![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#41 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 14-12-2012
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 TDCi 115KM
Rocznik: 2012
Postów: 351
|
Skoro tak twierdzisz to z jakiej paki mają różne numery części?
|
|
|
|
|
|
#42 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 18-07-2006
Skąd: Sieradz
Model: Futura 2
Silnik: 1,8 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 184
|
pierwszy jest to wersji tdci 16 econetic
czy róznia sie czyms wiecej poza numerem tego nie wiem |
|
|
|
|
|
#43 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 14-12-2012
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 TDCi 115KM
Rocznik: 2012
Postów: 351
|
Problem w tym, że wszędzie piszą, że econetic był był tylko w wersji 105KM, a ja mam econetic 115KM i nigdzie nie ma wzmnanki, że taka wersja była.
|
|
|
|
|
|
#44 |
|
ford::average
![]() Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 31-08-2017
Skąd: Wieliczka, Kielce
Model: Focus MK3 Kombi
Silnik: 2.0 TDCi 150KM @ 180KM
Rocznik: 01.2018
Postów: 165
|
Kompletny filtr w ogóle w jakichś sytuacjach się wymienia czy zawsze sam wkład?
Ostatnio edytowane przez polak2468 ; 30-12-2019 o 16:12 |
|
|
|
|
|
#45 |
|
ford::professional
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 17-02-2007
Model: Focus kombi | Transit DCiV L3H2 | Transit Custom DCiV L2H1
Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM | 2.0 EcoBlue 130KM | 2.0 EcoBlue 136KM
Rocznik: 2013 | 2019 | 2024
Postów: 1,606
|
Andrzej, tak z ciekawości zapytam jakie masz obroty silnika przy 100km/h na 6 biegu?
Co do rodzaju filtra mogły być filtry o różnych przepływach i może stąd jest różnica w nr dla zwykłych i econetic.
__________________
Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM. |
|
|
|
|
|
#46 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
a nie prościej po vin ?
|
|
|
|
|
|
#47 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 14-12-2012
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 TDCi 115KM
Rocznik: 2012
Postów: 351
|
Maciej - sprawdzę to napiszę.
Sławek - ale w jaki sposób? Mam rozkodowany vin, ale przecież tam nie ma nic o filtrze paliwa. |
|
|
|
|
|
#48 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
daj vin to ci napisze co tam masz...
|
|
|
|
|
|
#49 |
|
ford::average
![]() Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 31-08-2017
Skąd: Wieliczka, Kielce
Model: Focus MK3 Kombi
Silnik: 2.0 TDCi 150KM @ 180KM
Rocznik: 01.2018
Postów: 165
|
Jeden jest do wersji econetic 1.6 TDCi 105KM, a drugi do 1.6 TDCi 95/115KM. Też miałem wczoraj tę samą zagwozdkę.
|
|
|
|
|
|
#50 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 14-12-2012
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 TDCi 115KM
Rocznik: 2012
Postów: 351
|
Wszystko fajnie, ale ja mam econetic 115KM i co teraz - taka ciekawostka. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ps. Sławek mi już napisał jaki miałem fabrycznie za co mu dziękuję. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bump: Cytat:
Ostatnio edytowane przez Sokółłł ; 31-12-2019 o 19:48 |
|
|
|
|
![]() |
|
|
|