[Focus 2018- ] Oczekiwanie na odbiór, zmiany w specyfikacji zamówienia.

[Tichy]

Napisał bas13k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A masz może VIN już nadany? I w jakim salonie w Krk zamawiałeś?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jane że nie mam VIN- u. Nie chcę upubliczniać nazwy salonu. Dopiero jakak nie dostanę do końca roku auta, to obsmaruję gdzie się da.

[tryhp3]

Napisał forger Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Grecy przetestowali ostatnio wersję Active 1.5HB manual i porównali do wcześniej testowanego ST-Line 1.5HB manual. Na końcu obu recenzji są wyniki pomiarów. To co wyraźnie różni te samochody to zastosowane opony i wynikające z tego drogi hamowania z 100km/h. ST-Line 35,6m vs Active 37,9m i ta różnica według mnie jest niespodziewanie duża, tym bardziej, że zwrócono uwagę, że cały układ hamulcowy jest identyczny.

Raz że producent opon jest inny, dwa szerokość jak i profil jest inny.
Różnica prześwitu między ST-Line i Active to ponad 4 cm.
Active ma też nieco zmodyfikowane zawieszenie.
To wszystko zrobi różnicę w hamowaniu.

Napisał potraff Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak ja kupowałem auto, to nie było możliwości obejrzeć np Hyundaia i30fastback, który jest moim zdaniem ciekawą opcją kontra typowy hatback.

Miałem brać, ale jest tam słabe wyciszenie. Gorsze od zwykłego i30. Niektóre testy o tym wspominają. Zastosowali tam blachę opatentowaną i wyprodukowaną przez Hyundaia. Zdaje się jest bardzo cienka.
Do tego w Hyundaiu kokpity są jeszcze bardziej tandetne od Forda.

[potraff]

Napisał tryhp3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Miałem brać, ale jest tam słabe wyciszenie

Z racji, iż miałem auto, widziałem chyba tylko dwa testy, więc nie kojarzę tego.
Że mają tandetne, no mnie się one mniej podobają niż w Focusie, ale to kwestia przyzwyczajenia. Ale skoro jest jeszcze głośniej niż w zwykłym i30...to dobrze, że nie miałem okazji się nim przejechać, choć oferty jakieś dostałem, ale sporo większa kwota była od, obecnie mojego już Focusa, więc podziękowałem, skoro nie było możliwości odbycia jazdy.

[lukbin]

Napisał AdoKrycha007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

1 - zamówiłem na początku lutego, a to jednak robi różnice.
2 - gwarancja na 5 lat ma dwie wersje, z mniejszym przebiegiem lub z przebiegiem 100 tys, ja dostałem tą większą, która też kosztuje kilka stówek.
3 - dywaniki to 200 zł, olej 60 zl.
4 - 15% na cały serwis 5-letni licząc tylko 5 przeglądów każdy dajmy na to po ok 700 zł, to daje kolejne kilka stówek, a wiadomo że w tym okresie wpadną też jakieś tarcze czy klocki, co powiększy faktury, więc zaoszczędzonych złotówek przybędzie.
5 - mam z tego powodu być niezadowolony? skoro na auto i tak mi się nie paliło, bo MK3 mi teraz stoi obok MK4 i miałem czym jeździć do czasu odbioru?
6 - nie uważam że zostałem jakoś źle potraktowany z tymi gratisami przy rabacie 17% jaki dostałem w lutym. równie dobrze mogli nic nie dać czy prawie nic -
Jakbym zrezygnował to odkopa by to auto sprzedali innemu i to idę o zakład że w wyższej cenie niż mi, bo od lutego foka podrożała przecież, na samym silniku już jest znacznie większa dopłata.. także nie róbmy lichwiarstwa i nie oczekujmy że mi się należało 30% rabatu na auto itp.. dla mnie zachowali się fair.

Powtórzę, żadna łaska. Rabat każdy dostaje podobny na Focusa +/- procent. Dywaniki gumowe plus mate do bagaznika(kombi) dostalem gratis. Gwarancja 5 lat/100 tysi. gratis. Jeżeli chodzi o 15% na serwisy, to zwyczajnie jak oddasz auto do aso to nie dostaniesz rabatu na usługę i części. Jedyne co ugrales to litr oleju. Nie chodzi o rabat 30 oczek. Tylko chociaż oponki zimowe gratis. Nawet bez felg. Bak paliwa. Cokolwiek... czekałeś pół roku na auto i dostałeś litr oleju. Sorry ale chciałbym takiego klienta

[AdoKrycha007]

Napisał blablawla Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Da się wyłączyć.
Co więcej, albo kluczyk raz działa, raz nie, albo ma funkcję "sleep mode" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Kluczyki trzymam w torebce (tak wiem - facet i torebka) ale czasami zdarza się, że idąc spokojnie do auta łapiąc za klamkę nie otwiera drzwi. Potrząśnięcie torebką załatwia sprawę i drzwi się otwierają.

Info dla potomnych - tak, da się to wyłączyć ALE: całkowicie, lub po prostu włączyć - są tylko dwie opcje w komputerze po wejściu przez kierownicę (bezkluczykowy dostęp -> tak/nie). Nie ma żadnych pośrednich czy odległości działania. Przynajmniej tak w moim Titanium jest produkcji sierpień 2019.

Dla mnie to obojętne, bo ja w ogóle nie chciałem mieć tego systemu, więc od razu przy wyjeździe z salonu go całkowicie wyłączyłem.

Napisał lukbin Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeżeli chodzi o 15% na serwisy, to zwyczajnie jak oddasz auto do aso to nie dostaniesz rabatu na usługę i części.

