Sprawdzanie Numeru VIN

Cybernetyka · 09-09-2020, 02:39

Mondeo 2002r mk3 2.0 TDCi
Auto normalnie jeździło i i opalało bez sprężynki, rano jadę syna odwieść do szkoły przekręcam odpalam silnik odpalił normalnie i nagle zgasł

Potem kręce nie odpala i miga przy kreceniu sprężynka normalnie nie świeci sie.
próbuje na plaku odpala obroty 500 , lecz jak tylko przestaje psikać odrazu gasnie,

po podłaczeniu do komputera pokazuje takie błędy
p0100 p1631 p0190 p2291 p1283 b1676 b1318 b1342 b2256 b1550

co może być? wiązka elektryczna ? bezpieczniki w skrzynce sprawdzone sa dobre przekażnik nr2 tez podmieniony na inny
czy sa jakieś jeszcze pod akumulatorem lub co mam sprawdzic ?
co mi potrzebne do wymontowania pcm ?
załączam fotki i z moich oprac oraz to ze auto dzień wczesniej chodziło normalnie, PS dodam ze popsuło sie jak wystawiłem go na sprzedaz i po jednym dniu znalazłem klienta na niego a tu taki psikus chyba chce zostać ze mną, wyślałem juz ze przeskocze na nowszy model a tu takie cos prosze o pomoc

Garbojad · 09-09-2020, 07:49

Sprawdź przekaźnik pod akumulatorem

rajman · 09-09-2020, 08:32

Cytat:

Napisał Garbojad Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sprawdź przekaźnik pod akumulatorem

op pisze w stopce ze ma tdci, on nie ma żadnego przekaźnika pod akumulatorem, a Ty każdemu co ma mk3 o tym piszesz

Cytat:

Napisał Cybernetyka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

po podłaczeniu do komputera pokazuje takie błędy
p0100 p1631 p0190 p2291 p1283 b1676 b1318 b1342 b2256 b1550

te bledy jednak bardziej wskazuja że masz tddi, jak masz tdci to albo pompa stanęła, albo coś się stało z pcm - trzeba zajrzeć do przewodów

jakie jest ciśnienie paliwa podczas rozruchu?

Garbojad · 09-09-2020, 08:54

Jednak wskazują na TDDi powiadasz

Cybernetyka · 13-09-2020, 02:57

jakie jest ciśnienie paliwa podczas rozruchu?[/QUOTE]

cisnienia nie ma prawie wogóle ( zastanawiam sie czy takie obiały moze dawac przepalona pompka w baku)odkreciłem nawet od wtrysku by odpowietrzyc i nie sika,
MAM 2.0 TDCI , i nie ma pod akumulatorem zadnego przekaznika, u kuzyna w TDDi jest jakis przekaznik ale nie u mnie TDCI.
bym kupił na all pcm ale co mi po nim jak ma imobilaizer ? ktoś ma model 6CPA (2S71-CB) bez imo i aki odkodowany bym przełożył i zobaczył

Antej · 13-09-2020, 08:50

dawno juz mk3 nie kodowałem po wymianie pcm,ale bede w Olsztynie w przyszły weekend, forscan sobie z tym radzil, chyba nawet dwa klucze znajdę zeby dopisac do drugiego pcm.

Deryll · 13-09-2020, 09:33

Nie masz żadnej pompki w baku.

rajman · 14-09-2020, 13:46

Cytat:

Napisał Cybernetyka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

cisnienia nie ma prawie wogóle

no to padła pompa, cudów nie ma

09-09-2020, 07:49	#2
Garbojad ford::professional Imię: Jaro Zarejestrowany: 03-09-2006 Skąd: Lubartów Model: MK3 Silnik: TDDi 2.0 Rocznik: 2001 Postów: 1,393	Odp: nagle zgasł i nie odpala i ma 10 błedów p0100 p1631 p0190 p2291 p1283 b1676 b131 Sprawdź przekaźnik pod akumulatorem

09-09-2020, 08:54	#4
Garbojad ford::professional Imię: Jaro Zarejestrowany: 03-09-2006 Skąd: Lubartów Model: MK3 Silnik: TDDi 2.0 Rocznik: 2001 Postów: 1,393	Odp: nagle zgasł i nie odpala i ma 10 błedów p0100 p1631 p0190 p2291 p1283 b1676 b131 Jednak wskazują na TDDi powiadasz

13-09-2020, 02:57	#5
Cybernetyka ford::amateur Imię: Jarek Zarejestrowany: 13-12-2019 Skąd: Olsztyn Model: Mondeo MK3 Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2003 Postów: 2	Odp: nagle zgasł i nie odpala i ma 10 błedów p0100 p1631 p0190 p2291 p1283 b1676 b131 jakie jest ciśnienie paliwa podczas rozruchu?[/QUOTE] cisnienia nie ma prawie wogóle ( zastanawiam sie czy takie obiały moze dawac przepalona pompka w baku)odkreciłem nawet od wtrysku by odpowietrzyc i nie sika, MAM 2.0 TDCI , i nie ma pod akumulatorem zadnego przekaznika, u kuzyna w TDDi jest jakis przekaznik ale nie u mnie TDCI. bym kupił na all pcm ale co mi po nim jak ma imobilaizer ? ktoś ma model 6CPA (2S71-CB) bez imo i aki odkodowany bym przełożył i zobaczył Ostatnio edytowane przez Cybernetyka ; 14-09-2020 o 01:11

13-09-2020, 08:50	#6
Antej FORD\|AUTHORIZED Zarejestrowany: 15-08-2014 Model: exKa/Fusx2/Foc Silnik: Brak informacji Rocznik: Brak informacji Postów: 9,067	Odp: nagle zgasł i nie odpala i ma 10 błedów p0100 p1631 p0190 p2291 p1283 b1676 b131 dawno juz mk3 nie kodowałem po wymianie pcm,ale bede w Olsztynie w przyszły weekend, forscan sobie z tym radzil, chyba nawet dwa klucze znajdę zeby dopisac do drugiego pcm.

13-09-2020, 09:33	#7
Deryll ford::professional Imię: Darek Zarejestrowany: 27-04-2009 Skąd: Biała Podlaska Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83 Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM Rocznik: 2007 / 2007 Postów: 1,947	Odp: nagle zgasł i nie odpala i ma 10 błedów p0100 p1631 p0190 p2291 p1283 b1676 b131 Nie masz żadnej pompki w baku.