Sprawdzanie Numeru VIN

Haker2019 · 22-05-2020, 12:48

Witam,
po odpaleniu rano auta, przez chwile leci biało niebieskawy dym, chyba czuć olejem. po minucie wszystko ustaje i nawet przy godni gazu nie ma dymu.

świece żarowe są nowe, olej niedawno wymieniony, innych objawów nie ma, tylko ten dym na początku.

Obstawiam dwie opcje:
1. uszczelniacze zaworów
2. w okolicach turbiny wszystko widać olej ( ale nie wiem czy to coś poleciało przy czyszczeniu całego dolotu bo był demontowany) turbo pracuje dobrze żadnych problemów.

pytanie teraz czy mogą być inne przyczyny ?

z jakim kosztem trzeba się liczyć przy wymianie uszczelniaczy ?
na razie nie mam jak podjechać do mechanika więc podpytam tutaj.

Ford S max 2007 2.0 TDCI 104kw

lucas4891 · 22-05-2020, 15:07

Auto odpala normalnie czy trochę mu ciężko?

Haker2019 · 22-05-2020, 22:41

Czasem zdarza się pokręcić dłużej jak by siły nie miał, ale nie jest to jakoś bardzo często.
kilka razy zdarzyło się ze kręcił i nie odpalił, dopiero za drugim razem normalnie. hmmm

coś to sugeruje ?

lucas4891 · 23-05-2020, 07:25

Jeśli rozrusznik jest dobry i kręci z prawidlowa prędkością ( te rozruszniki są wadliwe i pada w nich lozyskowanie od strony komutatora)
To sprawdź czy paliwo się nie cofa po długim postoju. Jak się układ zapowietrzy to silnik po uruchomieniu puszcza niebiesko-białego dymka.
Obserwuj przewód paliwowy między filtrem a pompą CR. Jest przezroczysty więc widać czy nie ma w nim powietrza

Haker2019 · 23-05-2020, 09:29

jesli chodzi o 2 przewody na zdjeciach to jest po jednym małym pecherzyku ale to minimalnie wiec nie sądze aby to powodowało dymienie.

teraz jak auto stało w garazu to po nocy nie dymi. czyli dymienie jest tylko jak stoi noc na zimnie i mrozie.

czyli jednak gdzie jaka guma musi puszczac

https://zapodaj.net/06332bdf92adb.jpg.html

https://zapodaj.net/96eb600281248.jpg.html

Jaryska · 23-05-2020, 19:24

Na wymianę uszczelniaczy, szkoda pieniędzy,pracy, nic to nie da.

Powodów nadmiernego dymienia szukać gdzie indziej, zuz ycie oleju, układ turbo, zasysanie powietrza.

lucas4891 · 23-05-2020, 20:47

Cytat:

Napisał Haker2019 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

teraz jak auto stało w garazu to po nocy nie dymi. czyli dymienie jest tylko jak stoi noc na zimnie i mrozie.

https://zapodaj.net/06332bdf92adb.jpg.html

https://zapodaj.net/96eb600281248.jpg.html

Czyli mój trop jest błędny. Pęcherzyki mikro. To nie może powodować opisanych przez Ciebie objawów

Khiav · 06-06-2021, 19:55

Żeby nie tworzyć nowego wątku, to zapytam, czy w 2.5t wymiana uszczelniaczy zaworów jest możliwa od góry?

Bump:

22-05-2020, 12:48	#1
Haker2019 ford::beginner Zarejestrowany: 05-06-2019 Model: s-max Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2007 Postów: 32	Wymiana uszczelniaczy zaworów Witam, po odpaleniu rano auta, przez chwile leci biało niebieskawy dym, chyba czuć olejem. po minucie wszystko ustaje i nawet przy godni gazu nie ma dymu. świece żarowe są nowe, olej niedawno wymieniony, innych objawów nie ma, tylko ten dym na początku. Obstawiam dwie opcje: 1. uszczelniacze zaworów 2. w okolicach turbiny wszystko widać olej ( ale nie wiem czy to coś poleciało przy czyszczeniu całego dolotu bo był demontowany) turbo pracuje dobrze żadnych problemów. pytanie teraz czy mogą być inne przyczyny ? z jakim kosztem trzeba się liczyć przy wymianie uszczelniaczy ? na razie nie mam jak podjechać do mechanika więc podpytam tutaj. Ford S max 2007 2.0 TDCI 104kw

22-05-2020, 15:07	#2
lucas4891 ford::professional Zarejestrowany: 18-01-2012 Skąd: Verviers Model: Turek Silnik: 2.0 TDI Rocznik: 2017 Postów: 1,654	Odp: Wymiana uszczelniaczy zaworów Auto odpala normalnie czy trochę mu ciężko?

22-05-2020, 22:41	#3
Haker2019 ford::beginner Zarejestrowany: 05-06-2019 Model: s-max Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2007 Postów: 32	Odp: Wymiana uszczelniaczy zaworów Czasem zdarza się pokręcić dłużej jak by siły nie miał, ale nie jest to jakoś bardzo często. kilka razy zdarzyło się ze kręcił i nie odpalił, dopiero za drugim razem normalnie. hmmm coś to sugeruje ?

23-05-2020, 07:25	#4
lucas4891 ford::professional Zarejestrowany: 18-01-2012 Skąd: Verviers Model: Turek Silnik: 2.0 TDI Rocznik: 2017 Postów: 1,654	Odp: Wymiana uszczelniaczy zaworów Jeśli rozrusznik jest dobry i kręci z prawidlowa prędkością ( te rozruszniki są wadliwe i pada w nich lozyskowanie od strony komutatora) To sprawdź czy paliwo się nie cofa po długim postoju. Jak się układ zapowietrzy to silnik po uruchomieniu puszcza niebiesko-białego dymka. Obserwuj przewód paliwowy między filtrem a pompą CR. Jest przezroczysty więc widać czy nie ma w nim powietrza

23-05-2020, 09:29	#5
Haker2019 ford::beginner Zarejestrowany: 05-06-2019 Model: s-max Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2007 Postów: 32	Odp: Wymiana uszczelniaczy zaworów jesli chodzi o 2 przewody na zdjeciach to jest po jednym małym pecherzyku ale to minimalnie wiec nie sądze aby to powodowało dymienie. teraz jak auto stało w garazu to po nocy nie dymi. czyli dymienie jest tylko jak stoi noc na zimnie i mrozie. czyli jednak gdzie jaka guma musi puszczac https://zapodaj.net/06332bdf92adb.jpg.html https://zapodaj.net/96eb600281248.jpg.html Ostatnio edytowane przez Haker2019 ; 23-05-2020 o 10:43

23-05-2020, 19:24	#6
Jaryska ford::professional Imię: ADAM Zarejestrowany: 16-05-2018 Skąd: OTWOCK Model: Mondeo MK3 Silnik: 1,8 cm3 DURATEC HE Rocznik: 2003 Postów: 1,452	Odp: Wymiana uszczelniaczy zaworów Na wymianę uszczelniaczy, szkoda pieniędzy,pracy, nic to nie da. Powodów nadmiernego dymienia szukać gdzie indziej, zuz ycie oleju, układ turbo, zasysanie powietrza.

06-06-2021, 19:55	#8
Khiav ford::average Zarejestrowany: 06-11-2020 Model: SMax Silnik: 2.5t Rocznik: 2007 Postów: 109	Odp: Wymiana uszczelniaczy zaworów Żeby nie tworzyć nowego wątku, to zapytam, czy w 2.5t wymiana uszczelniaczy zaworów jest możliwa od góry? Bump: