![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Patryk
Zarejestrowany: 24-01-2020
Skąd: Głogów
Model: EcoSport
Silnik: 1.0benzyna
Rocznik: 2020
Postów: 29
|
Cześć
Byłem trochę zalatany Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale tak olej wymieniony wszystko było w porządku, a obroty zawalony egr tak jak mówiłem wcześniej, został wymieniony i wszystko już git |
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Patryk
Zarejestrowany: 24-01-2020
Skąd: Głogów
Model: EcoSport
Silnik: 1.0benzyna
Rocznik: 2020
Postów: 29
|
Siemka
EGR wymieniony olej po 2tys od remontu dziś po przejechaniu ok 1tys km na prostej drodze ok 60-70km/h wywaliło znów check'a szczerze to już niewiem gdzie szukać problemu...(osiągi nie spadły,pali jak palił,) Jutro podepnę kompa to coś więcej się dowiem Ale obstawiał bym przepustnice, albo może któraś z sond ew. Katalizator (czego wolałbym uniknąć, ze względu na dość duży koszt) |
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 08-02-2017
Skąd: Leszcz
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 ecobiust
Rocznik: 2011
Postów: 902
|
Jak chlał olej to pewnie katalizator dostał i może być błąd drugiej sondy lambda. To oczywiście gdybanie, sprawdź jaki błąd wyjdzie na komp.
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Patryk
Zarejestrowany: 24-01-2020
Skąd: Głogów
Model: EcoSport
Silnik: 1.0benzyna
Rocznik: 2020
Postów: 29
|
Już wolałbym ta sondę mniejszy koszt <haha> już trochę władowałem w max'a i czekam aż inwestycje się skoncza
Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Patryk
Zarejestrowany: 24-01-2020
Skąd: Głogów
Model: EcoSport
Silnik: 1.0benzyna
Rocznik: 2020
Postów: 29
|
Podpiąłem Foke pod kompa i wyszedł kod błędu P0420.
Czytałem forum podobno jest to długa i nierówna walka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Polecają tuleje na sondy niby po tym zabiegu problem znika? (świece cewki wymienione jakieś 3-4tys temu, olej i kompl. Filtrów 800-900 km więc te opcje odpadają zostaja sondy albo katalizator) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#16 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,191
|
Wyczyść katalizator, tam gdzie czyszczą DPFy chemicznie, na maszynie, może pomoże.
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Patryk
Zarejestrowany: 24-01-2020
Skąd: Głogów
Model: EcoSport
Silnik: 1.0benzyna
Rocznik: 2020
Postów: 29
|
W przyszłym tygodniu podepnę się pod forscana, sprawdzę sondy.
Czytalen na unas na forum że może 2 sonda świrować i też będzie wywalało błąd kąta. Albo jakiś syf się dostał jakkolwiek zobaczę czy wywali go 2 raz, auto nie straciło na osiągach Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka Ostatnio edytowane przez Patriko1 ; 30-08-2020 o 10:00 |
|
|
|