[S-MAX 2006-2015] Silnik gaśnie podczas jazdy

[lucas4891]

Jest dokladnie tam gdzie napisales. Kanal niepotrzebny, ale lewarek jak najbardziej. Po zdjeciu kola dostep latwy. Sprawdz wtyczke i okablowanie najpierw

[mariuszb55]

Ok.
Dzięki za info.
Tak się zastanawiam bo ostatnio miałem pod maską kawałek słoniny i suchy chleb.
Czy przypadkiem jakieś zwierze nie poprzegryzało kabli.
W weekend będę miał więcej czasu to sprawdzę to dokładniej.

[mariuszb55]

Awaria rozwiązana.
Okazało się, że ktoś już wcześniej przede mną wymieniał ten czujnik i ukręcił śrubę, która go trzyma.
I zamiast coś z tym zrobić to tak to zostawił.
Podczas jazdy czujnik był luźno i podskakiwał sobie na różnego rodzaju wybojach przez co chwilami nie dawał sygnału do sterownika.
Trochę się namęczyłem aby to ogarnąć ale udało się i mam nadzieję, że teraz już wszystko będzie działało jak należy.

[gruniu]

===IPC DTC U0401:68-2A===
Kod: U0401 - Nieprawidłowe dane uzyskane z ECM/PCM

Dodatkowe symptomy usterki:
- Informacje o zdarzeniu

Status:
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł sterujący tablicą rozdzielczą

===END IPC DTC U0401:68-2A===

co to jest?

[max1241]

Witam wszystkich może ten temat się powtarza ale swoich objawów nigdzie nie znalazłem.
Jestem posiadaczem smax-a 2008 rok 2,0 140km,trapi go sporadyczna bolączka raz na 500 km gaśnie bez wcześniejszych objawów żadna kontrolka na desce się nie zapala.Samochód po zgaśnieciu musi trochę postać żeby odpalił. Pozatym wymieniłem już wszystkie filtry nawet czujnik położenia wału,nic nie pomaga. Jedynie zczytuje się błąd P0078 - zawór regulacji ciśnienia paliwa- brak objawu - w toku. Zastanawia mnie interpretacja brak objawu oraz w toku co może oznaczać. Byłem już u kilku mechaników każdy na sto procent ma inną wersje naprawy.Jeden 100% wtryski drugi czujnik ciśnienia,trzeci zawór regulujący ciśnienie . Pompa simens, może się dowiem może ktoś miał taką bolączkę bo zaraz wymienią mi wszystko i nic to nie da.

[gtx13]

Kumpel w 2.0 HDI w Citroenie miał podobnie. Wymienił regulator ciśnienia na pompie i problem zginął. To ten sam silnik.

Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka

[lucas4891]

Wtyczka i kable do sprawdzenia w pierwszej kolejnosci a dopiero potem mozna myslec o wymianie zaworu

[kalachan]

Przede wszystkim wtyczka zaworu VCV. U mnie dopiero jej wymiana pomogła. Objawy identyczne.

[mikels]

Witam , czy nikt z szanownych forumowiczów nie spotkał takiego błędu ?

[drdres]

Witam mam poważny problem.
1)Podczas jazdy zaświecają się kontrolki ABS,ESP hamulec ręczny zaciągnięty,w tym czasie gaśnie przebieg auta i prędkościomierz , kontynuując jazdę wyskakują dodatkowo wyskakuje
2)wszystkie kontrolki na zegarach,Awaria Silnika,Awaria Wspomagania Kierownicy i za 10sekund auto gaśnie i wspomaganie tez co prowadzi do dużego zagrożenia.
Staje na jakiś czas i jak się uda odpalić po kilku minutach to wszystko jest dobrze prócz tego ze zostaje ikona Check engin i auto jest słabsze.
Auto było już dwa razy na diagnozie i za pierwszym razem nie znaleźli nic.
Za drugim razem powiedzieli ze
Ad 2) usterka wywołania jest przez wywiercone otwory w pokrywie bezpieczników,zwarcie (faktycznie były odkąd kupiłem auto)wyciągnęli bezpieczniki wyczyścili wszystko i zamieniłem na nową pokrywę.
Ad 1) Problem to pompa abs tak wyszło na kompie kupiłem używana pompę,wymienili ją i zaadoptowali.
Niestety po dwóch dniach jazdy wyskoczyło wszystko to samo!! jestem uszczuplony o ponad 1k zł. i dalej jest niebezpiecznie zwłaszcza ze mam dwoje małych dzieci z którymi jeżdżę. Czy ktoś miał coś takiego ??
Ford smax 2006 TDCI 2.0