[Focus 2018- ] Zalety, wady i usterki

[forger]

Napisał robert_71 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeżdżę 1.5 ale 150KM i dla mnie wydech nie jest głośny, nie buczy. Auto jest moim zdaniem dobrze wyciszone. Być może 182KM jest głośniejszy, ma w końcu krótszą skrzynię (wyższe obroty na 6-tym biegu w porównaniu do wersji 150). Ale może niech wypowie się ktoś kto taką wersją jeździ.

Gdy mówimy o silniku 1.5 to trzeba brać pod uwagę 4 warianty:

150 manual,
150 automat,
182 manual,
182 automat

Dodatkowo mamy nadwozia HB, kombi, Active HB, Active kombi które mogą być z/bez B&0 ...

Być może buczenie jest tylko w wybranych konfiguracjach.

[tryhp3]

Napisał Fiesta Mk8 ST Line Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

uważam że to niezły samochód, ale tylko w wybranych silnikach, wybranych skrzyniach (akurat innych niż ja zamówiłem) i przede wszystkim w wybranym wyposażeniu = cenie do 80k max.

Za 80 tys. to teraz nie zaszaleje. Ja jak już wydaje sporą kasę to wole jeszcze dołożyć i mieć auto dobrze wyposażone. Ale każdy może do tego inaczej podchodzić - dylemat kupić dobrze wyposażone mniejsze, czy słabo większe.
Nowe generacje samochodów są sporo droższe od starych (działania UE) - piję tu np. FF, Mazdy 3 (tutaj największy wzrost, cena startuje od 95 tys.) czy Toyoty Corolli. W klasie wyżej Peugeot 508. Zapewne nowe Mondeo też będzie wyraźnie droższe.

[wozio]

Napisał bidżej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Focus wypada w niemieckich mediach lepiej od Golfa, bo po pierwsze Golf VII ma już dobre 6 lat, a do tego szykują grunt pod Golfa VIII. To samo jest w niemieckich gazetach - można mniej więcej wyznaczyć kiedy VW zmienił marketing, bo bez mała z numeru na numer zmieniła się narracja odnośnie Golfa VII.

Hmm sugerujesz, że VW zaniżał oceny golfa vii żeby focus i też inne auta na jego tle wypadały lepiej? Co miałby w ten sposób osiągnąć?

[hindus]

Chyba chodziło o to, że przestał płacić za pochwały Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[bidżej]

Wspaniałe auto. Stałem w korku i bawiłem się ustawieniami dźwięku z nudów. Przestawiłem dopasowanie głośności audio do prędkości z niskiego na średnie - przy ~140km/h brzmi to jakby mi ktoś kręcił gałką głośności w górę i w dół, jakieś 2-3 razy na sekundę xD
Z nowości odnośnie mojego egzemplarza - 29.08 idzie do serwisu - po raz kolejny z powodu skrzyni, chcą dalej szukać przyczyny szarpania. Dodatkowo wydech dzwoni przy odpalaniu.

Tymczasem w niemieckiej grupie na FB dzisiaj pojawiło się trzecie w ciągu tygodnia zgłoszenie awarii wtryskiwaczy w dizlu 2.0 w nowych autach z przebiegiem 1.5-5kkm. Podobno serwisy znają już sprawę, ale akcji serwisowej "jeszcze nie ma". Chyba przesadzili z oszczędnościami w MY2019.75

Bump:

Napisał hindus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chyba chodziło o to, że przestał płacić za pochwały Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

O to chodziło.

[busman]

Napisał wozio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jakieś nowiny w tej sprawie? Mi też buczy, strasznie mnie to wkurza. Mam przejechane niecałe 1000 km więc na razie czekam.

Może to ma związek z tym że to kombi i ma B&O. Tam jest pod podłogą niczym nie wygłuszone blaszane pudło z kołem i subwooferem, to może tam coś rezonuje?

Przy 1700km wydech nadal głośny, choć mam wrażenie, że mniej. A może się przyzwyczaiłem? W każdym razie nie przeszkadza mi to tak jak wcześniej.

Ja mam kombi bez B&O.

[maciejczapla]

Napisał busman Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przy 1700km wydech nadal głośny, choć mam wrażenie, że mniej. A może się przyzwyczaiłem? W każdym razie nie przeszkadza mi to tak jak wcześniej.

