Sprawdzanie Numeru VIN

AlfaRed · 21-11-2019, 18:26

Witam,
Jak w temacie. Gaśnie na zimnym silniku, na wolnych obrotach. Zdarza mu się wtedy przymulić i nie mieć mocy. Na benzynie oczywiści i na gazie jest to samo. Komputer nic nie mówi w tym temacie, nie wyświetla się żaden błąd. Zdarza się to też na rozgrzanym silniku.
- Świece wymienione
- doloty powietrza sprawdzone
Wygląda jakby się krztusił za dużą dawką powietrza i śmierdzi benzyną. Sprawdzałam wszystkie doloty powietrza - szczelne. Cewki ok. Pali trochę więcej. Wydaje mi się, że na zimnym silniku przez ułamek sekundy pracuje na trzech garach, ale mogę już szukać dziury w całym.
Ma ktoś jakąś podpowiedź?

kulas25 · 21-11-2019, 18:43

Do czyszczenia przepustnica i krokowy
I polecam ori świece i sprawdzenie kompresji
Wysłane z mojego Redmi 6 przy użyciu Tapatalka

Marcin.Felicki · 22-11-2019, 15:34

Przede wszystkim wymień przewody do świec bo ewidentnie nie spala paliwa i dlatego się dusi a dobry prąd to podstawa,czy na gazie CI pracuje na 3 garach po przełączeniu na gaz czy na Pb też?

kulas25 · 22-11-2019, 15:49

Cytat:

Napisał Marcin.Felicki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przede wszystkim wymień przewody do świec bo ewidentnie nie spala paliwa i dlatego się dusi a dobry prąd to podstawa,czy na gazie CI pracuje na 3 garach po przełączeniu na gaz czy na Pb też?

2.3 ma cewki na każdej świecy

Wysłane z mojego Redmi 6 przy użyciu Tapatalka

Marcin.Felicki · 22-11-2019, 17:34

No to chyba trzeba by było się nad nimi zastanowićGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

21-11-2019, 18:26	#1
AlfaRed ford::amateur Imię: Agnieszka Zarejestrowany: 05-05-2015 Skąd: Pod Warszawą Model: Maverick II Silnik: 2.3 16V LPG Rocznik: 2006 Postów: 5	2.3 16V Gaśnie na wolnych obrotach na zimnym silniku. Witam, Jak w temacie. Gaśnie na zimnym silniku, na wolnych obrotach. Zdarza mu się wtedy przymulić i nie mieć mocy. Na benzynie oczywiści i na gazie jest to samo. Komputer nic nie mówi w tym temacie, nie wyświetla się żaden błąd. Zdarza się to też na rozgrzanym silniku. - Świece wymienione - doloty powietrza sprawdzone Wygląda jakby się krztusił za dużą dawką powietrza i śmierdzi benzyną. Sprawdzałam wszystkie doloty powietrza - szczelne. Cewki ok. Pali trochę więcej. Wydaje mi się, że na zimnym silniku przez ułamek sekundy pracuje na trzech garach, ale mogę już szukać dziury w całym. Ma ktoś jakąś podpowiedź?

21-11-2019, 18:43	#2
kulas25 ford::average Imię: Adi Zarejestrowany: 24-04-2013 Skąd: Poznań Model: Ford maverick xlt Silnik: 2.3 pb + lpg Rocznik: 2005 Postów: 143	Odp: 2.3 16V Gaśnie na wolnych obrotach na zimnym silniku. Do czyszczenia przepustnica i krokowy I polecam ori świece i sprawdzenie kompresji Wysłane z mojego Redmi 6 przy użyciu Tapatalka

22-11-2019, 15:34	#3
Marcin.Felicki ford::beginner Imię: Marcin Zarejestrowany: 26-03-2017 Skąd: Zgierz Model: Maverick Silnik: 2.0 LPG Rocznik: 2003 Postów: 27	Odp: 2.3 16V Gaśnie na wolnych obrotach na zimnym silniku. Przede wszystkim wymień przewody do świec bo ewidentnie nie spala paliwa i dlatego się dusi a dobry prąd to podstawa,czy na gazie CI pracuje na 3 garach po przełączeniu na gaz czy na Pb też?

22-11-2019, 17:34	#5
Marcin.Felicki ford::beginner Imię: Marcin Zarejestrowany: 26-03-2017 Skąd: Zgierz Model: Maverick Silnik: 2.0 LPG Rocznik: 2003 Postów: 27	Odp: 2.3 16V Gaśnie na wolnych obrotach na zimnym silniku. No to chyba trzeba by było się nad nimi zastanowićGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.