[Focus 2018- ] Zalety, wady i usterki

[bidżej]

Mnie się to zdarzyło już parę razy, właśnie na autostradzie. ASO nic nie zrobiło, stwierdzili tylko że wtedy trzeba przyuczyć sterownik od nowa.

[Shell]

Napisał piotrekk7 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zobacz to [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] też miałem ten problem w testowym którym jeździłem miesiąc i to pomogło. U mnie teraz w aucie już się to wydarzyło

Dziękuję, jutro sprawdzę.

Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka

[Tomekcvc]

Napisał konieczko5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Widzisz, znajomy kupował samochód. Dostał z salonu na jazdę próbną na kilka godzin (brał wieczorem, a oddawał rano). Pojeździł, spodobał się i kupił. Jednak miał czas na sprawdzenie tego samochodu. Większość twoich punktów to wady twojego samochodu, a nie modelu. Mam wrażenie, że starsze samochody były lepiej wykonane (spasowanie). Mimo, że drugi samochód jest pełnoletni to tylko zimą plastiki skrzypią (na wybojach), a teraz nawet nowy mercedes skrzypi jak stary fotel.

Prześledź wątek i zobaczysz, że to co wypisałem to powtarzające się rzeczy w innych focusach mk4, no może z wyjątkiem niedziałającego fordpass’a.

[kacper69]

Napisał konieczko5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Widzisz, znajomy kupował samochód. Dostał z salonu na jazdę próbną na kilka godzin (brał wieczorem, a oddawał rano).

Inne auta się testuje, a inne się kupuje.
na testach jest przeważnie full-wypas.
A kupuje się bida-wersję.
Poza tym to problemy , o których tu piszemy pojawiają się po kilku tygodniach, co na kilkuminutowych testach jest nie do wykrycia.

[Tomek_ST-line]

Napisał kacper69 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Inne auta się testuje, a inne się kupuje.
na testach jest przeważnie full-wypas.
A kupuje się bida-wersję.
Poza tym to problemy , o których tu piszemy pojawiają się po kilku tygodniach, co na kilkuminutowych testach jest nie do wykrycia.

Ja wziąłem full opcje i problemy się namnażają.
Do 15tys było spoko. Teraz przy 22tys już nie jest tak kolorowo.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Tomek_ST-line]

Z moim Focusem nudno napewno nie jest.
Dzis rano zupelny brak niskich tonow, czy to z radio czy z tel.
Dzwiek czujnikow parkowania dochodzil z okolicy kierownicy.
Czyzby to ten dziwny tryb oszczedzania baterii?

[B4Bci4 z Bydzi]

na FB gość z mk3 ładnie opisał problem trzeszczenia deski, łącznie z fotkami, tutaj też mogą być winne metalowe zatrzaski /piny/, nigdy nie rozbierałem takich elementów więc trochę się boję ruszać, w aso pewnie nas oleją

[xqs]

jutro 1 serwis na razie z tylną szybą i nie grzejącymi ścieżkami.
ale mam spory problem z tarczami, niby 330 z przodu i 302 z tyłu, ale przy nagrzanych tarczach trzepie kierownica jak nie wiem.

st ma tryb torowy, wszystko było docierane, a teraz jade sobie 180 na autostradzie, delikatne nie awaryjne hamowanie do 120, potem znowu 180, znowu hamowanie 120 i trzepie że aż kierę wyrywa. koła sprawdzałem wyważone, na tarczach nie widać nic złego, myślicie ze to tarcze?
niby powinny być przeznaczone do auta które ma 280 km, i nie powinny sie krzywić.
ciekawe co zrobi serwis, ktoś miał coś takiego w sowim focusie?

[bidżej]

Napisał xqs Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

st ma tryb torowy, wszystko było docierane, a teraz jade sobie 180 na autostradzie, delikatne nie awaryjne hamowanie do 120, potem znowu 180, znowu hamowanie 120 i trzepie że aż kierę wyrywa. koła sprawdzałem wyważone, na tarczach nie widać nic złego, myślicie ze to tarcze?

mam to samo, przy mocniejszym hamowaniu auto telepie się jak dzikie. Bez różnicy czy koła letnie czy zimowe, tarcze i klocki wyglądają ok, to samo z zawieszeniem. Najnowsze podejrzenie to amortyzatory z CCD. U mnie najpewniej padnięte są przednie (nie reagują na zmiany trybu pracy - zwróć na to uwagę). Dodatkowo autem rzuca po drodze, szczególnie przy najeżdżaniu na niewielkie nierówności albo linie.

[xqs]

nie mam ccd, w kombi jest stałe nieutwardzalne. ciekawe co serwis powie na tarcze.
u ciebie też kierownica lata jak głupia? lewo -prawo?