[Mondeo 2007-2014] Webasto - samodzielny montaż

[radkor]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , odkręcasz całkowicie nakrętkę trzymającą gruby plusowy kabel.
Podważasz czymś szare zatrzaski i wyciągasz gniazda i kable do góry, począwszy od lewej części.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[metmusic]

Napisał radkor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , odkręcasz całkowicie nakrętkę trzymającą gruby plusowy kabel.
Podważasz czymś szare zatrzaski i wyciągasz gniazda i kable do góry, począwszy od lewej części.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ten etap już miałem za sobą po 30 sekundach. Mowa była o kolejnym czarnym plastiku już tym z pinami w którym siedzą już bezpośrednio bezpieczniki. To taka matrioszka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. W końcu jakoś dałem radę ale nie obyło się bez szkód. Na szczęście to skrzynka „dawca”.

[metmusic]

Złożyłem wszystko ale oczywiscie nie mogło obyc się bez problemów. Niestety coś jest nie tak z komunikacja, wyskakuje mi błąd IPC U0166 - Lost Communication With Auxiliary Heater Control Module. Teoretycznie wskazuje na problem z CAN ale czy tez nie może oznaczać braku zasilania pieca? FORScan nie znajduje modułu AHCM.

Niestety bardzo ciężko dostać się do wpiętej wtyczki pieca, wręcz jest to niemożliwe bez demontażu pieca i odpięcia węży wody. Szukam jakiejś metody aby sprawdzić czy mam zasilanie na piecu. Sprawdziłem masę, na wypiętym przewodzie - obwód jest zamknięty z karoserią czyli wtyczka wpięta jest Ok i masa jest Ok, sprawdziłem oporność pieca w skrzynce bezpieczników - piec wykazuje kilkaset kOhm wiec przewód zasilania zamyka obwód z masą, sprawdziłem pobór prądu spinając miernik szeregowo w miejsce bezpiecznika i jest rzędu 50mA przy wyłączonym/włączonym zapłonie czyli jakiś standby chyba jest, zasilanie 12V na pinach w skrzynce bezpieczników jest. W CAN wlutowałem się za schowkiem między przelotką grodziową, a czarną wtyczką C12-AB (bliżej wtyczki) na nadkolu czyli jakiś 15-20cm od oryginalnego łączenia które jest w przelotce. Luty wygladają na Ok, wiązkę przed montażem na aucie przedzwoniłem „na stole” i wszystko było Ok. Był moment ze już się cieszyłem bo przy którymś wyszukiwaniu modułów w FORScan zgłosił się AHCM i zniknął błąd IPC ale radość długo nie trwała bo po kilku minutach przy następnym odczycie błędów był już Error przy AHCM, a przy ponownym wyszukiwaniu modułów znowu przestał znajdować AHCM i wrócił błąd IPC. Ewidentnie coś z komunikacja ale czy na pewno mogę wykluczyć problem zasilania na piecu? Ewentualnie jak to zweryfikować nie odpinając pieca... trochę mi się pomysły skończyły na diagnostykę.

[lsulima]

Zrób diagnostykę wykorzystując WBusa. Potrzebujesz interface z szyną k-line, np taki od starego vw. Do diagnostyki program webasto: thermotest. WBusa masz podciągniętego do centralki uruchamiania zdalnego pieca.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[metmusic]

Sytuacja trochę się zmieniła ale nadal mam problem.

Jako, że wczoraj piec (AHCM) raz "zaskoczył" w FORScan i wywalił błąd pompy paliwa to postanowiłem, że sprawdzę co się tam dzieje, może pompa paliwa albo jej instalacja robi jakieś zwarcie i odbija się to na komunikacji z piecem. I chyba tak po części było chociaż nie jestem 100% pewny.

Założoną miałem używaną pompę która nie była pewna więc wymieniłem ją dzisiaj na nową i stała się rzecz dziwna - piec (AHCM) znajdowany jest za każdym razem w FORScan, błędu komunikacji z piecem w IPC nie ma i w ogóle nie ma żadnego błędu... do momentu ręcznej próby uruchomienia Webasto z Conversa (na zapłonie). Piec zaczyna szumieć, z jego wydechu leci powietrze i tak około minutę, może trochę dłużej i wyłącza się. Odczutuję błędy i pojawia się B1D25 - Heater Fuel Pump. Additional Fault Symptom: Circuit Short To Battery Or Open. Po kilku takich próbach pojawia się dodatkowo Code: B1D34 - Heater In Lock Out Mode. Po skasowaniu i nie uruchamianiu webasto znowu czysto w błedach.

