[Focus 2018- ] Zalety, wady i usterki

[ucieszko]

Na zewnątrz temperatura 10 stopni. Silnik ma temperaturę roboczą, a po 8 km jazdy po mieście żaluzje chłodnicy zamknięte.
Też tak macie?
Dzisiaj zdałem sobie sprawę, że jakoś dawno nie widziałem ich otwartych.
Na postoju na chwilę włączył się wentylator nawet, ale żaluzje zamknięte...

[yataz]

Napisał ucieszko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na zewnątrz temperatura 10 stopni. Silnik ma temperaturę roboczą, a po 8 km jazdy po mieście żaluzje chłodnicy zamknięte.
Też tak macie?
Dzisiaj zdałem sobie sprawę, że jakoś dawno nie widziałem ich otwartych.
Na postoju na chwilę włączył się wentylator nawet, ale żaluzje zamknięte...

Też zaobserwowałem, że o tej porze roku (i przy wyłączonej klimie) żaluzje są w jeździe miejskiej przeważnie zamknięte. Uspokoiłem się dopiero, kiedy zobaczyłem na parkingu drogi ekspresowej, że przy jeździe pozamiejskiej jednak się otwierają.

[ucieszko]

Dzięki za info. Faktycznie co ostatnio zmieniłem, to wyłączyłem klimę żeby sprawdzić różnicę w spalaniu.

[Adamson92]

Byłem dzisiaj odwiedzić aso w związku z tematem, który zdaje się był już tutaj poruszany, mianowicie przy wyprostowanej kierownicy samochód idzie w lewo, ustawiona została zbieżność (faktycznie coś było nie halo, pewnie od jakiejś dziury) poza tym pod spodem wszystko okej, co ciekawe po wyjeździe z serwisu samochód przy wyprostowanej kierze szedl dla odmiany w prawo. Jakieś pomysły może macie na to? Jutro jadę ponownie bez terminu (prawie wszystkie odwołane) i doradca aż sam musi się ze mną przejechać bo chyba nie do końca wierzy w to co mu powiedziałem.

[zawisza96]

Napisał Adamson92 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Byłem dzisiaj odwiedzić aso w związku z tematem, który zdaje się był już tutaj poruszany, mianowicie przy wyprostowanej kierownicy samochód idzie w lewo, ustawiona została zbieżność (faktycznie coś było nie halo, pewnie od jakiejś dziury) poza tym pod spodem wszystko okej, co ciekawe po wyjeździe z serwisu samochód przy wyprostowanej kierze szedl dla odmiany w prawo. Jakieś pomysły może macie na to? Jutro jadę ponownie bez terminu (prawie wszystkie odwołane) i doradca aż sam musi się ze mną przejechać bo chyba nie do końca wierzy w to co mu powiedziałem.

a zmieniałeś koła od kupna ?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Adamson92]

Same opony

[marcin'ek]

Sprobuj moze przejechac na tej samej drodze ten sam odcinek lewym pasem (tam gdzie jest taka mizliwosc) i zobacz czy ciagnie dla odmiany w lewo.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[Tomek_ST-line]

To normalne ze auto zjeżdża lekko do krawędzi.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Adamson92]

Nie wiem czy do końca normalne, też jak trzymasz kierownice w pozycji zero auto ściąga ci w w prawo lub lewo? Wcześniej tego nie było i tak jak już pisałem, przed ustawieniem zbieżności ściągało w lewo a po ściąga w prawo, niezależnie od tego który pas i jaka droga

[bidżej]

Napisał Tomek_ST-line Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To normalne ze auto zjeżdża lekko do krawędzi.

nie, to nie jest normalne.

Napisał Adamson92 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wcześniej tego nie było i tak jak już pisałem, przed ustawieniem zbieżności ściągało w lewo a po ściąga w prawo, niezależnie od tego który pas i jaka droga

u mnie dokładnie tak zaczęła się przygoda ze zdechłymi amortyzatorami. Zbieżność ustawiali 4 razy, a auto i tak jechało gdzie chciało.
Jak najedziesz na linię na jezdni, taką z "fakturą", bzyczącą pod oponami, samochód jedzie prosto, czy tańczy?