![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1531 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 03-02-2020
Model: Focus mk4
Silnik: 1.0 125KM
Rocznik: 2019
Postów: 74
|
2 pytania do posiadaczy nowej foki.
W weekend byłem na bezdotykowej myjni. Po umyciu samochodu, w czasie jazdy z nawiewu dało się usłyszeć delikatny chlupot wody. Tak jakby woda dostała się do wentylatora. Trwało to z minutę, może dwie i uspokoiło się. Zauważył ktoś coś podobnego u siebie? Jak to jest możliwe w ogóle? Teoretycznie gdyby podszybie było zawalone jakimś syfem to jeszcze jestem w stanie zrozumieć że woda nie została odprowadzona ale w nowym aucie? No chyba, że przesadziłem z ilością wody i nie została ona w całości odprowadzona? Druga rzecz to Android Auto. Mam sync 2.5 i nie umiem sobie poradzić z podłączeniem. Sprawdzałem na dwóch kablach z czego jeden oryginalny z ładowarki. Na telefonie dostawałem komunikat, że nie można nawiązać połączenia i żeby podłączyć kabel ponownie. W necie znalazłem info, że AA jest bardzo kapryśne na kable. Jakie są Wasze doświadczenia w tym zakresie? |
|
|
|
|
|
#1532 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 16-01-2019
Skąd: Brzostek/Tarnów
Model: Focus Active M6 MK4 2019.75
Silnik: 1.5 EcoBlue 120KM
Rocznik: 2019
Postów: 921
|
u mnie z LG G6, AA działa.
|
|
|
|
|
|
#1533 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 29-04-2019
Skąd: Rzeszów
Model: Ford Focus St-line
Silnik: 1.5 Ecoboost 150KM
Rocznik: 2019
Postów: 8
|
u mnie z Huawei P10 też bez problemu działa
|
|
|
|
|
|
#1534 | |
|
ford::average
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 16-04-2019
Skąd: Bydgoszcz
Model: focus mk4
Silnik: 1,5
Rocznik: 2019
Postów: 123
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#1535 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 20-06-2019
Skąd: Poznań
Model: Focus MK4
Silnik: 1.5 ECOBLUE 120KM
Rocznik: 2019
Postów: 18
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#1536 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Wiktor
Zarejestrowany: 01-04-2014
Skąd: Sosnowiec
Model: Focus cztery z kartonem mleka a był mondeusz cztery
Silnik: EB
Rocznik: 2018
Postów: 445
|
|
|
|
|
|
|
#1537 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Wiktor
Zarejestrowany: 01-04-2014
Skąd: Sosnowiec
Model: Focus cztery z kartonem mleka a był mondeusz cztery
Silnik: EB
Rocznik: 2018
Postów: 445
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#1538 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 03-02-2020
Model: Focus mk4
Silnik: 1.0 125KM
Rocznik: 2019
Postów: 74
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#1539 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 21-07-2014
Model: Focus Active kombi
Silnik: 1.5 EcoBoost 150hp M6
Rocznik: 2019
Postów: 305
|
|
|
|
|
|
|
#1540 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 21-07-2014
Model: Focus Active kombi
Silnik: 1.5 EcoBoost 150hp M6
Rocznik: 2019
Postów: 305
|
Cytat:
Mechanik wkręcił tam obciętą śrubę, głęboko nie wejdzie bo dalej jest druga warstwa blachy. Dzisiaj pada i ruch duży więc trudniej posłuchać, ale wstępne wrażenie jest takie, że faktycznie wydech jest bardziej cichy. Mniej więcej słychać go na tym samym poziomie co silnik. Niemniej basowe przejścia nadal występują poniżej 2k obrotów. Muszę pojeździć więcej żeby się upewnić co tam słychać. Przy okazji dostałem propozycję zabezpieczenie podwozia przed korozją za 900zł... skarbonka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|