![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#221 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Arek
Zarejestrowany: 08-01-2020
Skąd: Tuszyma
Model: S Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 32
|
A czy ma ktoś założony zestaw z XC60 328mm i felga 17 standardowa 5 ramienna, wejdzie to? Widziałem wcześniej że 10 ramienna nie pasuje bez dystanu.
|
|
|
|
|
|
#222 |
|
ford::expert
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
|
Pisz do kolegi
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
- on ma w swoim Mondeo te zaciski, to może będzie wiedział cosik o felgach.
Generalnie jedynym powodem dla którego może być problem z 17-tkami przy tych zaciskach, to bardzo głeboko schowane ramiona stosunkowo waskich felg z dużym ET i dlatego czasami może być potrzebne zastosowanie dystansu.
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST |
|
|
|
|
|
#223 |
|
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,907
|
Mam u siebie 18" więc chyba nie pomogę
Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S |
|
|
|
|
|
#224 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Arek
Zarejestrowany: 08-01-2020
Skąd: Tuszyma
Model: S Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 32
|
Zamówiłem jednak za 100 2 zaciski z XC90 w fajnym stanie, bo widziałem wcześniej że pasują do tych felg. A znalazłem jeszcze na początku tematu że teoretycznie można zastosować tarcze z S80:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Otwór centrujący pasuje, otwór pod śruby też 14mm, jedynie grubość 28mm zamiast 30, to ktoś próbował zakładać? |
|
|
|
|
|
#225 |
|
ford::expert
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
|
Ja mam tarcze z S60 II T6.
Sprawdziłem po symbolach i to te same co podlinkowałeś, więc nie musisz sie martwić - będą pasować.
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST |
|
|
|
|
|
#226 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Tom
Zarejestrowany: 19-10-2019
Skąd: Tl
Model: Smax
Silnik: 2.2 tdci
Rocznik: 2014
Postów: 8
|
Zgadza się, ja zrobiłem dokładnie tak samo ,czyli zaciski z XC 90 i tarcze z S 80 wszystko p&p.
Ja moje zaciski wyczyściłem do białego i pomalowałem dwu kolorowo. Prz okazji wymieniłem płyn hamulcowy i mam z bani �� Ostatnio edytowane przez Kawa500 ; 28-03-2020 o 19:00 |
|
|
|
|
|
#227 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Arek
Zarejestrowany: 08-01-2020
Skąd: Tuszyma
Model: S Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 32
|
I dobrze to hamuje? Jakie macie klocki i tarcze? Bo im dłużej czytam tym jest gorzej, tarcze Textar i klocki textar albo Ferodo premier?
|
|
|
|
|
|
#228 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Tom
Zarejestrowany: 19-10-2019
Skąd: Tl
Model: Smax
Silnik: 2.2 tdci
Rocznik: 2014
Postów: 8
|
W moim przypadku gdzie mam silnik 2,2 TDCi i seryjnie były tarcze 300 czuję poprawę.
W starych hamulcach irytowało mnie to ze tocząc się 90km/h wciskałem hamulec aby wychować do wjazdu na posesję czułem że hamulce mają co robić.Po wyminie robiąc dokładnie tak samo używam jakieś 60 % hamulca. Wiadomo to są tylko moje odczucia ,ale według mnie jest poprawa. Tarcze i klocki ATE plus wymiana płynu hamulcowego. |
|
|
|
|
|
#229 | ||
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 21-08-2007
Model: S Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2014
Postów: 85
|
Cytat:
Masz wątpliwości czy konwersja na mocniejszy zestaw to dobry pomysł - ja uważam że jeden z lepszych. Cytat:
Ja mogę powiedzieć jedno - nie kupuj tarcz Protechnic. Na początku działały później się pokrzywiły. Teraz mam Textar i jak na razie jest w porządku. Ale jak poczytasz, to koledzy montują Zimmerman, Bosch, EBC, Textar, ATE.
__________________
masło |
||
|
|
|
|
|
#230 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Arek
Zarejestrowany: 08-01-2020
Skąd: Tuszyma
Model: S Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 32
|
To czy będzie swap to już pewne, tarcze i tak mam do wymiany to od razu większe wsadzam właśnie 336, dla pewności zaciski mierzyłem do ori felgi 5 ramiennej R17.
Nad firmą mam problem jakie tarcze i klocki wsadzić. |
|
|
|
![]() |
|
|
|