![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#71 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 07-04-2017
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 FL
Silnik: 1.6 105KM
Rocznik: 2018
Postów: 22
|
Cytat:
Interesujące, że instrukcja do Forda ma ponad 500 stron a praktycznie nic nie ma tam o światłach i co kiedy się zapala. Druga rzecz, że sprzedawca w ASO twierdził, że na 0 - pozycji nie można jeździć - że trzeba włączać światła mijania. Dzięki raz jeszcze @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
|
#72 | ||
|
FCP member
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 07-04-2013
Skąd: K-G , ZKL
Model: Mondeo MK5, Kuga MK1
Silnik: 2,0 EcoBlue 150 KM , 2.0 TDCI 136 KM
Rocznik: 2020, 2008
Postów: 526
|
Cytat:
- na pozycji 0 - świeci właśnie słabsze włokno o mocy 15W - jako własnie światła do jazdy dziennej ,tylne światła wtedy nie działają - mozna nimi mrugnąć długimi - to wtedy "mrugasz " drugim włóknem o mocy 55 W natomiast jak przełączysz włącznik na pozycję trzecią - czyli światła mijania - to wtedy w tej żarówce H15 - gaśnie to słabsze włókno - a załącza sie normalna żarówka - chyba - H7 jako normalne światła mijania oraz tylne światła wtedy możesz też wtedy włączyć normalnie na stałe światła długie - wtedy właśnie świeci to drugie włókno w H15 - to mocniejsze - 55 W Cytat:
__________________
Ford Mondeo Mk5 2,0 EcoBlue 150 KM 2020 w kombi ![]() Ford Fokus Mk4 HB 2,0 EcoBlue 150 KM 2020
Ostatnio edytowane przez Usefull ; 28-04-2019 o 20:45 |
||
|
|
|
|
|
#73 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 07-04-2017
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 FL
Silnik: 1.6 105KM
Rocznik: 2018
Postów: 22
|
Cytat:
Dzięki za szczegółowy opis, pewnie się komuś w przyszłości jeszcze przyda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
|
#74 | |
|
FCP member
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 07-04-2013
Skąd: K-G , ZKL
Model: Mondeo MK5, Kuga MK1
Silnik: 2,0 EcoBlue 150 KM , 2.0 TDCI 136 KM
Rocznik: 2020, 2008
Postów: 526
|
Cytat:
zdawało mi się że tam to wyczytałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. no masz - strona 269 - schemat specyfikacji żarówek jak są LED jako dzienne - to wtedy są żarówki H7 jako mijania i H1 jako drogowe brak LED jako dzienne - wtedy H7 - mijania i H15 o mocy 15/55 - wtedy 15 - to dzienne a 55 - drogowe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jestem wielki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Ford Mondeo Mk5 2,0 EcoBlue 150 KM 2020 w kombi ![]() Ford Fokus Mk4 HB 2,0 EcoBlue 150 KM 2020
Ostatnio edytowane przez Usefull ; 28-04-2019 o 21:01 |
|
|
|
|
|
|
#75 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 07-04-2017
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 FL
Silnik: 1.6 105KM
Rocznik: 2018
Postów: 22
|
Cytat:
Str 65. Oświetlenie pozycja A (0) Wyłączone Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ani śladu o tym, że po włączeniu zapłonu świecą się światła dzienne (H15). |
|
|
|
|
|
|
#76 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Blazej
Zarejestrowany: 30-12-2018
Skąd: Wroclaw
Model: Focus mk3 lift
Silnik: 1.5 120km
Rocznik: 2017
Postów: 19
|
A ja mam dziwną i zarazem zagadkową sytuację.
Mam Focusa z lipca 2017 i mam żarówkę h1. Nie mam pojęcia jak ustawić dzienne. już próbowałem różnych konfiguracji (pozycja 0 i wyłączanie na zapalonych światłach, nic nie działa) Czy pozostaje ASO i tryb skandynawski ? |
|
|
|
|
|
#77 | |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 03-11-2009
Skąd: Łódź
Model: Audi Q3 Sportback/Mazda CX-3
Silnik: 1.4e 245KM/2.0 121KM
Rocznik: 2022/2019
Postów: 3,729
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#78 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Blazej
Zarejestrowany: 30-12-2018
Skąd: Wroclaw
Model: Focus mk3 lift
Silnik: 1.5 120km
Rocznik: 2017
Postów: 19
|
Auto przywiozłem z Holandii.
|
|
|
|
|
|
#79 |
|
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 24-06-2015
Skąd: Mińsk Mazowiecki
Model: KUGA
Silnik: 1.5 eb
Rocznik: 2020
Postów: 2,606
|
W Holandii jak i w niemczech nie ma obowiazku jazdy 24h na swiatlach dlatego w pozycji 0 nic nie swieci. Lifty z PL salonu w bieda wersji mają dzienne w pozycji 0 na zarowce dlugich.
|
|
|
|
|
|
#80 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Blazej
Zarejestrowany: 30-12-2018
Skąd: Wroclaw
Model: Focus mk3 lift
Silnik: 1.5 120km
Rocznik: 2017
Postów: 19
|
Więc da się włączyć światła do jazdy dziennej na żarówkach typu H1?
Pytanie czy trzeba się udać do salonu gdzie za taką usługę pewnie słono trzeba będzie zapłacić. Czy można to załatwić udając się do jakiegoś niezależnego experta z laptopem i kablem. Kolejne pytanie czy jak będą świecić dzienne w H1 to tył też będzie świecił? |
|
|
|
![]() |
|
|
|