[Focus 2018- ] Oczekiwanie na odbiór, zmiany w specyfikacji zamówienia.

[bidżej]

Napisał potraff Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co do jakości wnętrza, podobno Fokus w wersji Vignale jest dużo lepiej wykonany.

nie jest. Ma co prawda skórę z dzikiego poliestra na desce rozdzielczej (gdzie inne Focusy i tak mają miękkie wykończenie) i na fotelach, ale to tyle.

[mdmowski]

W Vignale przede wszystkim całość lepiej wygląda (wg mnie). I zapewne jest lepiej spasowane. Tej skóry jest więcej, bo i np. na boczkach występuje.
Kwestia Mondeo mk5 vs Focus mk4 - to są dwa różne auta. Gabarytowo, technologicznie i wyglądem - dwa różne auta. Na przykład mi nie podoba się mk5, czego nie powiem o wcześniejszej wersji czy nowym Fokusie. Głównie przez wnętrze auta.

Wcześniej poruszany był temat dźwięku i BT - u mnie także bez połączenia kablowego słabo to wyglądało. Spotify na najlepszej jakości się niestety wykrzaczał. No nic, zobaczymy jak Sync4 zacznie sobie radzić w nowszych autach.

PS. Nie cytujcie całych wiadomości i nie dublujcie postów.

[tryhp3]

Napisał Fiesta Mk8 ST Line Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

P.S. peugeot 508 jest piękny, ale dla mnie nie przeszedł ze względu na ilość miejsca na nogi kierowcy, w sensie na szerokość. Nie dałem rady długo jechać autem gdzie prawe kolano cały czas opierało sie o tunel i nie mogłem ruszyć nogą horyzontalnie.

Szerokie tunele środkowe mają praktycznie wszystkie auta klasy PREMIUM które oglądałem.

[bidżej]

Napisał mdmowski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I zapewne jest lepiej spasowane.

nie jest, bo i nie ma jak, Vignale powstają dokładnie na tych samych liniach i w większości z tych samych części co reszta, więc i nie mają jak być lepiej spasowane.
Ta "skóra" plus parę elementów wyposażenia to jedyne co je wyróżnia. Rzeczy typu osłony słupków czy wszystkie plastiki poniżej linii nawiewów są identyczne.

[mdmowski]

Jest opcja, ale nie wiem czy wykorzystywana. To kwestia podejścia do zamontowania w aucie. Wydaje mi się, że z Vignale jednak jest mniej problemów i pomijam fakt, że zdecydowanie mniej Vignale jeździ po drogach.
1. Solidnie i dokładnie - element coś nie pasuje to bierzemy inny, aby pasował.
2. Szybko i często na odpierdol - typowy montaż - oby trafiło w zatrzaski.
U mnie auto wydaje się ładnie spasowane. Może i jakbym wziął wersję Trend to mógłbym nie mieć problemów, może to tylko kwestia prawdopodobieństwa. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Fiesta Mk8 ST Line]

Napisał potraff Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wiesz, aż spojrzałem na otomoto, i w sumie na szybko znalazłem 2 w cenie ok 90tys. Popatrzałem na wyposażenie, ok podobne do mojego Fokusa, ale trochę więcej niż te 10%.
Chyba, że rozmawiamy o wypasionych wersjach, ale mnie takie nie interesowały.
Ale pamiętam, że jak kupowałem, to w Katowickim salonie F. stał demo Mondeo mk5 z jakimś przebiegiem niewielkim za niecałe 90. Właśnie wtedy w nim siedziałem.

