![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 17-03-2017
Skąd: Śląsk
Model: Mondeo MK4 Titanium X
Silnik: 2,0 SCTi 203KM powershift (już jest 240KM)
Rocznik: 2010
Postów: 113
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#22 | ||
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 17-03-2017
Skąd: Śląsk
Model: Mondeo MK4 Titanium X
Silnik: 2,0 SCTi 203KM powershift (już jest 240KM)
Rocznik: 2010
Postów: 113
|
No i gdzie są teraz te podśmiewne głosy typu:
Cytat:
Cytat:
Ostatnio edytowane przez Python013 ; 20-01-2020 o 23:24 |
||
|
|
|
|
|
#23 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 04-04-2015
Skąd: Gniezno
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 207
|
A masz na desce komunikat o konieczności wymiany oleju?
|
|
|
|
|
|
#24 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 17-03-2017
Skąd: Śląsk
Model: Mondeo MK4 Titanium X
Silnik: 2,0 SCTi 203KM powershift (już jest 240KM)
Rocznik: 2010
Postów: 113
|
Cytat:
Zwyczajnie po zakupie samochodu wymieniłem olej i chcę zresetować przebieg do wymiany zanim mi np. za 500-2000km wyskoczy klucz. Panowie, czytajcie ze zrozumieniem to będzie łatwiej się porozumieć. Ostatnio edytowane przez Python013 ; 21-01-2020 o 08:44 |
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 04-04-2015
Skąd: Gniezno
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 207
|
Czytałem ale chciałem się upewnić. Otóż matualne kasowanie inspekcji działa, tylko kiedy wyświetla się na liczniku konieczność zmiany oleju. Wcześniej można to zrobić tylko komputerem serwisowym. Właśnie dlatego teraz procedura manualna nie działa.
|
|
|
|
|
|
#26 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 17-03-2017
Skąd: Śląsk
Model: Mondeo MK4 Titanium X
Silnik: 2,0 SCTi 203KM powershift (już jest 240KM)
Rocznik: 2010
Postów: 113
|
Cytat:
Przypuszczałem, że tak to będzie wyglądało lecz potrzebowałem tego "na piśmie" 😉 Dziękuję i życzę miłego dnia 😁 Bump: Temat do zamknięcia. |
|
|
|
|
|
|
#27 | ||
|
ford::professional
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 23-01-2011
Skąd: Warszawa
Model: VOLVO V40
Silnik: 1.6EB
Rocznik: 2013
Postów: 1,152
|
Cytat:
Ani razu nie miałem u siebie komunikatu o potrzebie wymiany oleju, za to już dwukrotnie po wymianie oleju kasowałem inspekcję ręcznie - z sukcesem. Mam 2.2TDCi w manualu z pełnym Keylessem. Może w EcoBoost jest inaczej? Chociaż nie wydaje mnie się... @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , moim zdaniem u Ciebie procedurę może przerywać komunikat o rozładowanej baterii... Naładuj porządnie akumulator lub wymuś reset BMS (wtedy info o rozładowanej baterii powinno zniknąć jeśli jej stan jest OK): Cytat:
PS. Procedura ręcznego resetowania BMS również u mnie działa.
__________________
Było Mondeo Mk4 2.2TDCi 2010 -> jest Volvo V40 1.6EB 2013 Ostatnio edytowane przez radkor ; 21-01-2020 o 20:24 |
||
|
|
|
|
|
#28 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 04-04-2015
Skąd: Gniezno
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 207
|
Cytat:
Ostatnio edytowane przez Speedo ; 22-01-2020 o 07:35 Powód: dubel |
|
|
|
|
|
|
#29 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 17-03-2017
Skąd: Śląsk
Model: Mondeo MK4 Titanium X
Silnik: 2,0 SCTi 203KM powershift (już jest 240KM)
Rocznik: 2010
Postów: 113
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#30 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 23-01-2011
Skąd: Warszawa
Model: VOLVO V40
Silnik: 1.6EB
Rocznik: 2013
Postów: 1,152
|
Cytat:
Czasem potrafi to świrować i pokazuje się na sprawnym i naładowanym akumulatorze. Wtedy się robi właśnie ten reset BMS. Jeśli komunikatu Ci nie pokazało to nie mam już pojęcia. Być może w EB faktycznie możliwy reset inspekcji dopiero po wyświetleniu komunikatu...
__________________
Było Mondeo Mk4 2.2TDCi 2010 -> jest Volvo V40 1.6EB 2013 |
|
|
|
|