[Focus 2018- ] Wrażenia z jazdy nowym modelem

[AdoKrycha007]

Nie mam takiej opcji w menu - tylko czułość mogę ustawić. Tutaj na filmie pod czułością jest ta opcja, ale ja jej nie mam u siebie.

[daabbeer]

A Active Braking nie działa w Focusie powyżej 50km/h?

[bernikrk]

Napisał AdoKrycha007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam pytanie o działanie Pre Collison Assist. Dziś miałem taką sytuację pod blokiem, że stała śmieciarka, przy parkingu i było ciasno, ale widziałem że się przecisnę fartem bokiem, i jechałem, deska mi się rozświetliła na czerwono i pojawił się napis "niebezpieczeństwo kolizji", a kierownica zatrzepała. Ale auta mi nie zatrzymało. Czy tak miało być? Bo myślałem, że komp wtedy samemu hamuje przy małej prędkości. Nie miałem więcej niż 30/h. Chyba że nie zatrzymał dlatego, że wyczuł że się jednak zmieszczę?

Miałem sytuację ale to tylko raz jak pieszy praktycznie wyskoczył mi przed maskę i samochód sam zahamował i to dość mocno


a tak poza tym to ostatnio był problem z szybą pasażera , przy zamykaniu ponownie sama się otwierała, gdzieś wyczytałem aby spróbować 3-4x pod rząd zamknąć szybę i udało się ale usterka dość dziwna

[potraff]

Napisał bernikrk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a tak poza tym to ostatnio był problem z szybą pasażera , przy zamykaniu ponownie sama się otwierała, gdzieś wyczytałem aby spróbować 3-4x pod rząd zamknąć szybę i udało się ale usterka dość dziwna

Ja miałem u siebie (tzn szyba kierowcy), u mnie dopiero wizyta w serwisie pomogła (kilka stron wcześniej pisałem), problem znany w ASO.

Bump:

Napisał AdoKrycha007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie miałem więcej niż 30/h. Chyba że nie zatrzymał dlatego, że wyczuł że się jednak zmieszczę?

Dojeżdżając pod blok na zakręcie stało auto na wprost mojego toru jazdy, z przeciwnej jechało inne auto, (droga lekko od tego momentu skręca w lewo) ja nie zwalniałem bo gdy to auto z przeciwka przejechało, to zjechałem na środek drogi i ominąłem stojące auto. System już mi wył, ale nie hamował. Innym razem na rondzie przede mną jechał gość na skuterze wymusił mu inny kierowca, oboje daliśmy po hamulcach, mi się rozwrzeszczał i przy próbie ruszenia, jeszcze hamulce trzymały, więc wiem, że u mnie to działa.
Pewnie radar wykrył, że auto się zmieści i nic poza ostrzeżeniem nie zrobił.

[wozio]

Napisał AdoKrycha007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie mam takiej opcji w menu - tylko czułość mogę ustawić. Tutaj na filmie pod czułością jest ta opcja, ale ja jej nie mam u siebie.

U mnie jest ta opcja.

Jeszcze tego auto hamowania nie doświadczyłem, ale alarm parę razy miałem.

[AdoKrycha007]

No ja alarm miałem już dwa razy ostrzegający, ale nie wymusił mi hamowania wbrew mnie (ale nie miałem też ewidentnej sytuacji żeby ktoś wbiegł pod maskę czy słupek/mur się pojawił nagle lub auto).
A jaką masz wersję, że masz tą opcję w menu? Ja mam Titanium + Pakiet Biznes + Pakiet Parking (prod. 08.2019) i nie ma...

[wozio]

Ja mam ST line + parking + komfort + jakieś drobiazgi które na pewno nie mają wpływu. Produkcja pewnie w czerwcu, skoro do odbioru miałem w połowie lipca.

Zresztą ten pre collision assist jest wyposażeniem seryjnym od samej wersji Trend. Z katalogu:
"Pre-Collision Assist - system wspomagający kierowcę w unikaniu lub zmniejszaniu skutków kolizji z poprzedzającymi pojazdami, pieszymi lub rowerzystami zawiera: Forward Collision Warning, Dynamic Brake Support, Automated Emergency Braking"

No chyba że coś pozmieniali w międzyczasie, bo to jest cytat z katalogu kiedy ja zamawiałem, a nie bieżącego.

[forger]

W pakiecie Technology jest jeszcze Evasive Steering Assist który "wykrywa poruszajace się wolniej lub stojące pojazdy za pomocą kamery przedniej i radaru. Jeśli nastąpi automatyczne hamowanie systemu Pre-Collision Assist, lecz kierowca wykona manewr mający na celu ominięcie przeszkody, autonomiczne hamowanie zostaje wyłączone, a system pomaga kierowcy wykonać manewr omijania przeszkody za pośrednictwem układu wspomagania kierownicy (element Pre-Collision Assist)."

[Lukimaster]

Napisał potraff Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Moim zdaniem wystarczy. Jeździ się tym jak wieloma innymi autami. Ja widzisz się przesiadłem z większego auta, z diesla, 1,0 jeździłem ale w Yarisce i Seicento, więc pewnie obawy miałem. Ale jazda próbna Cactusem 1,2 z 130KM i potem Focusem 1,0 125KM mnie przekonała, że do normalnej jazdy to jest wystarczająca moc.
Miałem też okazję wollnossącym 1,4 Hyundaia, bo i o takim myślałem, ale tam to męka. Teściu ma Corollę 1,6 132 KM wolnossący i też jak się pokręci na wysokich obrotach, to jeździ się tym ok, ale ten z i30 jednak ciut za słaby, bo obroty idą coraz wyżej, a auto nieśpiesznie przyśpiesza.

Idź się przejedź na jeździe próbnej. Zobaczysz sam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Taka prawda. Jak ktos juz raz zasmakuje turbinowca to nie wróci do wolnossaka.

[potraff]

Napisał Lukimaster Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak ktos juz raz zasmakuje turbinowca to nie wróci do wolnossaka.

Czy ja wiem...kilka razy corollą jechałem i po chwili się człowiek przyzwyczaja. W sumie 1,0 turbo jeździ podobnie jak właśnie 1,6 bez turbo. Tyle, że niżej zaczyna iść.