Ja piszę o nowych autach z salonu i na przykładzie mojego przypadku. Zamówiłem ff4 kombi na sporym wypasie i z rabatem 18% miał mnie kosztować 118k. Jak się okazało że utknął w produkcji zaczęły się nerwowe poszukiwania bo już byłem bez auta. Wtedy zapadła decyzja o aucie z placu, padło finalnie na mondeo. Cena wyjściowa 167k, do zapłaty 133k z gwarancją 5 lat. Zapłaciłem więc za niego więcej o 15k niz za focusa. Wyposazenie na podobnym poziome poza panoramą którą miałem mieć w ff4. Ale mondeo jest w dieslu a ff4 miał mieć 1.5 EB więc mniej więcej koszt dodatków ten sam. Stąd moje 10% różnicy. Ale to prawda, focus i mondeo to zupełnie 2 inne światy.

Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka

[Fiesta Mk8 ST Line]

Napisał tryhp3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Szerokie tunele środkowe mają praktycznie wszystkie auta klasy PREMIUM które oglądałem.

Tyle że pug 508 to raczej nie jest auto Premium, raczej bym napisał że wszystkie nowe pugi mają niedorzecznie szeroki tunel środkowy. Wygląda super ale bardzo przeszkadza w długiej trasie.

Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka

[fibeer]

Napisał Fiesta Mk8 ST Line Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wygląda super ale bardzo przeszkadza w długiej trasie.

Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka

Ale to wiesz z doświadczenia czy z recenzji?

Wysłane z mojego SM-A505FN przy użyciu Tapatalka

[potraff]

Napisał Fiesta Mk8 ST Line Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

piszę o nowych autach z salonu i na przykładzie mojego przypadku.

Ja też. Na OtoMoto poszukałem nowych Mondeo mk5. Od razu zaznaczę, że ceny tego auta będą podobne przy rozmowie ze sprzedawcą w salonie, bo kilka aut oglądałem, miałem oferty, które były zgodne z tą z OtoMoto.
Ty porównałeś do swojego, ja do swojego Fokusa MK4. Tylko, że ja kupowałem z placu, ale również nowego, ja miałem na niego ok 20% rabatu od cennika. Tylko mój wycenę miał na 94 minus te 20% i w podobnej cenie szukałem Mondeo mk5 w benzynie, bo diesla nie kupił bym. ( Ocena mojej jazdy, dość często krótkie odcinki po mieście). Czyli mondeo za ok 90

[Fiesta Mk8 ST Line]

Napisał fibeer Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale to wiesz z doświadczenia czy z recenzji?

Wysłane z mojego SM-A505FN przy użyciu Tapatalka

Wiem z przymiarki w salonie i relacji znajomego, który takowego zakupił w grudniu 2019

Bump:

Napisał potraff Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja też. Na OtoMoto poszukałem nowych Mondeo mk5. Od razu zaznaczę, że ceny tego auta będą podobne przy rozmowie ze sprzedawcą w salonie, bo kilka aut oglądałem, miałem oferty, które były zgodne z tą z OtoMoto.
Ty porównałeś do swojego, ja do swojego Fokusa MK4. Tylko, że ja kupowałem z placu, ale również nowego, ja miałem na niego ok 20% rabatu od cennika. Tylko mój wycenę miał na 94 minus te 20% i w podobnej cenie szukałem Mondeo mk5 w benzynie, bo diesla nie kupił bym. ( Ocena mojej jazdy, dość często krótkie odcinki po mieście). Czyli mondeo za ok 90

Im wyższa kwota zakupu, tym mniejsza różnica w cenie miedzy mondeo a focusem. Wiadomo że cena podstawowych modeli różni się znacznie, ale w miarę dobierania dupereli się zaciera. W moim przypadku rabat na focusa był mniejszy bo auto było pod zamówienie, a na mondeo nieco większy bo brałem auto z placu. Poza tym z tego co wiem teraz, to rabat na moje mondeo wcale nie był jakiś rewelacyjny (ok. 20%), ludzie tutaj piszą o znacznie większych rabatach.
Moim zdaniem jeżeli celujesz w focusa do 100k po rabatach, to jeszcze to ma sens, jeżeli zbliżasz się do 120 lub więcej, szukałbym innego auta, bo to już przesada za auto tej klasy. Ale to moim zdaniem, każdy ma inne priorytety.