![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#431 |
|
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,907
|
No problem senor :-)
Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S |
|
|
|
|
|
#432 |
|
ford::average
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 06-04-2016
Skąd: Sosnowiec
Model: Mondeo MK4; S-Max MK1
Silnik: 2.0TDCi; 2.0TDCi
Rocznik: 2008; 2006
Postów: 85
|
Czy zepsuty czujnik ciśnienia klimatyzacji (ten przy ścianie grodziowej) może powodować, że sprężarka załącza się na około 30 sek. a potem wyłącza na 10 sek. i znowu załącza i tak w kółko? Mógł się uszkodzić, ponieważ przed serwisem klimatyzacji układ bardzo się przegrzewał z powodu mocno zabrudzonego skraplacza (chłodnicy klimy) i wentylator chodził na maksa jak odrzutowiec, nawet po zgaszeniu silnika potrafił działać jeszcze minutę...
Czy ten czujnik jest wkręcony w jakiś zawór, który nie pozwala uciec czynnikowi, czy trzeba najpierw odciągnąć czynnik i dopiero można wymienić czujnik? Serwis klimatyzacji zrobiłem w zeszłym tygodniu, także czynnik jest, skraplacz czysty, wentylator działa na pierwszym biegu itd. Wszytko jest jak należy, oprócz tego... Dziwie się, że fachowiec od klimy nie zauważył tej cyklicznej pracy sprężarki... Przecież to widać na zegarach, bo ciśnienie drastycznie spada, jak sprężarka przestaje działać na 10 sek. Ostatnio edytowane przez seewcio ; 19-05-2020 o 19:35 |
|
|
|
|
|
#433 |
|
ford::average
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 06-04-2016
Skąd: Sosnowiec
Model: Mondeo MK4; S-Max MK1
Silnik: 2.0TDCi; 2.0TDCi
Rocznik: 2008; 2006
Postów: 85
|
Ktoś, coś odpowie?
|
|
|
|
|
|
#434 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 06-02-2018
Model: Mk4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 1,699
|
Ale w Mondeo sprężarka powinna pracować cyklicznie. Stale pracuje jedynie przy małej ilości czynnika jeśli nie może dobić do odpowiedniego ciśnienia po wysokiej stronie. No chyba że jest niedrozna dysza rozprężna wtedy z kolei nie osiąga ciśnienia po stronie niskiej.
|
|
|
|
|
|
#435 | |
|
ford::average
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 06-04-2016
Skąd: Sosnowiec
Model: Mondeo MK4; S-Max MK1
Silnik: 2.0TDCi; 2.0TDCi
Rocznik: 2008; 2006
Postów: 85
|
Cytat:
Proszę, aby ktoś odpowiedział na moje pytania, ale ktoś, kto ma pojęcie o czym pisze... Jakby ktoś jeszcze miał zapędy z pisaniem, że sprężarka ma działać cyklicznie, to proszę sobie zadzwonić do profesjonalnego serwisu klimatyzacji, albo do ASO i zapytać, jak ma działać... Ja pytam o samochód z 2008 roku. Nie wiem, jak jest w nowszych modelach. Może w nowym modelu pracuje cyklicznie, chociaż wątpię... Miałem już kilka sprawnych aut w swoim życiu i w żadnym sprężarka nie pracowała cyklicznie. Na zdrowy rozum, to bez sensu. Co daje klima, która przy 35 stopniach na zewnątrz co chwilę się rozłącza... Odpowiem -*** daje, a na pewno nie chłodzenie wnętrza... Ostatnio edytowane przez Agnesqa ; 17-06-2020 o 21:09 |
|
|
|
|
|
|
#436 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 06-02-2018
Model: Mk4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 1,699
|
To ty nie wiesz o czym piszesz. Jak sprężarka o stałej wydajności może pracować cały czas i nabijać ciśnienie niezależnie od temperatury na zewnątrz?
I grzeczniej trochę. |
|
|
|
|
|
#437 | |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 9,034
|
Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
|
|
|
|
|
|
#438 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 06-02-2018
Model: Mk4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 1,699
|
No tak, ale co to ma do rzeczy?
|
|
|
|
|
|
#439 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,296
|
Cytat:
Chodzi może o sprzęgło kompresora? Jeśli tak, to po co jest to sprzęgło?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
|
#440 | ||
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 9,034
|
Cytat:
w temacie "Sprzęgło klimatyzacji do naprawy." Cytat:
|
||
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| klimatyzacja |
|
|