Sprawdzanie Numeru VIN

Pych08 · 08-01-2018, 14:34

Witam, mam dosyć dziwny problem w moim fokusie, a konkretnie po czyszczeniu EGR zaczął zapalać i gasnąć check enginie, po podpięciu pod obd wyświetla błąd P141A, lecz nie ma opisu konkretnie tego błędu, czytałem gdzieś że to błąd recyrkulacji spalin, ale nic więcej o tym nie ma, usuwam błąd i zaraz wraca, chciałbym zlokalizować usterkę i zrobić żeby wszystko było okej, może mi ktoś z tym pomóc?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

madamsz · 08-01-2018, 20:55

Nie wiem czy w 1.8 jest podobnie jak w 1.6, ale po czyszczeniu, trzeba na nowo przeprowadzić adaptację zaworu - wykasować wartości wyuczone. Ale tak się robi przy zaworach sterowanych elektrycznie.

cyberion84 · 08-01-2018, 21:08

Cytat:

Napisał madamsz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie wiem czy w 1.8 jest podobnie jak w 1.6, ale po czyszczeniu, trzeba na nowo przeprowadzić adaptację zaworu - wykasować wartości wyuczone. Ale tak się robi przy zaworach sterowanych elektrycznie.

Chyba tą opcję EGR adaptation w Forscan dzisiaj widziałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pych08 · 08-01-2018, 22:11

Cytat:

Napisał madamsz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie wiem czy w 1.8 jest podobnie jak w 1.6, ale po czyszczeniu, trzeba na nowo przeprowadzić adaptację zaworu - wykasować wartości wyuczone. Ale tak się robi przy zaworach sterowanych elektrycznie.

Właśnie mam elektrycznie sterowane, więc trzeba to jakimś programem usunąć tak?

madamsz · 09-01-2018, 07:29

Tak jak napisał kolega powyżej - FORSCAN i jakiś interfejs do tego, ja preferuje Viaken na STN1170 wersje na USB

cyberion84 · 09-01-2018, 17:43

Cytat:

Napisał madamsz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak jak napisał kolega powyżej - FORSCAN i jakiś interfejs do tego, ja preferuje Viaken na STN1170 wersje na USB

Mam właśnie ten. Polecam. Super szybki. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Pych08 · 11-01-2018, 19:56

Okej, dzięki wielkie, jak tylko dostanę ten interface to dam znać jak poszło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Harisonl · 11-01-2018, 23:13

wykonaj jeszcze czyszczenie zgodnie z tym filmikiem

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

robert19091990 · 03-02-2020, 10:28

Witam odkopie nieco temat.
Dziś rano jadąc do pracy zaświeciła mi się w czasie jazdy żółta kontrolka "check engine". Kolega z pracy podpiął się i wyskoczył błąd p141a czyli błąd czujnika recyrkulacji spalin.
Ok tyle tylko, że samochód mam od 3 lat i kupiłem go już z zaślepionym i wyłączonym EGR i ani razu nie zaświeciła mi się ta kontrolka.
Natomiast zauważyłem, że w ciągu 2-3 dni mam 2 cm poniżej minimum płynu chłodniczego. Na szczęście uszczelka wykluczona. Jest zapewne wyciek (kuna grasuje przy aucie, próbowała się dostać do przewodów spryskiwaczy). Na początku ten "CE" powiązałem właśnie z niskim stanem płynu ale to chyba niemożliwe że ta kontrolka to sygnalizuje ?
Jakieś 2 miesiące temu wymieniałem filtr paliwa i odłączyłem przy tym akumulator na jakieś pół godziny wymiany. Czy możliwe że przy tym zresetowały się ustawienia komputera łącznie z wyłączeniem EGR i stąd teraz ten błąd ?

Dodam na koniec, że po wpięciu się kontrolka "CE" już nie świeci a kolega nawet nie zdążył wykasować błędu.

