Sprawdzanie Numeru VIN

gruniu · 29-06-2020, 21:58

Zrobiłem tak w Mondeo. Włączam światła i przekaźnik odłącza napięcie na mikrostyk w klapie.
W Maksiu chciałbym zrobić tak samo, ale nie wiem gdzie podłączyć przekaźnik. Światła dzienne, zapalają mi się, przy otwieraniu auta. Co wyklucza pobranie 12V od nich.
Może od innego przekaźnika, który dostaje napięcie po odpaleniu auta. Tylko jakiego?

tombalt · 29-06-2020, 22:06

Nic nie rozumiem...

kobrys · 29-06-2020, 22:06

Nie lepiej i łatwiej po prostu włączyć automatyczne ryglowanie po ruszeniu, przecież to tak samo blokuje otwarcie bagażnika. Miałem tak w Focusie.
W S-Max za to jeszcze się nie brałem bo nie mam czasu, ale mam w planach bo mi się funkcja podoba i czuję się bezpieczniej.

Chyba, że masz inny cel.

slawek-kali · 29-06-2020, 22:09

nie wiem jaki masz problem.. nie rozumiem.. chchesz klape zamknac? to kolega @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] napisal..

gruniu · 29-06-2020, 23:02

Czy ryglowanie wszystkich zamków zaraz po ruszeniu, wykonam ELM?
W obwód zasilania mikrostyku, wstawiam przekaźnik. Po włączeniu np. świateł, przekaźnik odłącza ten obwód.
W ten sposób klapy się nie otworzy, po włączeniu świateł, odpaleniu auta itd

slawek-kali · 30-06-2020, 08:21

tak wykonasz.

29-06-2020, 21:58	#1
gruniu ford::specialist Zarejestrowany: 23-10-2006 Skąd: Kostrzyn nad Odrą Model: S-Max Titanium RS, S-Max x2 Convers+ by Orion Silnik: 2.2 TDCI 200KM, 2.0 TDCI 164KM Rocznik: 2010, 2011 Postów: 554	odcięcie napięcia na mikrostyk w klapie Zrobiłem tak w Mondeo. Włączam światła i przekaźnik odłącza napięcie na mikrostyk w klapie. W Maksiu chciałbym zrobić tak samo, ale nie wiem gdzie podłączyć przekaźnik. Światła dzienne, zapalają mi się, przy otwieraniu auta. Co wyklucza pobranie 12V od nich. Może od innego przekaźnika, który dostaje napięcie po odpaleniu auta. Tylko jakiego?

29-06-2020, 22:06	#2
tombalt ford::professional Imię: Tomasz Zarejestrowany: 31-08-2011 Skąd: Gliwice Model: S-MAX ST / Focus Active, wnętrze Vignale Silnik: 2.0 TwinTurbo/1.5 EB Rocznik: 2020/2020 Postów: 1,601	Odp: odcięcie napięcia na mikrostyk w klapie Nic nie rozumiem...

29-06-2020, 22:06	#3
kobrys ford::average Zarejestrowany: 27-02-2013 Skąd: Krosno Model: Galaxy A8 Silnik: 2.0 EcoBlue 150km Rocznik: 11.2018 Postów: 184	Odp: odcięcie napięcia na mikrostyk w klapie Nie lepiej i łatwiej po prostu włączyć automatyczne ryglowanie po ruszeniu, przecież to tak samo blokuje otwarcie bagażnika. Miałem tak w Focusie. W S-Max za to jeszcze się nie brałem bo nie mam czasu, ale mam w planach bo mi się funkcja podoba i czuję się bezpieczniej. Chyba, że masz inny cel.

29-06-2020, 22:09	#4
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: PUG 408 GT Silnik: hybryda Rocznik: 2025 Postów: 4,942	Odp: odcięcie napięcia na mikrostyk w klapie nie wiem jaki masz problem.. nie rozumiem.. chchesz klape zamknac? to kolega @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] napisal..

29-06-2020, 23:02	#5
gruniu ford::specialist Zarejestrowany: 23-10-2006 Skąd: Kostrzyn nad Odrą Model: S-Max Titanium RS, S-Max x2 Convers+ by Orion Silnik: 2.2 TDCI 200KM, 2.0 TDCI 164KM Rocznik: 2010, 2011 Postów: 554	Odp: odcięcie napięcia na mikrostyk w klapie Czy ryglowanie wszystkich zamków zaraz po ruszeniu, wykonam ELM? W obwód zasilania mikrostyku, wstawiam przekaźnik. Po włączeniu np. świateł, przekaźnik odłącza ten obwód. W ten sposób klapy się nie otworzy, po włączeniu świateł, odpaleniu auta itd

30-06-2020, 08:21	#6
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: PUG 408 GT Silnik: hybryda Rocznik: 2025 Postów: 4,942	Odp: odcięcie napięcia na mikrostyk w klapie tak wykonasz.