Sprawdzanie Numeru VIN

luckyboy · 25-11-2019, 15:03

Mam te Goodyear (195/65/15) i spisują się rewelacyjnie. Są bardzo komfortowe (resorowanie) i ciche. Opony sezonowe w moim przypadku to zbytek.

rysiula · 25-11-2019, 15:41

Cytat:

Napisał tomaszjan31 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W Czasami w nagłych warunkach podczas hamowania lub pokonywania łuku drogi może zabraknąć metra idealnej przyczepności.

W skrajnych warunkach to nawet opony z kolcami Ci nie pomogą. Do normalnego użytkowania wielosezonowe w zupełności wystarczają.

tomaszjan31 · 25-11-2019, 18:45

Cytat:

Napisał rysiula Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Do normalnego użytkowania wielosezonowe w zupełności wystarczają.

Więc kolega niech mój post zignoruje, skoro jest przekonany do swojej racji i nie zrozumiał przekazu...

Matych · 25-11-2019, 19:29

Cytat:

Napisał rysiula Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Do normalnego użytkowania wielosezonowe w zupełności wystarczają.

A mi jakby mógł kolega wytłumaczyć co to znaczy normalne użytkowanie?

makinen · 25-11-2019, 19:41

Zaraz będzie wykład ile dni w roku w PL pada śnieg.
Niestety, ale jesteśmy mało zamożni i niskie koszty użytkowania są podstawowym kryterium wyboru opon.

Hansolo · 25-11-2019, 20:39

Ja bym kupił markowe wielosezony i tyle. Bedzie to lepsza opcja niż kartoflaki skośnookie lato/zima . Oczywiście podniosą się głosy że nikt nie kupuje skośnookich, tyle ze sprzedaż ich rośnie , a marek rodem z ChRL jest więcej niż mądrych w sejmie.

Co do Michelin CrossC to w moim pierdziszewie jest firma z kapitałem francuskim / sprzęt specjalny, kamizelki kuloodporne itp / i w ubiegłym roku wyposażyli flotę w te opony. Po ataku porządnego śniegu znajomy wulkanizator wymieniał im to wszystkie na polskie zimowe dębice bo delikatnie mówiąc nie sprawdziły się.

Kiedyś Polska jeździła na Stomilach D-124 i wypadków było mniej, tyle że kierowcy byli chyba bardziej świadomi ograniczeń sprzętowych. Teraz sprzęt dużo lepszy , ale ograniczenia umysłowe też.

hindus · 26-11-2019, 10:44

Teraz komputer myśli za kierowcę więc sporej rzeszy kierowców "w 20-letnich limuzynach od Niemca" wydaje się, że mają auto pod kontrolą. A w pewnym momencie kończą się fizyczne możliwości sprzętu i trzeba tylko trzymać kciuki żeby takiego asa wyrzuciło w miejscu gdzie nie spowoduje strat ani zagrożenia dla nikogo poza nim samym.

luckyboy · 26-11-2019, 11:05

Cytat:

Napisał Matych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A mi jakby mógł kolega wytłumaczyć co to znaczy normalne użytkowanie?

Zgodne z PORD.

luckyboy · 26-11-2019, 11:08

Cytat:

Napisał Hansolo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kiedyś Polska jeździła na Stomilach D-124 i wypadków było mniej

Kiedyś wiesz ile było samochodów? 2 pod blokiem z 60 mieszkaniami. Nie było z kim zderzyć się

makinen · 26-11-2019, 11:21

Art. 3. 1. Uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze są obowiązani
zachować ostrożność albo gdy ustawa tego wymaga – szczególną ostrożność, unikać
wszelkiego działania , które mogłoby spowodować zagrożenie bezpieczeństwa lub
porządku ruchu drogowego, ruch ten utrudnić albo w związku z ruchem zakłócić
spokój lub porządek publiczny oraz narazić kogokolwiek na szkodę. Przez działanie
rozumie się również zaniechanie.

25-11-2019, 15:03	#51
luckyboy ford::professional Zarejestrowany: 06-08-2009 Skąd: Toruń Model: Escort Silnik: 1.8 D CLX Rocznik: 1991 Postów: 1,450	Odp: Opony wielosezonowe - hit czy kit Mam te Goodyear (195/65/15) i spisują się rewelacyjnie. Są bardzo komfortowe (resorowanie) i ciche. Opony sezonowe w moim przypadku to zbytek.

25-11-2019, 19:41	#55
makinen ford::specialist Imię: Marek Zarejestrowany: 29-01-2017 Skąd: Opole Model: S-Max Powershift Silnik: 2.0 TDCI 163KM Rocznik: 2012 Postów: 686	Odp: Opony wielosezonowe - hit czy kit Zaraz będzie wykład ile dni w roku w PL pada śnieg. Niestety, ale jesteśmy mało zamożni i niskie koszty użytkowania są podstawowym kryterium wyboru opon.

25-11-2019, 20:39	#56
Hansolo ford::expert Imię: Radosław Zarejestrowany: 11-07-2012 Skąd: Lębork Model: Mondeo MKV AWD, Peżot 308 T9 ON Silnik: 180 + wirus Rocznik: 2018 Postów: 2,223	Odp: Opony wielosezonowe - hit czy kit Ja bym kupił markowe wielosezony i tyle. Bedzie to lepsza opcja niż kartoflaki skośnookie lato/zima . Oczywiście podniosą się głosy że nikt nie kupuje skośnookich, tyle ze sprzedaż ich rośnie , a marek rodem z ChRL jest więcej niż mądrych w sejmie. Co do Michelin CrossC to w moim pierdziszewie jest firma z kapitałem francuskim / sprzęt specjalny, kamizelki kuloodporne itp / i w ubiegłym roku wyposażyli flotę w te opony. Po ataku porządnego śniegu znajomy wulkanizator wymieniał im to wszystkie na polskie zimowe dębice bo delikatnie mówiąc nie sprawdziły się. Kiedyś Polska jeździła na Stomilach D-124 i wypadków było mniej, tyle że kierowcy byli chyba bardziej świadomi ograniczeń sprzętowych. Teraz sprzęt dużo lepszy , ale ograniczenia umysłowe też. __________________ Łe tam Panie, Fordy rdzewiejo, sie psujo i nie jado i palo jak smoki

26-11-2019, 10:44	#57
hindus ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 22-07-2014 Skąd: Wejherowo Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2008 Postów: 4,768	Odp: Opony wielosezonowe - hit czy kit Teraz komputer myśli za kierowcę więc sporej rzeszy kierowców "w 20-letnich limuzynach od Niemca" wydaje się, że mają auto pod kontrolą. A w pewnym momencie kończą się fizyczne możliwości sprzętu i trzeba tylko trzymać kciuki żeby takiego asa wyrzuciło w miejscu gdzie nie spowoduje strat ani zagrożenia dla nikogo poza nim samym.

26-11-2019, 11:21	#60
makinen ford::specialist Imię: Marek Zarejestrowany: 29-01-2017 Skąd: Opole Model: S-Max Powershift Silnik: 2.0 TDCI 163KM Rocznik: 2012 Postów: 686	Odp: Opony wielosezonowe - hit czy kit Art. 3. 1. Uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze są obowiązani zachować ostrożność albo gdy ustawa tego wymaga – szczególną ostrożność, unikać wszelkiego działania , które mogłoby spowodować zagrożenie bezpieczeństwa lub porządku ruchu drogowego, ruch ten utrudnić albo w związku z ruchem zakłócić spokój lub porządek publiczny oraz narazić kogokolwiek na szkodę. Przez działanie rozumie się również zaniechanie.