[S-MAX 2015- ] 2019 190KM A8 - głośność we wnętrzu Vignale i non-Vignale

[Kayu]

Zwracam się z pytaniem do osób które ostatnio odwiedzały salony.
Dotyczy EcoBlue 190KM z A8.
Czy S-Max Vignale jest rzeczywiście cichszy we wnętrzu od non-Vignale ?

Czy non-Vignale będzie zauważalnie cichszy od MKI przedliftowego 140KM ?

[smiechu]

Nie porównywałem Vignale z nonVignale ale mój Vignale 210KM z PS jest dużo cichszy od mk1 Titanium który miałem wcześniej.

[Yakac]

Ja mam porównanie z Titanium i poprzednim S-Maxem. Jest istotnie cichszy, moja żóna mówi że jest cichszy niż jej benzyna.
Ale jak silnik jest zimny, zanim złapie choć trochę temperatury (nawet nie 90 stopni, tylko chwilę trzeba się przejechać) to trochę go słychać (bo ciągnie do wyższych obrotów).
Ale jak jest rozgrzany to już cichutko naprawdę.

[Woytas]

Gdzieś kiedyś w TV widziałem test co prawda mondeo mk5 i rożnica była w stosunku do mk4 to już przepaść , obecnie się już przyzwyczaiłem do ciszy .. i teraz raczej zaskakuje mnie głośność innych aut

[tedi_k]

Napisał Woytas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

....obecnie się już przyzwyczaiłem do ciszy...

Zapraszam na przejażdżkę moim Fusionem Energi Platinium (hybryda plugin w wersji chyba lepszej od europejskiego MK5 Vignale) z topowym fabrycznym nagłośnieniem i ANC...: To się można sfrustrować jak potrafi być cicho w takim aucie - nawet z pracującym silnikiem benzynowym...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Oczywiście pod warunkiem, że nie próbuje się jechać powyżej 160km/h - hybrydy są tak skonfigurowane, że przy prędkościach powyżej 150km/h silnik benzynowy pracuje z obrotami jak w Hondzie albo i wyżej...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Woytas]

... oczywiście nie neguje , że hybrydą na elektryku tocząc się pod sklepem można wystraszyć pieszego .. ale wątek tu jest o klekocie na marginesie jak ostatnio jechałem benzynowym superb-em autostradą byłem zaskoczony jak tam było głośno Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mayak]

nie sprawdziałem jak jest w S-Maxach, ale wszystkie poliftowe mondeo5 z ecoblue mają fabrycznie system ANC (active noise cancelation), co powoduje że różnica Vigniale-nonVigniale trochę zaciera się jeśli chodzi o hałas

system ANC rozpoznaje się po 3 mikrofonach w podsufitce (2 nad przednimi zagłówkami +1 z tyłu)

[PiPol76]

Napisał Kayu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zwracam się z pytaniem do osób które ostatnio odwiedzały salony.
Dotyczy EcoBlue 190KM z A8.
Czy S-Max Vignale jest rzeczywiście cichszy we wnętrzu od non-Vignale

Czy non-Vignale będzie zauważalnie cichszy od MKI przedliftowego 140KM ?

Witaj.
Mam Vignale 2.0 190KM z 2019. Na testach miałem ST-Line 2.0 190KM.
Wielkiej różnicy nie zauważam, myślę, że znaczenie mają szyby z izolacją, będące w standardzie przy systemie navi+Sony. I to można mieć w non-Vignale. ANC bym nie przeceniał - wspomniany ST-Line nie miał, a naprawdę był bardzo cichy.

Co do MKI - nie mam porównania, nie jeździłem. Natomiast MKII jest BARDZO cichy obiektywnie, tzn w odniesieniu do większości aut na rynku i porównywalny z wieloma premium. Dotyczy to oczywiście wersji, którymi jeździłem (jeżdżę) - patrz wyżej.

[kobrys]

Napisał Kayu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy non-Vignale będzie zauważalnie cichszy od MKI przedliftowego 140KM ?

To ja Ci odpowiem tak:
Mk1 poliftowy był już znacząco cichszy od mk1 przedlifta.
Mk1 poliftowy w automacie, który trzyma obroty nisko jest bardzo cichy (takiego mam).

Mk2 przedlift (nonVig) jest odrobinę cichszy od mk1 polift.
Mk2 polift i Vig nie miałem okazji.

Natomiast ważnym dla Ciebie powinno być, że mk1 przedlift (którego wstępnie porównujesz) był bardzo głośny już w stosunku do polifta więc uważam, że zasadniczą różnicę odczujesz.