![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1441 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 15-04-2019
Skąd: Lublin
Model: Focus Active HB
Silnik: 1.5 EB 150KM M6
Rocznik: 2019
Postów: 384
|
Grecy przetestowali ostatnio wersję Active 1.5HB manual i porównali do wcześniej testowanego ST-Line 1.5HB manual. Na końcu obu recenzji są wyniki pomiarów. To co wyraźnie różni te samochody to zastosowane opony i wynikające z tego drogi hamowania z 100km/h. ST-Line 35,6m vs Active 37,9m i ta różnica według mnie jest niespodziewanie duża, tym bardziej, że zwrócono uwagę, że cały układ hamulcowy jest identyczny.
ST-Line [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Active [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
|
|
|
|
|
#1442 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 04-09-2008
Skąd: Kędzierzyn-Koźle
Model: Galaxy Mk3
Silnik: 1.6EB 160 KM
Rocznik: 2011
Postów: 462
|
Szkoda, że nie napisali na jakich oponach (marka i model) jeździły oba te Focusy. A przynajmniej ja tam nic nie widzę. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
EDIT: ...jednak widzę, są zdjęcia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Focus Active był na Hankookach Ventus Prime 3, a ST-Line na Continentalach, dokładnie ContiSportContact 5. Ostatnio edytowane przez FrogsterPL ; 05-09-2019 o 16:11 |
|
|
|
|
|
#1443 |
|
ford::professional
![]() Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,796
|
Mają rozrzut tych marek... mój stoi na Michałkach Primacy ileśtam
|
|
|
|
|
|
#1444 |
|
ford::average
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 18-01-2013
Skąd: Zabrze
Model: Focus
Silnik: 1,0 EcoBoost
Rocznik: 2012
Postów: 176
|
Jeśli chodzi o Activa i opony do niego to wyjeżdża tylko na Hankookach.
|
|
|
|
|
|
#1445 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 15-04-2019
Skąd: Lublin
Model: Focus Active HB
Silnik: 1.5 EB 150KM M6
Rocznik: 2019
Postów: 384
|
Przejrzałem na szybko testy innych samochodów i poniżej podałem wybrane wyniki żeby mieć skalę porównawczą.
Co ciekawe testowali też ST-Line 1.5 w dieslu na 215 ContiSportContact 5 i wyszło im 37,6m oraz ST-Line 1.0 EB z tymi samymi oponami i uzyskali 38,1m. Rozbieżności pewnie można tłumaczyć różnej wielkości tarczami. Focus może mieć 308mm lub 282 mm z przodu i 302mm lub 271 mm z tyłu. Droga hamowania 100-0 (m) Audi A1 35,1 Renault Megane 35,1 KIA Ceed 35,4 i 36,8 Focus ST-Line 1.5 EB 35,6 KIA Proceed i Sportage 36,0 Skoda Scala 36,5 i 40,3 Honda Civic 36,9 Toyota Corolla 37,5 Renault Captur 37,8 Focus Active 1.5 EB 37,9 Volvo XC 40 38,1 Subaru XV 38,1 Fiesta ST 38,3 Mazda CX-3 38,3 VW T-Roc 38,5 VW Golf 38,7 Seat Leon 38,8 DS3 Crosback 38,8 Fiesta Active 38,9 Peugeot 308 39,5 Citroen C3 Aircross 43,7 |
|
|
|
|
|
#1446 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 01-04-2019
Skąd: Katowice
Model: Focus
Silnik: 1.5 EB
Rocznik: 2019
Postów: 22
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#1447 |
|
ford::professional
![]() Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,796
|
Możliwe, w nowym katalogu już jest dopisek „w zależności od wersji silnikowej”. Pewnie w najmocniejszej nie oszczędzają. Mój stoi na Michałkach Primacy ileśtam.
|
|
|
|
|
|
#1448 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 26-07-2019
Model: Focus
Silnik: 1.5
Rocznik: 2019
Postów: 23
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#1449 |
|
ford::professional
![]() Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,796
|
17” pewnie nie ruszali bo są zawsze za dopłatą w pakietach lub ST. Ja brałem standard które są w wyposażeniu Titanium, czyli 16”.
|
|
|
|
|
|
#1450 |
|
ford::average
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 18-01-2019
Skąd: Mielec
Model: Ford Focus
Silnik: 1,6
Rocznik: 2003
Postów: 68
|
Czekac czy rezygnować i iść do Hondy/Kia/VW/Toyoty?
Zamawiałem Focusa 1,5 EB w ostatnim tygodniu kwietnia. Datę produkcji ustalono na 03 sierpnia. 2 września dostałem informację, że data produkcji przesunięta na 30 listopada!!! Celem zweryfikowania informacji przekazywanych przez mojego handlowca podzwoniłem do innych salonów i opisałem moją sytuację. Wszyscy dealerzy twierdzą, że mają informację od centrali, że auta "zakontraktowane" pod konkretnego klienta zostaną wyprodukowane do końca roku, auta zamówione przez salony (nie pod klienta) nie będą wyprodukowane. Na razie mam czym jeździć i jestem w stanie poczekać do końca roku (pewnie na ferrari się krócej czeka, no ale trudno. Po nowym roku pewnie we wszystkich markach będzie trudno o jakiś sensowny silnik) Teraz pytania: Jak duże jest ryzyko, że w ogóle nie wyprodukują mojego auta? Co to w ogóle znaczy, że samochód jest "zakontraktowany"? Na jakim etapie zamówienia następuje to "zakontraktowanie"? |
|
|
|