![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 11-06-2018
Model: Ford C-MAX II
Silnik: 1.6
Rocznik: 2013
Postów: 24
|
Witam,
mam Forda CMAX II z 2013r. diesel. Chciałbym podłączyć akumulator pod prostownik i tu moje pytanie jak to zrobić ? Dostęp jest tylko do + do drugiej klemy nie szans aby się dostać. Jak to koledzy robicie ? pozdrawiam Rafał |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 04-12-2011
Skąd: Mielec i okolice
Model: Focus 1,6 tdci; Fusion 1
Silnik: 1,6 ON; 1,4 Pb
Rocznik: 2012; 2004
Postów: 1,308
|
A nie masz na kielichu śruby od masy ?
__________________
Było Mondeo 1999 1.8TD, był C-Max 2007 1.6 TDCI, jest Fusion I, i Focus 2012 1.6 TDCI, o Merivie B nie wspomnę bo wstyd |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 11-06-2018
Model: Ford C-MAX II
Silnik: 1.6
Rocznik: 2013
Postów: 24
|
Nie wiem nawet
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,048
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 11-06-2018
Model: Ford C-MAX II
Silnik: 1.6
Rocznik: 2013
Postów: 24
|
Dzięki bardzo.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Arek
Zarejestrowany: 20-10-2023
Skąd: Poznań
Model: Ford Grand C-MAX II
Silnik: 1.0 EcoBoost
Rocznik: 2014
Postów: 1
|
Trochę czasu upłynęło od tej porady, ale faktycznie się przydała. Śruba jest przykręcona do nadwozia i jest ustawiona poziomo. Musiałem ją troszkę wyczyścić bo to dość stare autko GRAND C-MAX 2015. Pozdrawiam
|
|
|
|