![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 12-06-2019
Skąd: Białystok
Model: Ford Mondeo IV Kombi Titanium Convers
Silnik: 2.0 PB 145km
Rocznik: 2010
Postów: 8
|
Witam, jak w temacie. Szukałem na forum, ale nie bardzo mogłem znaleźć podobny problem, a mianowicie po wymianie żarówki w lewej lampie stopu teraz pali mi się non stop.
Żarówkę wymieniałem pierwszy raz, wyjąłem ręcznie z wnęki panel z żarówką stopu i kierunkowskazu, wykręciłem stop, wstawiłem P21/5W 12V Philipsa i wieczorem kolega powiedział mi że się pali lewy stop non stop. Co mogłem zrobić nie tak? Naruszyłem kostkę z okablowaniem, za mocno wpiąłem panel z powrotem, czy szukać przyczyny w jakimś bezpieczniku? Wydaje mi się, że żarowka jest dobra, gdzieś czytałem że problem może wystąpić w przypadku jednowłóknistej, ale moja ma dwa włókna. Jeśli to bezpiecznik to, gdzie się taki znajduje? Mam wrażenie, że to jakaś głupota, którą zrobiłem przez swój antytalent, a nie mam ochoty umawiać wizyty u elektryka. Z góry dzięki za pomoc. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: Jaro
Zarejestrowany: 03-09-2006
Skąd: Lubartów
Model: MK3
Silnik: TDDi 2.0
Rocznik: 2001
Postów: 1,393
|
Założyłeś ja źle poprostu, udało ci się ja wcisnąć w drugą stronę , zrób obrót o 180 stopni i będzie dobrze
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 18-06-2013
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2003
Postów: 1,524
|
Witam
A czy przypadkiem kolega nie włączył światła postojowego po lewej stronie, za pomocą dźwigni kierunkowskazów? pozdrawiam pankrakus
__________________
------------------------------------------------------------- katalog części online Instrukcje obsługi PDF |
|
|
|
|
|
#4 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 12-06-2019
Skąd: Białystok
Model: Ford Mondeo IV Kombi Titanium Convers
Silnik: 2.0 PB 145km
Rocznik: 2010
Postów: 8
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-10-2017
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus MK4.5
Silnik: 1.0 mHEV 155KM
Rocznik: 2023
Postów: 2,615
|
Ewentualnie zobacz, czy masz włożoną dwuwłóknową czy jednowłóknową
Edit: sorry, doczytałem teraz |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 12-06-2019
Skąd: Białystok
Model: Ford Mondeo IV Kombi Titanium Convers
Silnik: 2.0 PB 145km
Rocznik: 2010
Postów: 8
|
Dobra moja gafa, zamontowałem jednowłóknistą, bo teraz porównałem jeszcze raz ze starą, która ma dwa włókna... Jadę po żarówkę po pracy, przepraszam za zamieszanie.
|
|
|
|