A to ciekawe, skoro na 5 lat dostałem rabat 15% od kwoty faktur. Może Ty masz takie warunki jako klient indywidualny, ale ja nie mam, mimo że serwisuję od 4 lat MK3, to aż takich rabatów nie dostawałem. W firmie na flotę mamy 10%. A teraz mi dali na MK4 za to opóźnienie, więc powtarzam, nie uważam żebym został pokrzywdzony. Fair dil. Nie zapominaj też, że dealer wziął na siebie podwyżkę ceny auta, a sama dopłata do silnika 1,5 od lutego podrożała sporo. Jakoś z Mustangami ludzie musieli dopłacać... Dla dealera bardziej by się opłacało w moim przypadku, gdybym zrezygnował z odbioru - moje auto by na pniu sprzedali w salonie i to za wyższą cenę niż mi (kombi, titanium biznes, wiekszy silnik, dodatkowe pakiety..) Ale oczywiście ja wszystkim życzę jak największych rabatów za opóźnienie, nawet 30% wartości auta... Ja oszukany czy potraktowany źle się nie czuję.

[lukbin]

A to ciekawe, skoro na 5 lat dostałem rabat 15% od kwoty faktur. Może Ty masz takie warunki jako klient indywidualny, ale ja nie mam, mimo że serwisuję od 4 lat MK3, to aż takich rabatów nie dostawałem. W firmie na flotę mamy 10%. A teraz mi dali na MK4 za to opóźnienie, więc powtarzam, nie uważam żebym został pokrzywdzony. Fair dil. Nie zapominaj też, że dealer wziął na siebie podwyżkę ceny auta, a sama dopłata do silnika 1,5 od lutego podrożała sporo. Jakoś z Mustangami ludzie musieli dopłacać... Dla dealera bardziej by się opłacało w moim przypadku, gdybym zrezygnował z odbioru - moje auto by na pniu sprzedali w salonie i to za wyższą cenę niż mi (kombi, titanium biznes, wiekszy silnik, dodatkowe pakiety..) Ale oczywiście ja wszystkim życzę jak największych rabatów za opóźnienie, nawet 30% wartości auta... Ja oszukany czy potraktowany źle się nie czuję.[/QUOTE]

Nie dostawałeś rabatów i co mam powiedzieć? Przykro mi. Sprzedali lub nie. W Poznaniu stał taki jak Ty zamówiłeś dobre 3-4 miesiące i nikt nie kupił, więc spokojnie, focus to nie auto kolekcjonerskie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Powtarzam, nie chodzi o 30% tylko chociaż głupi bak paliwa, cokolwiek. Mam swoje zdanie, Ty swoje. Więc nie ma tematu. Ważne żebyś Ty był zadowolony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[boncio]

Przyznam rację kolegom negującym powyżej warunki za opóźnienie. 15% rabatu na serwis bezterminowo dostałem po pierwszej wizycie na przeglądzie i rozmowie w salonie gdzie nawet nie kupiłem auta. Dodam, że rabat jest na klienta, więc z automatu dla każdego auta. Trzeba się tylko upomnieć, aby dodali do kolejnego.

Natomiast po peanach pochwalnych Ceeda przez jednego kolegę pojechałem do ichniego salonu, chociaż lepiej zabrzmi saloniku z mikro parkingiem, bo ledwo przechodziłem między autami tak ciasno. Salon Forda u mnie jest 2-3x większy. Może drugi salon Kia jest lepszy, ale ten miałem po drodze.
Do rzeczy, obejrzałem sobie Ceeda w wersji L+business+navi+Winter za prawie 100koła. I kurcze nie zauważyłem nic co byłby znacznie lepsze niż w Focusie. Plastiki jak w każdym innym aucie. Imitacja przeszycia nie zmieni, że to nadal zwykły, miękki, ale plastik. Może te skromne dodatki piano black powodują u innych wrażenie lepszości. Zobaczymy za 5 lat, które rozwiązanie będzie lepiej wyglądać.
Owszem nie podobają mi się za bardzo w Fordzie z wyglądu plastiki na drzwiach, bo rzeczywiście wyglądają jak jedna wielka tafla, ale są miękkie na dużej powierzchni.
Jeszcze co do Ceeda, to wszędzie goły plastik. To w C-maxie z 2011 mam schowek wyłożony materiałem, a tam nic w schowku i kieszeniach drzwi. W tym modelu nie było też osławionych nawiewów na tył, a wnętrze oświetlały zwykłe żarówki. Ledy dostępne tylko ze szklanym dachem…
ProCeeda nie mogłem wcale obejrzeć, gdyż był… zamknięty.
Reasumując dla mnie różnice wizualne są minimalne i pomijalne. Bardziej kwestia gustu.
Pół godziny później byłem w salonie Mazdy, czyli w zupełnie innym świecie jakości wnętrza. Cen i oferty silnikowej też Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale żona się uparła.

[AdoKrycha007]

Kia to syf, gwarancyjne zasady są śmieszne (polecam się wczytać w zasady), prowadzenie gorsze of Foki. I może być wewnątrz ze złota, ale dla mnie właśnie z tych powodów jest skreślona.

[mskgs]

Napisał AdoKrycha007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kia to syf, gwarancyjne zasady są śmieszne (polecam się wczytać w zasady)

Jakie to zasady gwarancyjne są śmieszne? Podaj konkrety.

[AdoKrycha007]

zobacz sobie pkt wyłączenia gwarancji - jak będziesz jeździł agresywnie to nie uznają gwarancji, jak znajdą nieoryginalną żarówkę, to nie uznają gwarancji itd..