Sprawdzanie Numeru VIN

marey · 29-01-2020, 20:21

Witam
Mam taki problem w fokusie mk3 1.0 eb 2012 r (przebieg 40 tys km).
Przy prędkości 85-90 kierownica delikatnie drży, powyżej tej prędkości występuje mrowienie ma kole kierowniczym. Przy 140-160 już jest bardzo odczuwalne.
Koła z oponami zimowymi wyważane kilkakrotnie, zmienia na całe koła letnie - bez poprawy.
Wymienione zostały łożyska kół (niby były głośne), sprawdzone łożysko podpory półosi, przeguby wewnętrzne, luzów w zawieszeniu brak.
Na lewej półosi jest delikatny luz na przegubie - ale wg mechanika to nie ma wpływu.
Nowa półośka (regenerowana) to wydatek ponad 1800 zł. - nie chcę ryzykować takiej kasy.
Czy ktoś miał kiedyś podobny problem?

garymarlin · 30-01-2020, 09:45

Ja bym jeszcze zmierzył bicie boczne tarczy oraz samej piasty.
Przy zakładaniu koła powierzchnie styku muszą być dobrze oczyszczone.

Wysłane z mojego SM-A505FN przy użyciu Tapatalka

gibaj · 30-01-2020, 09:54

skąd taki przebieg? jeśli naprawdę to wina felg lub opon

marey · 30-01-2020, 10:15

Cytat:

Napisał garymarlin Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja bym jeszcze zmierzył bicie boczne tarczy oraz samej piasty.
Przy zakładaniu koła powierzchnie styku muszą być dobrze oczyszczone.

Wysłane z mojego SM-A505FN przy użyciu Tapatalka

Tarcze moim zdaniem są ok, przy hamowaniu nic się nie dzieje z kierownicą.

Bump:

Cytat:

Napisał gibaj Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

skąd taki przebieg? jeśli naprawdę to wina felg lub opon

Przebieg mały bo auto mało jeździ.
Felgi stalowe i opony zimowe po jednym sezonie - sprawdzane i wyważane kilkakrotnie.
Lenie oryginalne aluminiowe.
Przy dwóch zestawach byłoby to samo?

luckyboy · 30-01-2020, 10:25

Jeżeli wywazasz koła u tego samego fachowca to owszem.

marey · 30-01-2020, 10:38

Zestaw zimowy był sprawdzany w innym warsztacie, który wymieniał łożyska kół i też było OK.

luckyboy · 30-01-2020, 10:51

Luzu w układzie kierowniczym nie ma? Takie drżenie to często powoduje końcówka drążka kierowniczego.

marey · 30-01-2020, 11:24

Własnie wszystko było weryfikowane pod względem luzów w zawieszeniu.
Nic nie znaleziono, jeszcze podjadę do innego warsztatu i sprawdzę.

Achim32 · 30-01-2020, 12:20

Miałem takie same objawy, po wymianie przegubów wszystko wróciło do normy.

marey · 30-01-2020, 12:33

Których przegubów?

29-01-2020, 20:21	#1
marey ford::average Imię: Robert Zarejestrowany: 20-07-2018 Skąd: Opole Model: Focus MK3 Panther Black Metalik Silnik: 1.0 EcoBoost 125 KM Rocznik: 2012 Postów: 150	Drżenie/mrowienie na kierownicy powyżej 85 km/h Witam Mam taki problem w fokusie mk3 1.0 eb 2012 r (przebieg 40 tys km). Przy prędkości 85-90 kierownica delikatnie drży, powyżej tej prędkości występuje mrowienie ma kole kierowniczym. Przy 140-160 już jest bardzo odczuwalne. Koła z oponami zimowymi wyważane kilkakrotnie, zmienia na całe koła letnie - bez poprawy. Wymienione zostały łożyska kół (niby były głośne), sprawdzone łożysko podpory półosi, przeguby wewnętrzne, luzów w zawieszeniu brak. Na lewej półosi jest delikatny luz na przegubie - ale wg mechanika to nie ma wpływu. Nowa półośka (regenerowana) to wydatek ponad 1800 zł. - nie chcę ryzykować takiej kasy. Czy ktoś miał kiedyś podobny problem?

30-01-2020, 09:45	#2
garymarlin ford::average Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 23-01-2019 Skąd: Ząbki Model: Focus MK3 Titanium Silnik: 2.0 TDCI 140KM 6MT DPF Rocznik: 2013 Postów: 148	Odp: Drżenie/mrowienie na kierownicy powyżej 85 km/h Ja bym jeszcze zmierzył bicie boczne tarczy oraz samej piasty. Przy zakładaniu koła powierzchnie styku muszą być dobrze oczyszczone. Wysłane z mojego SM-A505FN przy użyciu Tapatalka

30-01-2020, 09:54	#3
gibaj ford::professional Imię: Artur Zarejestrowany: 01-10-2017 Skąd: LBL Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 1,497	Odp: Drżenie/mrowienie na kierownicy powyżej 85 km/h skąd taki przebieg? jeśli naprawdę to wina felg lub opon

30-01-2020, 10:25	#5
luckyboy ford::professional Zarejestrowany: 06-08-2009 Skąd: Toruń Model: Escort Silnik: 1.8 D CLX Rocznik: 1991 Postów: 1,452	Odp: Drżenie/mrowienie na kierownicy powyżej 85 km/h Jeżeli wywazasz koła u tego samego fachowca to owszem.

30-01-2020, 10:38	#6
marey ford::average Imię: Robert Zarejestrowany: 20-07-2018 Skąd: Opole Model: Focus MK3 Panther Black Metalik Silnik: 1.0 EcoBoost 125 KM Rocznik: 2012 Postów: 150	Odp: Drżenie/mrowienie na kierownicy powyżej 85 km/h Zestaw zimowy był sprawdzany w innym warsztacie, który wymieniał łożyska kół i też było OK.

30-01-2020, 10:51	#7
luckyboy ford::professional Zarejestrowany: 06-08-2009 Skąd: Toruń Model: Escort Silnik: 1.8 D CLX Rocznik: 1991 Postów: 1,452	Odp: Drżenie/mrowienie na kierownicy powyżej 85 km/h Luzu w układzie kierowniczym nie ma? Takie drżenie to często powoduje końcówka drążka kierowniczego.

30-01-2020, 11:24	#8
marey ford::average Imię: Robert Zarejestrowany: 20-07-2018 Skąd: Opole Model: Focus MK3 Panther Black Metalik Silnik: 1.0 EcoBoost 125 KM Rocznik: 2012 Postów: 150	Odp: Drżenie/mrowienie na kierownicy powyżej 85 km/h Własnie wszystko było weryfikowane pod względem luzów w zawieszeniu. Nic nie znaleziono, jeszcze podjadę do innego warsztatu i sprawdzę.

30-01-2020, 12:20	#9
Achim32 ford::average Zarejestrowany: 13-08-2014 Model: Focus MK3 Kombi Silnik: 1.6 105 KM Rocznik: 2011 Postów: 69	Odp: Drżenie/mrowienie na kierownicy powyżej 85 km/h Miałem takie same objawy, po wymianie przegubów wszystko wróciło do normy.

30-01-2020, 12:33	#10
marey ford::average Imię: Robert Zarejestrowany: 20-07-2018 Skąd: Opole Model: Focus MK3 Panther Black Metalik Silnik: 1.0 EcoBoost 125 KM Rocznik: 2012 Postów: 150	Odp: Drżenie/mrowienie na kierownicy powyżej 85 km/h Których przegubów?