[Focus 2004-2008] Nakrętki na koła aluminiowe

[Raulek]

Cześć i czołem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zbliża się wymiana opon i w związku z tym mam kilka pytań gdyż jestem laikiem w tym temacie.

Zmiana u mnie będzie z alufelg 16 na alufelgi 17 tylko ET tych pierwszych to 45 a tych drugich 50. Mam dodatkowe nakrętki od poprzedniego właściciela ale nie zwróciłem uwagi a jest ich tylko 12. Te obecne na aucie są dłuższe o 5mm od tych zapasowych, pytanie czy to jest na tyle duża różnica, żeby wymienić nakrętki ?

Czym różnią się nakrętki przelotowe od krytych ?

[airmate]

Cześć

Przelotowa od krytej nie różni się niczym tylko estetyką, najważniejsze jest miejsce osadzenia się nakrętki w feldze ( czy jest kuliste czy np stożkowe ) to należy sprawdzić.

[Raulek]

Napisał airmate Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cześć

Przelotowa od krytej nie różni się niczym tylko estetyką, najważniejsze jest miejsce osadzenia się nakrętki w feldze ( czy jest kuliste czy np stożkowe ) to należy sprawdzić.

Dzięki za odpowiedź. Zastanawiało mnie to czy się czymś różnią.

To oby dwie felgi mają stożkowe osadzenie. Tylko chodziło mi o tą długość nakrętki. Jak jest śruba to za długa może uszkodzić np czujnik ABS. A czy nakrętka w jakiś negatywny sposób wpływa jeśli będzie o te 5 mm dłuższa ?

[Lukasz2525]

Za bardzo kombinujesz, nic to nie zmienia. Pewnie i tak wejdzie ci cały gwint do nakrętki, a jak będzie za długi to się zrówna z nakrętką lub wyjdzie na zewnątrz i tyle. Problem jest jak gwint jest za krótki i nakrętka łapie mniej niż trzy zwoje. W skrócie nie kombinuj, tylko zakładaj. Nakrętka to może być i 2 cm dłuższa, niektórzy zakładają takie długie kolorowe.

[Raulek]

Napisał Lukasz2525 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Za bardzo kombinujesz, nic to nie zmienia. Pewnie i tak wejdzie ci cały gwint do nakrętki, a jak będzie za długi to się zrówna z nakrętką lub wyjdzie na zewnątrz i tyle. Problem jest jak gwint jest za krótki i nakrętka łapie mniej niż trzy zwoje. W skrócie nie kombinuj, tylko zakładaj. Nakrętka to może być i 2 cm dłuższa, niektórzy zakładają takie długie kolorowe.

Być może za bardzo kombinuję, to przez to, że się naczytałem artykułów w internecie, że nie może być za długa bo będzie korodować i wtedy ciężko będzie koła odkręcić.

Dzięki za pomoc, dziś wymieniam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.