Sprawdzanie Numeru VIN

Piotr_V6 · 11-08-2019, 12:41

Błąd E pochodzi często od uszkodzonego komputera skrzyni bez zdjęcia i rozebrania mechatroniki zmierzenia oporu zaworu zweryfikowania jego działania nic się nie zdiagnozuje może być po prostu zawór padnięty i tyle ma pełne do tego prawo.

BrunoJ · 11-08-2019, 14:27

Wydaje się że jeśli skrzynia była regenerowana, to tłumik drgań tez powinien być świeży/sprawdzony i nie rozsypywać się po tak krótkim przebiegu (?)

lukki100 · 11-08-2019, 14:31

Cytat:

Napisał Piotr_V6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Błąd E pochodzi często od uszkodzonego komputera skrzyni bez zdjęcia i rozebrania mechatroniki zmierzenia oporu zaworu zweryfikowania jego działania nic się nie zdiagnozuje może być po prostu zawór padnięty i tyle ma pełne do tego prawo.

A taka "pierdoła" jak zablokowanie opiłkami lub fragmentami plastiku jest możliwa?

Bump:

Cytat:

Napisał BrunoJ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wydaje się że jeśli skrzynia była regenerowana, to tłumik drgań tez powinien być świeży/sprawdzony i nie rozsypywać się po tak krótkim przebiegu (?)

Niestety, nie mam takiej informacji od naprawiacza. W pierwszym poście napisałem dokładnie to, co mam napisane w raporcie naprawy.

Może tłumik wtedy był jeszcze OK, a dopiero teraz zaczął się sypać i przyblokował elektrozawór E?

Piotr_V6 · 11-08-2019, 14:37

Jak najbardziej jest możliwa ale trzeba rozbierać żeby to stwierdzić

lukki100 · 11-08-2019, 14:47

No tak. Mam wciąż nadzieję, że to daje szansę na "zwykłą naprawę", a nie "kompletną regenerację". Trzymajcie kciuki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

lukki100 · 14-08-2019, 21:27

Jeszcze jedno pytanie, w kontekście ewentualnej przekładki na skrzynię manualną. Czy wiecie, jaka jest (przynajmniej orientacyjna) żywotność:
- skrzyni manualnej
- wtrysków
- turbiny
w 2.0 TDCi ? Jazda spokojna, żadnego katowania ani wyścigów.

Znając odpowiedź i aktualny przebieg (227 tys. km) mogę łatwiej podjąć decyzję, czy zainwestować i zostawić auto, czy raczej ożywić minimalnym kosztem i do żyda...

11-08-2019, 12:41	#11
Piotr_V6 ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 23-05-2017 Skąd: Szczecin Model: Mondeo Silnik: Chrysler Stratus 2.5V6, MK3 2.5V6 Jatco było jest 2.0 TDCI 163KM PS ,Kia Ceed, Freemont AWD, 508GT Rocznik: 99,2004,2011,2015,2015,2015 Postów: 696	Odp: PowerShift szarpie, jakby nie umiał zasprzęglić Błąd E pochodzi często od uszkodzonego komputera skrzyni bez zdjęcia i rozebrania mechatroniki zmierzenia oporu zaworu zweryfikowania jego działania nic się nie zdiagnozuje może być po prostu zawór padnięty i tyle ma pełne do tego prawo.

11-08-2019, 14:27	#12
BrunoJ ford::advanced Zarejestrowany: 10-03-2018 Skąd: Stavanger/Bydgoszcz Model: LDR110 Silnik: 2.2 TDCI 122KM Rocznik: 2012 Postów: 273	Odp: PowerShift szarpie, jakby nie umiał zasprzęglić Wydaje się że jeśli skrzynia była regenerowana, to tłumik drgań tez powinien być świeży/sprawdzony i nie rozsypywać się po tak krótkim przebiegu (?)

11-08-2019, 14:37	#14
Piotr_V6 ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 23-05-2017 Skąd: Szczecin Model: Mondeo Silnik: Chrysler Stratus 2.5V6, MK3 2.5V6 Jatco było jest 2.0 TDCI 163KM PS ,Kia Ceed, Freemont AWD, 508GT Rocznik: 99,2004,2011,2015,2015,2015 Postów: 696	Odp: PowerShift szarpie, jakby nie umiał zasprzęglić Jak najbardziej jest możliwa ale trzeba rozbierać żeby to stwierdzić

11-08-2019, 14:47	#15
lukki100 ford::beginner Imię: Łukasz Zarejestrowany: 02-08-2019 Skąd: Ruda Śląska Model: Mondeo Mk4 kombi Silnik: 2.0 TDCi (DW10C) Rocznik: 2010 (pół-lift) Postów: 20	Odp: PowerShift szarpie, jakby nie umiał zasprzęglić No tak. Mam wciąż nadzieję, że to daje szansę na "zwykłą naprawę", a nie "kompletną regenerację". Trzymajcie kciuki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

14-08-2019, 21:27	#16
lukki100 ford::beginner Imię: Łukasz Zarejestrowany: 02-08-2019 Skąd: Ruda Śląska Model: Mondeo Mk4 kombi Silnik: 2.0 TDCi (DW10C) Rocznik: 2010 (pół-lift) Postów: 20	Odp: PowerShift szarpie, jakby nie umiał zasprzęglić Jeszcze jedno pytanie, w kontekście ewentualnej przekładki na skrzynię manualną. Czy wiecie, jaka jest (przynajmniej orientacyjna) żywotność: - skrzyni manualnej - wtrysków - turbiny w 2.0 TDCi ? Jazda spokojna, żadnego katowania ani wyścigów. Znając odpowiedź i aktualny przebieg (227 tys. km) mogę łatwiej podjąć decyzję, czy zainwestować i zostawić auto, czy raczej ożywić minimalnym kosztem i do żyda...