![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#931 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 12-10-2014
Skąd: Warszawa
Model: s-max
Silnik: 2,0 duratec
Rocznik: 2007
Postów: 768
|
Rada jest taka, żeby nie oszczędzać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. A jaki, to już sam podejmij decyzję. Pewnie każdy z "wyższej pólki" bedzie ok, ja akurat zalewam Millersem.
|
|
|
|
|
|
#932 | |
|
ford::average
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 19-11-2019
Skąd: Puławy
Model: C-max ST
Silnik: 2.0 duratec,automat 4F27E
Rocznik: 2007
Postów: 106
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#933 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 01-11-2007
Skąd: Konin
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 Pb +LPG
Rocznik: 2007
Postów: 2,789
|
5W30 taki jest olej podstawowy do tego silnika.
|
|
|
|
|
|
#934 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,450
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#935 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 01-11-2007
Skąd: Konin
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 Pb +LPG
Rocznik: 2007
Postów: 2,789
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#936 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,450
|
Cytat:
Teraz do 1.6 HDi też zalalem Maxlife bo poci mi się pod pokrywą zaworów i zobaczę co to da. Co prawda nie dzieje się to tak od razu. |
|
|
|
|
|
|
#937 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Kazek
Zarejestrowany: 17-09-2019
Model: C max
Silnik: 1.8
Rocznik: 2008
Postów: 27
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#938 |
|
ford::professional
![]() Imię: ADAM
Zarejestrowany: 16-05-2018
Skąd: OTWOCK
Model: Mondeo MK3
Silnik: 1,8 cm3 DURATEC HE
Rocznik: 2003
Postów: 1,452
|
650 to wyjecie i włozenie silnika. A gdzie robocizna wykonania remontu ?
Nie słyszałem aby ktos zrobił taniej niz 1500. |
|
|
|
|
|
#939 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 01-11-2007
Skąd: Konin
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 Pb +LPG
Rocznik: 2007
Postów: 2,789
|
A po co przy wymianie pierscieni chcesz wyjmować silnik?
Zdejmujesz głowicę , odkrecasz miskę , później korbowody i tłoki do góry. Owszem do honowania cylindrów trzeba silnik wyjąć i rozebrać do zera , tzn zostawic tylko goły słupek , ale to wtedy koszta takiego remontu to pewnie ponad 5 tys albo i wiecej. |
|
|
|
|
|
#940 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Kazek
Zarejestrowany: 17-09-2019
Model: C max
Silnik: 1.8
Rocznik: 2008
Postów: 27
|
Podczas naprawy silnik zostaje na swoim miejscu. Całość inwestycji szacowana na 1800 zł.
|
|
|
|