08-01-2018, 14:34	#1
Pych08 ford::amateur Zarejestrowany: 15-10-2017 Model: Fokus mk2 Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2006 Postów: 3	Dziwny kod błędu Witam, mam dosyć dziwny problem w moim fokusie, a konkretnie po czyszczeniu EGR zaczął zapalać i gasnąć check enginie, po podpięciu pod obd wyświetla błąd P141A, lecz nie ma opisu konkretnie tego błędu, czytałem gdzieś że to błąd recyrkulacji spalin, ale nic więcej o tym nie ma, usuwam błąd i zaraz wraca, chciałbym zlokalizować usterkę i zrobić żeby wszystko było okej, może mi ktoś z tym pomóc?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

08-01-2018, 20:55	#2
madamsz ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 04-12-2011 Skąd: Mielec i okolice Model: Focus 1,6 tdci; Fusion 1 Silnik: 1,6 ON; 1,4 Pb Rocznik: 2012; 2004 Postów: 1,308	Odp: Dziwny kod błędu Nie wiem czy w 1.8 jest podobnie jak w 1.6, ale po czyszczeniu, trzeba na nowo przeprowadzić adaptację zaworu - wykasować wartości wyuczone. Ale tak się robi przy zaworach sterowanych elektrycznie. __________________ Było Mondeo 1999 1.8TD, był C-Max 2007 1.6 TDCI, jest Fusion I, i Focus 2012 1.6 TDCI, o Merivie B nie wspomnę bo wstyd

09-01-2018, 07:29	#5
madamsz ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 04-12-2011 Skąd: Mielec i okolice Model: Focus 1,6 tdci; Fusion 1 Silnik: 1,6 ON; 1,4 Pb Rocznik: 2012; 2004 Postów: 1,308	Odp: Dziwny kod błędu Tak jak napisał kolega powyżej - FORSCAN i jakiś interfejs do tego, ja preferuje Viaken na STN1170 wersje na USB __________________ Było Mondeo 1999 1.8TD, był C-Max 2007 1.6 TDCI, jest Fusion I, i Focus 2012 1.6 TDCI, o Merivie B nie wspomnę bo wstyd

11-01-2018, 19:56	#7
Pych08 ford::amateur Zarejestrowany: 15-10-2017 Model: Fokus mk2 Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2006 Postów: 3	Odp: Dziwny kod błędu Okej, dzięki wielkie, jak tylko dostanę ten interface to dam znać jak poszło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

11-01-2018, 23:13	#8
Harisonl ford::advanced Zarejestrowany: 14-08-2013 Model: Focus MK2 FL Silnik: TDCi 1.8 Rocznik: 2010 Postów: 463	Odp: Dziwny kod błędu wykonaj jeszcze czyszczenie zgodnie z tym filmikiem [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

03-02-2020, 10:28	#9
robert19091990 ford::average Imię: Robert Zarejestrowany: 20-08-2018 Skąd: Zator Model: Ford Focus Silnik: 1.8TDCi Rocznik: 2008 Postów: 88	Odp: Dziwny kod błędu Witam odkopie nieco temat. Dziś rano jadąc do pracy zaświeciła mi się w czasie jazdy żółta kontrolka "check engine". Kolega z pracy podpiął się i wyskoczył błąd p141a czyli błąd czujnika recyrkulacji spalin. Ok tyle tylko, że samochód mam od 3 lat i kupiłem go już z zaślepionym i wyłączonym EGR i ani razu nie zaświeciła mi się ta kontrolka. Natomiast zauważyłem, że w ciągu 2-3 dni mam 2 cm poniżej minimum płynu chłodniczego. Na szczęście uszczelka wykluczona. Jest zapewne wyciek (kuna grasuje przy aucie, próbowała się dostać do przewodów spryskiwaczy). Na początku ten "CE" powiązałem właśnie z niskim stanem płynu ale to chyba niemożliwe że ta kontrolka to sygnalizuje ? Jakieś 2 miesiące temu wymieniałem filtr paliwa i odłączyłem przy tym akumulator na jakieś pół godziny wymiany. Czy możliwe że przy tym zresetowały się ustawienia komputera łącznie z wyłączeniem EGR i stąd teraz ten błąd ? Dodam na koniec, że po wpięciu się kontrolka "CE" już nie świeci a kolega nawet nie zdążył wykasować błędu.