W związku z powyższym przestałem szukać problemów z zasilaniem pieca i z CAN bo ten problem zniknął. Przeszedłem do pompy paliwa i sprawdziłem jej obwód na odcinku wiązki podłogi i wiązki baku - jest ok, masa jest podłaczona, przewód zasilający nie ma przerwy. Wygląda jakby Webasto nie podawało zasilania na pompę paliwa albo jest przerwa na odcinku piec-wiązka podłogi (w co wątpię bo przedzwoniłem na stole przed montażem). Jak sprawdzić zasilanie na wtyczce pompy paliwa? Kiedy powinno się pojawić? ZNawcy tematu, proszę o wspacie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[radkor]

Zasilanie na wtyczce pompy pojawia się już chwilę po uruchomieniu pieca. Pamiętaj, że pompka zasilana jest impulsowo (ma elektromagnes i membranę) więc nie każdy miernik zdąży wyłapać napięcie na wtyczce. Najlepiej podłącz diodę LED.
Gdy pracuje to cyka ok 3Hz. Częstotliwość cykania pompki zmienia się w zależności od zleconej wydajności przez sterownik. Tuż po odpaleniu cyka około 5Hz przez 2 sek, później chwila przerwy i zaczyna stałą prace ok 3Hz.

Dobrze by było jakbyś podpompował ręcznie paliwo do pieca bo trochę drogi ma do przebycia a jak przewód był pusty to chwilę to potrwa zanim się odpowietrzy.

[metmusic]

Dzięki, cenna wiedza

Napisał radkor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dobrze by było jakbyś podpompował ręcznie paliwo do pieca bo trochę drogi ma do przebycia a jak przewód był pusty to chwilę to potrwa zanim się odpowietrzy

No właśnie miałem też pytać czy układ trzeba jakoś odpowietrzać, zalać paliwem czy sam da radę podciągnąć. To jak to jest? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[radkor]

Chyba da radę podciągnąć, ale po którymś razie dopiero.
Ja gdy wymieniałem zardzewiałą pompkę i zeszło trochę ropy z przewodu to miałem 2-krotnie nieudany start pieca i zapisany jakiś błąd o braku płomienia. Po 3-ech odpaleniach Webasto, paliwo doszło do pieca i działało już normalnie.
Dobrze by było jakbyś odłączył złączkę przewodu paliwa za nadkolem i próbował odpalić Webasto aby pompka podpompowała paliwo, a najlepiej podaj ręcznie +12V bezpośrednio na pompkę i działaj impulsowo. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jak poleci benzyna z przewodu tuż przed piecem to złącz przewód i sprawdź jak będzie.

PS. Moja wiedza jest czysto teoretyczna i ledwie praktyczna. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Cała moja "praca" przy Webasto to wymiana zardzewiałej pompki na nową. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[pgrob]

Napisał radkor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zasilanie na wtyczce pompy pojawia się już chwilę po uruchomieniu pieca....Gdy pracuje to cyka ok 3Hz. Częstotliwość cykania pompki zmienia się w zależności od zleconej wydajności przez sterownik. Tuż po odpaleniu cyka około 5Hz przez 2 sek, później chwila przerwy i zaczyna stałą prace ok 3Hz.

U mnie pompa paliwa rusza ok 2 minut po włączeniu webasto. Tyle potrzebuje kołek żarowy na uzyskanie optymalnych warunków na odpalenie płomienia. Po włączeniu moja pompa cały czas pracuje z częstotliwością ok 6 Hz.

Napisał metmusic Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

miałem też pytać czy układ trzeba jakoś odpowietrzać,

Ja korzystałem z opcji tankowania paliwa w programie Webasto Thermo Test

[metmusic]

W końcu uruchomiłem. Zdjąłem piec, przedzwoniłem wszystkie przewody (wszystko było ok), prysnąłem czymś na styki, ponownie mocno i porządnie wpiąłem wtyczki (chociaż niby były ok) i... zaczęło działać bez zająknięcia. Tak naprawdę zagadka nie rozwiązana do końca i nie wiem czy działa już na stałe ale póki co sukces.

Natomiast nie mogę poradzić sobie z pilotem. Niby paruje się ale nie obsługuje Webasto. Programuje wg instrukcji (wyjąc bezpiecznik >5 sek, włożyć bezpiecznik, przycisk off na kilka sek), próbuje zrozumieć komunikaty diodowe ale w fabrycznej instrukcji są mało przejrzyście opisane... Kiedy czerwona na stałe, kiedy pomarańczowa, kiedy zielona, kiedy mrugają... nie mogę się w tym połapać. Ale tak czy inaczej nie uruchamia mi pieca