Ja mam kombi bez B&O.

U mnie już 3tys i buczy szczególnie na 2900tys obrotów tak jakby jechał na tyłku Kubica. Jak będę na pierwszym serwisie zgłaszam że mają sobie wsadzić ten wydech w d... , Jeszcze 10 lat by mnie to jaralo a teraz wręcz denerwuje na maxa...

[loki34]

Wersja Active. Zauważyłem ze wszystkie plastikowe nakladki na nadkola sa slabo spasowane, odklejaja sie i ogolnie slabo to wyglada. Bylem w serwisie,narazie do reklamacji uwzględnili jedna z przedniego nadkola i pewnie tak po koleji z kazda bede jeździł. Popatrzcie jak to w Waszych egzemplarzach wygląda.

[B4Bci4 z Bydzi]

Napisał loki34 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wersja Active. Zauważyłem ze wszystkie plastikowe nakladki na nadkola sa slabo spasowane, odklejaja sie i ogolnie slabo to wyglada. Bylem w serwisie,narazie do reklamacji uwzględnili jedna z przedniego nadkola i pewnie tak po koleji z kazda bede jeździł. Popatrzcie jak to w Waszych egzemplarzach wygląda.

jak go oglądałem w salonie to właśnie się zastanawiałem jak z ich trwałością i spasowaniem będzie

[wesmond]

Napisał tryhp3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ford ma dobre skrzynie np. PowerShift stosowany także w Volvo. W nowym Focusie z inżynierami wygrali księgowi w tym aspekcie.

Volvo w nowej gamie ma już hydrokinetyki 8 biegowe. W V90 CC D5 bardzo dobrze pracuje.

Bump:

Napisał tryhp3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ford ma dobre skrzynie np. PowerShift stosowany także w Volvo. W nowym Focusie z inżynierami wygrali księgowi w tym aspekcie.

Napisał potraff Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pewnie masz rację. Ja za te pieniądze nie patrzałbym jednak na kompakta. Wolałbym biedniejszą wersję segmentu D. Tylko szczerze jako były użytkownik mondeo mkIV raczej bym nie wybrał nowego mondeo. A posiadając biedną wersję mkIV mondeo (trend) ze srebrnym kokpitem nic w nim nie trzeszczało, więc patrząc na ten aspekt, na pewno wolałbym poszukać (tylko jakiego modelu???) segmentu D.
Ale, ale. Kolega ma Passata B8 kupionego jako 2letnie auto poleasingowe z przebiegiem 30tys km (auto z polskiego salonu) i słupek B mu trzeszczy...to nie jest tak, że dziś ogólna jakość poszła w dół? Kolega mówi, że na ich forum to podobno znany temat...

Masz rację, kupiłem auto średnio wyposażone. Teść mnie namawiał na 1,5 w wersji titanium. Żebym nawet zamawiał z produkcji. Całe szczęście, że go nie posłuchałem. Kupowałem świadom, że to Ford. Z pewnymi rzeczami byłem pogodzony. Min trzeszczenie, słabsze materiały. Czy rzeczami jakie w obecnej motoryzacji są i nie ma sensu na nie narzekać (start-stop choćby).

Z jakością jak jest wszyscy już chyba wiemy. Można kupić auto uznawane za premium i można się zdziwić ,że trzeszczy. Polecam X5 do 2018 roku. Tam pod palcami i nie tylko trzeszczy cała deska i co? Nie każdemu to przeszkadza. Cieszą ich inne zalety auta. Można kupić np. Volvo V90 CC ( ja tak zrobiłem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) i nie mieć trzeszczącej deski rozdzielczej i reszty tapicerki. Ale za to np. nie ma auto czujników zużycia klocków hamulcowych i jak klocki są zużyte to latają po zaciskach jak gwoździe w metalowym wiadrze.... Więc jak chcemy mieć wszystko ok to należy poszukać motoryzacji z lat 90 tych i tu też trzeba uważać. Mam te szczęście,że użytkuję dla przyjemności SL 500 z 1992 roku i za każdym razem podziwiam solidność wykonania konstrukcji. Prawda jest taka,że nowe auta są coraz bardziej bezpłciowe. A na te płciowe najczęściej nas nie stać. Trzeba sobie znaleźć inne pasje a dzisiejsze moto traktować jak narzędzia...