![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 01-09-2018
Skąd: Śmigiel
Model: Mondeo mk4
Silnik: 2.0
Rocznik: 2009
Postów: 111
|
Witam od jakiegoś czasu pokazuje mi się błąd p003a. Można go usunąć ale pojawia sie z czasem. Dzisiaj natomiast pojawił się p0229 i auto nie przyspieszało jak powinno. Przejechałem się 70km S5, auto nie mialo mocy tak jak powinno. na powrocie auto odzylo ale i tak wydawało mi się że turbo wstawało koło 2100 obr/min. Pokaże wam wykres z kawałka przejazdu i powiedzcie mi czy jest ok bo moim zdaniem coś nie gra skoro pojawiły się błędy. Możliwe że zabrudzone są łopatki o zmiennej geometrii czy gdzieś się nieszczelności w dolocie?
Bump: |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: Verviers
Model: Turek
Silnik: 2.0 TDI
Rocznik: 2017
Postów: 1,654
|
Do sprawdzenia cewka elektrozaworu sterowania podcisnieniem turbiny, wtyczka i okablowanie
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 01-09-2018
Skąd: Śmigiel
Model: Mondeo mk4
Silnik: 2.0
Rocznik: 2009
Postów: 111
|
A czujnik kopiowania też może być?
Pierwszy od chłodnicy to właśnie od turbo a drugi od klapy? Może podmienić je? |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 01-09-2018
Skąd: Śmigiel
Model: Mondeo mk4
Silnik: 2.0
Rocznik: 2009
Postów: 111
|
Z tych wykresów można coś wywnioskować ?
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::average
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 09-04-2015
Skąd: Węgierska Górka
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2010
Postów: 165
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 01-09-2018
Skąd: Śmigiel
Model: Mondeo mk4
Silnik: 2.0
Rocznik: 2009
Postów: 111
|
Falowanie nie mam. Jedynie czuje że turbo budzi się gdzie koło 2100-2200 obr. Nie wiem czy ten objaw tez pod to podchodzi ale przy stalej predkosci troche szarpie autem np 90 km/h na 5 biegu
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::average
![]() Imię: Rafal
Zarejestrowany: 15-03-2019
Model: Mondeo MK4 Titanium X/ Fusion
Silnik: 2.0 TDCI/ 1.4 TDCI
Rocznik: 2008/ 2002
Postów: 127
|
Miałem ostatnio podobny problem z moim mondziakiem. Przy dodawaniu gazu było takie charakterystyczne "pociąganie za tylni zderzak auta". Pomogła wymiana zaworu podciśnienia od turbiny
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::average
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 01-09-2018
Skąd: Śmigiel
Model: Mondeo mk4
Silnik: 2.0
Rocznik: 2009
Postów: 111
|
A podmiana z zaworem od klapy da coś?
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::average
![]() Imię: Rafal
Zarejestrowany: 15-03-2019
Model: Mondeo MK4 Titanium X/ Fusion
Silnik: 2.0 TDCI/ 1.4 TDCI
Rocznik: 2008/ 2002
Postów: 127
|
Z opisu widzę, że posiadasz Mondeo MK4 z przedlifta, więc oba zawory podciśnienia (od klapy gaszącej i turbiny) są identyczne. Spróbuj podmienić i sprawdź czy jest poprawa... Jeszcze jedno-po zgaszeniu auta jest odgłos "buczenia" spod maski?
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::average
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 01-09-2018
Skąd: Śmigiel
Model: Mondeo mk4
Silnik: 2.0
Rocznik: 2009
Postów: 111
|
Jest buczenie które cichnie.dlugosc tego zjawiska około 5sek
|
|
|
|
![]() |
|
|
|