![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#71 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 11-09-2006
Skąd: Warszawa
Model: S-MAX
Silnik: 1,6 EcoBoost
Rocznik: 2011
Postów: 228
|
napisałem tez do Ford Polska na aders [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] bo dodzwonić to tam się nie można ;(
Bump: Cytat:
__________________
Logar 4. / Wawa Fiesta 2009, 1.6L Duratec-16V Ti-VCT Ford S-MAX 1,6 EcoBoost 2011 |
|
|
|
|
|
|
#72 |
|
ford::average
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 13-04-2016
Skąd: Łódź
Model: S-MAX MK1 + MK2
Silnik: Benzyna + Diesel
Rocznik: 2012 + 2019
Postów: 117
|
Ja maila napisałem 30.08.2019. Do tej pory brak odpowiedzi. Nawet nie wiem czy kontaktowali się z ASO.
|
|
|
|
|
|
#73 | |
|
FCP member
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 19-05-2009
Skąd: Warszawa
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2012
Postów: 2,072
|
Cytat:
Z doświadczenia wiem, że papier to papier.
__________________
Były: Ford Escort 1.3 1993 r., Mondeo MK3 kombi 1.8 duratec 2003 r. vel Czarnuch, Focus MK2 1.6 2009 r. najlepszy kompan na kręte drogi. |
|
|
|
|
|
|
#74 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 11-09-2006
Skąd: Warszawa
Model: S-MAX
Silnik: 1,6 EcoBoost
Rocznik: 2011
Postów: 228
|
Cytat:
__________________
Logar 4. / Wawa Fiesta 2009, 1.6L Duratec-16V Ti-VCT Ford S-MAX 1,6 EcoBoost 2011 |
|
|
|
|
|
|
#75 |
|
ford::average
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 21-01-2016
Skąd: Wro
Model: S-max
Silnik: 2.0EB po tym, jak rozleciał się 1.6EB
Rocznik: 2012
Postów: 76
|
No to teraz moja historia. Poza zgubieniem zatyczki do płynu spryskiwacza po przejechaniu około 500km (nad morze) auto zaczęło głośno chodzić. Po wizycie u tłumikarza dowiedziałem się że wydech jest szczelny, ale kończy mi się sprzęgło lub skrzynia (taka diagnoza na słuch). Czy sądzicie że powinienem jechać do ASO i walczyć o bezpłatną diagnozę?
__________________
Pozdrawiam, Wojtek Czarny Pekaes 1.6 się rozpadł, teraz niebieski 2.0 Rocznik ten sam 2012Mody: zawias Eibach + Bilstein B6, heble 325 Evoque - reszta czeka na lepsze czasy |
|
|
|
|
|
#76 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 19-02-2014
Skąd: Poznań
Model: S-MAX
Silnik: 1.6 EcoBoost
Rocznik: 2013
Postów: 30
|
Dobrnąłem do szczęśliwego zakończenia mojej historii. Przy 160k przebiegu dostałem nowy, kompletny silnik z rozrządem, świecami itd i nowe sprzęgło z dwumasą. Ze staroci została tylko turbina i drobny osprzęt. Niedawno myślałem o zmianie samochodu, ale teraz to kompletnie nie ma sensu i S-MAX spędzi ze mną kolejnych kilka latek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Przyspieszanie sprawy i walka o samochód zastępczy wymagały trochę zachodu. Na początku podejscie serwisu i customer car Forda Polska było skandaliczne. Po interwencji u Dyr Marketingu PL i szefa aftersales w Ford of Europe znalazł się silnik i zastępcze Mondeo. Polecam komunikować się przez LinkedIn (warto mieć pakiet premium) - jak ktoś ma fantazje to można dotrzeć do CEO. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#77 |
|
ford::average
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 13-04-2016
Skąd: Łódź
Model: S-MAX MK1 + MK2
Silnik: Benzyna + Diesel
Rocznik: 2012 + 2019
Postów: 117
|
To jakie zniszenia miałeś w silniku, że wymienili Ci na kompletnie nowy? Czy miałeś samochód na przedłużonej gwarancji?
Ostatnio edytowane przez krolikPL ; 20-09-2019 o 23:26 |
|
|
|
|
|
#78 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 19-02-2014
Skąd: Poznań
Model: S-MAX
Silnik: 1.6 EcoBoost
Rocznik: 2013
Postów: 30
|
Mocno uszkodzona,.nieszczelna głowica. Cała komora w oleju. Tyle wiem. Dla serwisu.wymiana.calego silnika jest łatwiejsza - mniej osprzętu do przekładania - i to też chyba miało swoją moc.
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#79 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 11-09-2006
Skąd: Warszawa
Model: S-MAX
Silnik: 1,6 EcoBoost
Rocznik: 2011
Postów: 228
|
Czy ktoś z was dysponuje polską wersja opisu akcji serwisowej 17S09 szczególnie dla S-MAX. Takiej samej za pomocą, której serwis wykonuje zmiany w układzie chłodzenia.
__________________
Logar 4. / Wawa Fiesta 2009, 1.6L Duratec-16V Ti-VCT Ford S-MAX 1,6 EcoBoost 2011 |
|
|
|
|
|
#80 |
|
ford::average
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 13-04-2016
Skąd: Łódź
Model: S-MAX MK1 + MK2
Silnik: Benzyna + Diesel
Rocznik: 2012 + 2019
Postów: 117
|
Niestety nie mam. Też szukałem ale bezskutecznie. Dziś odebrałem auto po wymianie głowicy i chciałem się dowiedzieć co jeszcze dokładnie było robione ale nie było człowieka który zajmował się moim samochodem. Na pierwszy rzut oka silnik mniej "cyka" - zawory pracują ciszej. Jak się czegoś dowiem to dam znać. Głównie chciałem dowiedzieć się o pompę paliwa, bo znalazlem informację, że w 1.0 i 1.6 też potrafi ostro namieszać.
|
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| 1.6 ecoboost , płyn chłodniczy , s-max , zbiornik wyrównawczy |
|
|