![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Dominik
Zarejestrowany: 25-06-2020
Skąd: Siemianowice Śląskie
Model: Ford Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2017
Postów: 8
|
Witam wszystkich. Tydzień temu nabyłem Focusa MK 3 z 2017 roku z silnikiem 1.6 105 km (benzyna). Przebieg samochodu to 112 000 km. Samochód stał wcześniej około miesiąca u właściciela, ponieważ musiał dopełnić on formalności ze spłatą pojazdu. Po przejechaniu około 50 km włączył mi się check engine. Telefon do sprzedawcy, pojechalismy do jego znajomego mechanika. Diagnoza - sonda lambda, wg sprzedawcy może od długiego stania, samochód należy "rozjeździć i przegonić". Błąd został skasowany. Po kolejnych 50 km ta sama historia. Pojechałem do swojego mechanika, auto sprawdzone i faktycznie błąd dotyczy sondy lambda, jednak w trakcie sprawdzenia działała ona cały czas prawidłowo. Dodam, że prócz kontrolki nie ma innych objawów awarii. Czy ktoś z Was miał taki problem? Czy robić już awanturę sprzedającemu, czy się wstrzymać?
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 07-01-2018
Skąd: BB Coast
Model: Mondeo Mk V Titanium :) Fiesta Mk7 FL
Silnik: 2.0 TDCI 180 KM / 1.4 96 KM
Rocznik: 2017/2013
Postów: 896
|
Problem z sondą lambda jest bardzo dobrze znany w tym silniku i osobiście wymieniałem ją na gwarancji. Zapoznaj się proszę z tym tematem.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ja bym ścigał sprzedającego o doprowadzenie samochodu do sprawności gdyż ta usterka może zagrażać Twojemu bezpieczeństwu. Chyba nie fajnie jak zacznie Ci zdychać silnik w momencie jak musisz się szybko włączyć do ruchu? |
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 27-03-2009
Skąd: Katowice/Chorzów
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 100KM
Rocznik: 2010
Postów: 340
|
A ja obstawiam, że to katalizator jest winny.
W przypadku, gdy jest on już na tyle "zapchany", że nie pracuje prawidłowo, to wywala, check i błąd drugiej sondy lambda. Jaki masz dokładnie numer błędu i czy dotyczy drugiej sondy?
__________________
Poprzednio: Nissan Micra K11 93r. 1.3 16V; Ford Focus MK1 99r. 1.6 16V, piękne białe kombi
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Dominik
Zarejestrowany: 25-06-2020
Skąd: Siemianowice Śląskie
Model: Ford Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2017
Postów: 8
|
Sonda pierwsza. Wymieniłem ją razem ze świecami. Zobaczymy co będzie. Dziś troszkę przeciorałem auto i bezproblemowo jest.
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 27-03-2009
Skąd: Katowice/Chorzów
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 100KM
Rocznik: 2010
Postów: 340
|
Jak pierwsza, to co innego.
Może faktycznie sama sonda się uszkodziła.
__________________
Poprzednio: Nissan Micra K11 93r. 1.3 16V; Ford Focus MK1 99r. 1.6 16V, piękne białe kombi
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Dominik
Zarejestrowany: 25-06-2020
Skąd: Siemianowice Śląskie
Model: Ford Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2017
Postów: 8
|
Wymieniłem sondę. Mechanik powiedział, że dobrze też zmienić świece przy okazji. Wszystko zostało zrobione. Przez tydzień było dobrze. Dziś wymieniłem z ojcem olej, wracam do domu, znów check engine. Czytałem, że te silniki miały coś nie tak z komputerem/oprogramowaniem. Może to polegać na prawdzie?
|
|
|
|
|
|
#17 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 27-03-2009
Skąd: Katowice/Chorzów
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 100KM
Rocznik: 2010
Postów: 340
|
Cytat:
A możesz podać jaki był dokładny kod błędu? Bez pełnej diagnostyki komputerowej, to trochę jak wróżenie z fusów. Osobiście i tak obstawiałbym katalizator.
__________________
Poprzednio: Nissan Micra K11 93r. 1.3 16V; Ford Focus MK1 99r. 1.6 16V, piękne białe kombi
|
|
|
|
|
|
|
#18 | |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 11-02-2004
Model: Focus
Silnik: PNDD + LPG
Rocznik: 2018
Postów: 3,539
|
Cytat:
o sterowniku: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] A o wadliwych sondach i oprogramowaniu pcm w mk3 są na forum tematy rzeki. |
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Dominik
Zarejestrowany: 25-06-2020
Skąd: Siemianowice Śląskie
Model: Ford Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2017
Postów: 8
|
Jaki jest koszt wymiany/aktualizacji (nie znam się) sterownika? Czy wykonuje to tylko ASO?
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 10-09-2015
Skąd: pogranicze małopolski i śląska
Model: Focus Mk3, Skoda Karoq, Opel Astra V
Silnik: 1.6 EB 150>182KM, 1.5 TSI 150KM, 1.4T 150KM
Rocznik: 2014,2022,2019
Postów: 267
|
nie tylko ASO, poszukaj solidnego warsztatu znającego się na Fordach i na elektronice. Na śląsku są takie, np. Mart Auto na Siemianowickiej w Katowicach. Wujek google resztę ci powie.
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| benzyna , brak mocy , check engine , ecu , focus , katalizator , obroty , sonda lambda |
|
|