![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 09-01-2018
Skąd: Poznań
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 111
|
witajcie,
Panowie czy ktoś z was może spotkał się z podobnym problemem, zauważyłem problem wcześniej ale musiałem się upewnić. Zawsze po ulewnym deszczu jak odpalam auto rano, (przy delikatnym dodawaniu gazu) na niskich obrotach szarpie ( i to mocno) , jak docisnę gaz przestaje szarpać. Jak już silnik się rozgrzeje na te 90C to problem znika. Forscan nie wykazuje żadnych błędów. Czy te objawy mogą wskazywać na usterkę jakiejś konkretnego podzespołu ? Mondeo Kombi 2008 115KM 85KW 2.0 TDCI |
|
|
|
|
|
#2 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,257
|
Stare przewody zapłonowe przy zwiększonej wilgotności "puszczają prąd" na zewnątrz, zamiast do świecy. Gdy jest ciemno uruchom silnik, otwórz maskę i pryskaj wodą z atomizera na przewody. Zobaczysz jak to się odbywa.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Imię: Jan
Zarejestrowany: 28-11-2018
Skąd: Gdańsk
Model: MONDEO Titanium
Silnik: DIESEL 150 UP=>180 :-)
Rocznik: 2017
Postów: 115
|
Przecież napisano że to TDCi
Wysłane z mojego SM-N975F przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 23-05-2018
Model: Mk4
Silnik: 1.8 tdci 74kw
Rocznik: 2007
Postów: 206
|
Ja tak miałem po czyczszczeniu wtryskow preparatem moc się zwiększyła i brak szarpania.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,257
|
UPS. Ale wtopa. Śpiesz się powoli.
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,452
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::average
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 09-01-2018
Skąd: Poznań
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 111
|
Dzięki za odpowiedzi, czyli podejrzenie pada na wtryskiwacze ?
A nie jest to dziwne że to szarpanie występuje tylko wtedy jak jest wilgotno ? Przeszukałem forum zbliżone problemy mają szeroki rozrzut jeżeli chodzi o usterki, bo np niektórzy wskazują : alternator inni przewody wysokiego napięcia, albo przepływomierz. A bez błędów na Forscanie ciężko się za cokolwiek zabrać. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::average
![]() Imię: Jan
Zarejestrowany: 28-11-2018
Skąd: Gdańsk
Model: MONDEO Titanium
Silnik: DIESEL 150 UP=>180 :-)
Rocznik: 2017
Postów: 115
|
A filtr powietrza nie ma tu nic do rzeczy?
Wysłane z mojego SM-N975F przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::average
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 09-01-2018
Skąd: Poznań
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 111
|
Filtr mogę wymienić ,
ostatnio wszystkie filtry wymieniane były przy wymianie oleju (koniec października 2019), od tego czasu zrobiłem 8000km Tylko że jak jest sucho na zewnątrz i odpalam auto rano, to nic nie szarpie. Dzisiaj do tematu wróciłem bo wczoraj w nocy mocno padało, odpalam auto i już na 1 biegu szarpał jak u niedzielnego kierowcy który pierwszy raz siada za kółko. Na wyższych obrotach jest ok, i jak temperatura wejdzie na 90C to też jest ok już w pełnym zakresie obrotów. Jak filtr powierza może mieć na to wpływ ? Dostaję się tam jakoś woda na ten filtr ? |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::professional
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 27-04-2009
Skąd: Biała Podlaska
Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83
Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM
Rocznik: 2007 / 2007
Postów: 1,947
|
Obstawiam że gdzieś jakieś kable mają przetarcie i jak jest wilgotno to takie objawy. Może przy wtryskiwaczach wiązka. U mnie identycznie po deszczu wywala błąd od egra. Wiem że mam delikatnie uszkodzoną wiązkę do niego ale nie mam natchnienia żeby to naprawić. Jak się nagrzeje w komorze to jest git.
|
|
|
|