![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
Junior Moderator
![]() Zarejestrowany: 09-09-2004
Skąd: lubuskie
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 3,058
|
no a ten z olx za 19 z tą skrzynką na butlę Ci nie leży??? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jedyny taki w PL pewnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 16-10-2019
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2012
Postów: 73
|
Jeśli mówisz o tym:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] to brak tempomatu (opcja musowa), niemieckie blachy, nie wierzę w przebieg 200 tyś. km. A jeśli o tym złotym: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] to o kurcze... wcześniej tego zdjęcia nie było. Fakt, jedyny taki w Polsce Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Swoją drogą: czy takie usterki blacharskie jak u tego złotego to by była droga rzecz do naprawy? Nie to, żebym chciał złotym autem jeździć, tak pytam. |
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 16-01-2011
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2,5T
Rocznik: 2008
Postów: 349
|
Tempomat możesz sobie sam założyć lub zlecić to komuś z forum. Są wątki o tym. Koszt około 350 zł jeśli dobrze pamiętam.
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::average
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 04-10-2013
Skąd: Kraków
Model: Mazda CX30
Silnik: 2.0
Rocznik: 2024
Postów: 151
|
Skrzynka na butlę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W Smax problem z butlą jest taki że jak nie chcesz tracić bagażnika w ten sposób co na zdjęciu w ogłoszeniu to trzeba umiejętnie zrobić dziurę w podłodze i wspawać zbiornik - kupę roboty i koszt.
__________________
MOMENT OF TERROR IS THE BEGINNING OF LIFE |
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 16-10-2019
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2012
Postów: 73
|
Tak, widziałem już w innym wątku to rozwiązanie. Pewnie tak właśnie zrobię, mimo kosztu, bo bagażnik bez butli fajna sprawa.
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 16-10-2019
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2012
Postów: 73
|
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-01-2017
Skąd: Opole
Model: S-Max Powershift
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2012
Postów: 686
|
Przy tak starym aucie osobiście patrzył bym tylko na stan techniczny.
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::average
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 15-10-2017
Model: S-Max MK2
Silnik: 2.0 tdci 180
Rocznik: 2015
Postów: 105
|
"samopoziomujące zawieszenie, klimatyzowane przednie fotele" ?
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 16-10-2019
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2012
Postów: 73
|
Z tym zawieszeniem to nie wiem o co chodzi, a fotele, to pewnie, że podgrzewane.
Czytałem tutaj na forum, że po pewnym czasie silniki 2.5T wymagają dość kosztownego remontu (3-4 tys. zł). Zastanawiam się, czy ten remont jest pochodną wieku auta, czy zrobionych kilometrów. Podobnież wymiana koła dwumasowego (+- 3 tys. zł). |
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::average
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 15-10-2017
Model: S-Max MK2
Silnik: 2.0 tdci 180
Rocznik: 2015
Postów: 105
|
Osobiście to odrzucają mnie ogłoszenia z taką fantastyką, tym bardziej, że gość zawarł ją raptem w jednym zdaniu opisu fury Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|