[Focus 2018- ] Wyciszenie kabiny Active kombi

[Jaworrr]

Wiem, że mk4 uchodzi za dobrze wyciszony model. Ale wg mnie nie w każdej wersji, np mój Active kombi jest znacznie głośniejszy od wersji klasycznej hb.
Tak, nic odkrywczego to nie jest, ale obszar to poprawy i owszem, jest.

Główne źródła hałasu to tylne nadkola, bagażnik (nie wiem czy podłoga czy klapa), przednie nadkola, drzwi. Do komory silnika, szyby z przodu czy dachu nie mam uwag.

Do tego uważam, że wydech w tej wersji pracuje głośniej niż powinien.

Zamierzam oddać samochód do profesjonalnego wyciszenia w zakresie oferty pakietu premium (bez dodatkowych opcji na razie, bo trzyma mnie $):

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , który obejmuje:

"wyciszenie nadkoli przód od strony koła, wyciszenie nadkoli przód od strony wnętrza, kompletne wyciszenie podłogi przód i tył, wyciszenie elementów tunelu środkowego, wyciszenie podłogi pod tylną kanapą , wyciszenie bagażnika kompletne: błotniki, nadkola od strony błotników, nadkola od strony wnętrza, cała podłoga łącznie z muldą koła zapasowego "

Wiem, że nie jest źle, ale da się zrobić ciszej. Lubię ten samochód i pojeżdżę nim jeszcze kilka dlatego chcę w niego zainwestować.

Czy macie jakieś doświadczenia z wyciszaniem tego modelu, albo w ogóle samochodów?
Na co warto zwrócić uwagę, a co odpuścić?

[Fiesta Mk8 ST Line]

Robiłem wyciszenie w moim poprzednim aucie kombi. To co Ty chcesz zrobić jest proste i tanie, sam w letni weekend ogarniesz. Koszt może 400zl za materiały, maty butylowe i piankę akustyczną. Ogladnij odcinek 101 napraw jak Duda wycisza srzwi w hondzie, to jest naprawde proste. Ja zrobiłem drzwi, podłogę od bagażnika po przednie fotele, boczki w bagażniku, klapa bagażnika. Efekt był taki że przestałem słyszeć tył, a zaczął mi przeszkadzać silnik... Miałem się zabrać za wyciszanie ściany grodziowej, ale nie zdążyłem bo sprzedałem auto.

Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka

[potraff]

Dlatego po kombi mondeo nie chciałem już kombi. Jest głośniejsze na pusto.

[Fiesta Mk8 ST Line]

W mondeo mk5 tego nie słychać w ogóle. Nawet mi przez myśl nie przeszło żeby wyciszać. Tak że nie ma co generalizować, że jak kombi to od razu głośno.

Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka

[potraff]

Doprecyzuje-w mondeo MK4.

[pankrakus]

Napisał potraff Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dlatego po kombi mondeo nie chciałem już kombi. [...]

Witam

Zawsze myślałem, że auto kombi kupuje się ze względów praktycznych - gdy zdarza nam się przewozić dużo lub duże rzeczy i akustyka jest na dalszym miejscu

pozdrawiam
pankrakus

[yataz]

Napisał Jaworrr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

"wyciszenie nadkoli przód od strony koła, wyciszenie nadkoli przód od strony wnętrza, kompletne wyciszenie podłogi przód i tył, wyciszenie elementów tunelu środkowego, wyciszenie podłogi pod tylną kanapą , wyciszenie bagażnika kompletne: błotniki, nadkola od strony błotników, nadkola od strony wnętrza, cała podłoga łącznie z muldą koła zapasowego "

Wiem, że nie jest źle, ale da się zrobić ciszej. Lubię ten samochód i pojeżdżę nim jeszcze kilka dlatego chcę w niego zainwestować.

Czy macie jakieś doświadczenia z wyciszaniem tego modelu, albo w ogóle samochodów?
Na co warto zwrócić uwagę, a co odpuścić?

W nadkolach Focusa chyba nie ma co już wyciszać, bo są fabrycznie całe obłożone matą filcową. Wyciszenie podłogi bagażnika natomiast to żaden problem. A tak BTW - próbowałeś zatkać odpływ wody z tylnego tłumika?

[Jaworrr]

Napisał yataz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A tak BTW - próbowałeś zatkać odpływ wody z tylnego tłumika?

Jeszcze nie, na razie konsultowałem temat z dwoma mechanikami, którzy potwierdzili, że zatkanie tego odpływu spowoduje zgnicie tłumika od środka.
Acz testowo i tak chce to zrobić, tyle że czasu na wszystko mało.

Odnośnie wyciszenia, jeszcze prześpię się z myślą o wytłumieniu samego bagażnika w zakresie własnym.
Może lepiej tak zacząć i posłuchać co trzeba dalej.

Tymczasem zajrzałem za klapkę boczku bagażnika, jakieś wytłumienia tam widać:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Fiesta Mk8 ST Line]

Znalazłem w archiwum kilka zdjęć z wyciszania C5, może Cie natchną...

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na gołą blachę bitum, potem wszędzie akustyczna perforowana pianka 3 cm (widać ją na boczku drzwi. Oczywiście nia sa też oklejone podłoga, bagażnik, wnęki

[yataz]

Napisał Jaworrr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeszcze nie, na razie konsultowałem temat z dwoma mechanikami, którzy potwierdzili, że zatkanie tego odpływu spowoduje zgnicie tłumika od środka.

A cóż innego mieli powiedzieć "na chłopski rozum". Fakt jest tak, że większość tłumików w autach takowego odpływu nie ma. Testowo zatkać go możesz tak naprawdę czymkolwiek.