![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#2771 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,052
|
Cytat:
Z cytowanego (fragmentem) zdanie wynika, że to nie małą płytkę należy winić więc za obserwowane zachowania. A jeżeli "duża" płytka ma być za coś "winna" - to "na linię strzału" wystawia się jedynie konfiguracja (As Build) Sync3 - ona jest trzymana właśnie w dużej płytce i reformat jej "nie rusza". Czyli - trzeba się przyjrzeć co też Kolega ma w tej konfiguracji "nagrzebane"...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. BTW - o podejrzeniu "wad" konfiguracji u Kolegi piszę już któryś raz... |
|
|
|
|
|
|
#2772 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 24-06-2008
Model: EDGE Vignale
Silnik: 2.0 TwinTurbo 238 KM
Rocznik: 2018 lift
Postów: 104
|
U mnie wciąż Sync 3.3 kompilacja 19052 i mapy F7. Jest jakiś patent, żeby to oficjalnie "ruszyć", czy tylko grzebanie na własną rękę?
Przy przeglądzie dzisiaj serwis stwierdził, że wszystko jest aktualne i nic nie pomogą. Strona Forda mówi to samo... Jak to możliwe, skoro już weszły F9? |
|
|
|
|
|
#2773 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Norbert
Zarejestrowany: 16-04-2014
Skąd: Racibórz
Model: Mondeo mk5
Silnik: 2.0 TDCi Twin Turbo 210 PS
Rocznik: 2017
Postów: 503
|
Dobra, nic. Muszę dogadać spotkanie u Ciebie i ogarnąć to. Na pewno coś jest też na grzebane. Zrobić to jak sie należy a nie kopać bez końca samemu
Wysłane z mojego GM1913 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#2774 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 31-08-2011
Skąd: Gliwice
Model: S-MAX ST / Focus Active, wnętrze Vignale
Silnik: 2.0 TwinTurbo/1.5 EB
Rocznik: 2020/2020
Postów: 1,601
|
Cytat:
Czy powinienem również zmieniać te wpisy w blokach? Mam starszy APIM i bloki tylko do numeru 7. Moje wpisy w blokach które zmieniał kolega Filon69 są obecnie następujące: 7D01-01-01 0A6A 7D01-06-01 805E Mama radio Sony z navi i wbudowanym żyroskopem, podświetlenie multicoloor... Czy powinienem zmienić strategię podświetlenia? |
|
|
|
|
|
|
#2775 |
|
ford::average
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 28-02-2019
Skąd: Osielsko
Model: Mustang GT
Silnik: 5.0
Rocznik: 2017
Postów: 53
|
Logiczne wydaje się sprawdzenie zachowania ekranu po wyłączeniu zasilenia. Może się okazać że gaśnie od razu, a jak nie to pokombinuj z ustawieniami.
__________________
-= Mustang GT 5.0 AT-6 2017 =- -= Range Rover Sport 5.0 Supercharged 2018 =- -= Forester e-BOXER 2.0 Lineartronic 2022 =- |
|
|
|
|
|
#2776 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 14-09-2015
Skąd: wherever
Model: Focus MK3, Mondeo MK5
Silnik: 1,6 TDCI(115KM) 2,0(180KM) 2,0(190KM)
Rocznik: 2013,2015,2021
Postów: 1,847
|
Zaktualizowałem SYNC 3.0 19205 do wersji 3.4 19200 . Ford Focus MK3 (2013) . Klima manualna. Po aktualizacji przestała działać klima i nawiew. Miał ktoś takie coś ?
|
|
|
|
|
|
#2777 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tomi
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Osielsko
Model: FUSION 4x4
Silnik: 2.0EB
Rocznik: 2020
Postów: 7,281
|
Cytat:
No cóż trzeba będzie kombinować ...........
__________________
Moja zabawa z nawigacjami Moje mody we własnym aucie - C+/Tempomat/ACC/BLISS/CTA/CHIP/SYNC2>SYNC3 LOGA stacji Radiowych w SYNC3 bez wymiany ACMa |
|
|
|
|
|
|
#2778 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 14-09-2015
Skąd: wherever
Model: Focus MK3, Mondeo MK5
Silnik: 1,6 TDCI(115KM) 2,0(180KM) 2,0(190KM)
Rocznik: 2013,2015,2021
Postów: 1,847
|
To pewnie zbieg okoliczności. Jadę do majstra żeby zobaczył klimę.
|
|
|
|
|
|
#2779 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Norbert
Zarejestrowany: 16-04-2014
Skąd: Racibórz
Model: Mondeo mk5
Silnik: 2.0 TDCi Twin Turbo 210 PS
Rocznik: 2017
Postów: 503
|
Mi też stosunkowo nie dawno przestał się wysuwać hak. Forscan, oglądanie, kombinowanie, patroszenie bagażnika w poszukiwaniu bezpieczników. Szukanie uszkodzonych kabli pod autem, resety modułu, cuda wianki. Aż w końcu podjechałem do Forda. Diagnoza. Moduł haka do wymiany.
Po przyjździe do domu odłączyłem akumulator na 10 minut. Po podłączeniu hak ożył i śmiga bez niespodzianek do dziś! Spróbój może coś pomoże ... Wysłane z mojego GM1913 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#2780 |
|
ford::average
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 16-04-2005
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2.0 TDCi 150KM>180KM
Rocznik: 2015
Postów: 96
|
Hej, jestem świeżo po dołożeniu Sync3 w miejsce Sync2 i mam dwa pytania:
1. Kamera cofania. Po wbiciu wstecznego włącza się błyskawicznie, natomiast po zmianie biegu na 1 dalej mam widok z kamery. Da się to jakoś wyłączyć? Tzn żeby kamera wyłączała się w momencie wybicia wstecznego. 2. Skaczący kompas. Nawigacja działa, ale kompas przeskakuje. Gdzie szukać modułu GPSm jeśli nie ma go za zegarami? |
|
|
|