![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 10-03-2014
Skąd: Zabrze
Model: s-max
Silnik: 1.8tdci
Rocznik: 2006
Postów: 10
|
Dzień dobry mój s max ma już 400000 przebiegu i leję cały czas motocrafta 5w30 full syntetyk czy powinienem zmienić na pół syntetyk? zaczyna lekko już wszystko grzechotać i pytanie czy to coś pomoże czy czeka go już śmierć? może jakiś ceramizer albo miód?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.pozdr Piotr
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: Verviers
Model: Turek
Silnik: 2.0 TDI
Rocznik: 2017
Postów: 1,654
|
Jak to mowia, nie pomoze puder, roz, kiedy d..a stara juz.
A na powaznie ja bym oleju nie zmienial. Ceramizer? Musialbys zmierzyc cisnienie przed i po zastosowaniu, moze jakies wiazace wnioski by wynikly... |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 11-06-2018
Model: galaxy
Silnik: dw10c
Rocznik: 2011
Postów: 750
|
Niczego nie zmieniaj, lej to co lejesz
Sent from my SM-N960F using Tapatalk |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 26-03-2017
Skąd: Gdańsk
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 244
|
Zgadzam się z kolega powyżej. Zostaw jak jest.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 10-03-2014
Skąd: Zabrze
Model: s-max
Silnik: 1.8tdci
Rocznik: 2006
Postów: 10
|
dzięki za poradę leje dalej motocrafta i czekam ile jeszcze wytrzyma pozdrawiam Piotr
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 11-06-2018
Model: galaxy
Silnik: dw10c
Rocznik: 2011
Postów: 750
|
Jezeli rozrzad zmieniony to ta jestnostka jest mega wtrzymala
Sent from my SM-N960F using Tapatalk |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 10-03-2014
Skąd: Zabrze
Model: s-max
Silnik: 1.8tdci
Rocznik: 2006
Postów: 10
|
zmieniony tylko górny czyli pasek a boję się o dolny łańcuch
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 11-08-2009
Model: inny
Silnik: inny
Rocznik: 2019
Postów: 717
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::expert
![]() Imię: Eclipse
Zarejestrowany: 29-09-2010
Skąd: skąd że znowu
Model: AUTO ROKU 2007
Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S
Rocznik: 2007
Postów: 3,158
|
Jeśli grzechocze ci coś to stetoskop i diagnoza konkretna , co to może być .
Jeśli wymieniałeś tylko pasek to przy tym przebiegu ciesz się że cały rozrząd jeszcze się nie posypał . Ja bym wymienił na twoim miejscu jeszcze raz cały komplet rozrządu . Co do specyfików to doraźne pudrowanie .
__________________
......................... Pozdrawiam .
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 03-04-2017
Skąd: Jarosław
Model: Kangoo Ze, Kia Niro EV
Silnik: elektryczny
Rocznik: 2023
Postów: 36
|
Ceramizer może troszkę pomoc przy tym przebiegu daj dwie strzykawki naraz. Ja przy 200kkm zmieniam z motocrafta na ravenol czyli z oleju wykonanego w technologii syntetycznej na syntetyka z 60% PAO. Oczywiście płukanka przy zmianie, jednak przy 400kkm to już może być ryzykowne.
Wysłane z mojego BLA-L29 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|