Sprawdzanie Numeru VIN

tow4rzysz · 10-09-2020, 22:01

Witam wszystkich,

Od niedawna jestem szczęśliwym posiadaczem Forda S-Maxa z 2009r z silnikiem benzynowym o poj. 2.3 160km i automatyczną skrzynią biegów.

Układ wydechowy z uwagi na zaawansowany stan rozkładu został całkowicie wymieniony na nowy, a z uwagi na zamontowaną butlę gazową z tyłu ostał się jeden tłumik.

Po powyższym zabiegu w aucie podczas jazdy strasznie dudniało, bas aż naciskał na uszy. Udałem się z reklamacja do zakładu wykonującego układ wydechowy. Dospawali dodatkowy baniak tłumika środkowego i zmienili końcowy tłumik na "tłoczony" - taką terminologią się posługiwali. Różnica była odczuwalna, co nie zmienia faktu, że szału dalej nie ma. Majster twierdzi, że lepiej nie będzie i trzeba przyzwyczaić ucho. Od razu mówię nie są to oryginalne (Fordowskie) elementy.

Układ wydechowy dalej buczy, najgorzej jest przy przyśpieszaniu i gdy automat przeciąga biegi. Mając na uwadze, że jest to samochód rodzinny zależy mi na cichej pracy pojazdu (malutkie dzieci), no i podróż takim autem jest męcząca. Czy ktoś z was przerabiał ten problem?

Czy znacie rozwiązanie tego problemu? Co robić?

Zarówno gazownik jak i mistrz od tłumików twierdzili, że Mondeo z tym silnikiem jeździ na jednym i hula...

luckyboy · 11-09-2020, 00:15

Jaka marka tłumików??

Parch · 11-09-2020, 09:27

Cytat:

Napisał tow4rzysz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zarówno gazownik jak i mistrz od tłumików twierdzili, że Mondeo z tym silnikiem jeździ na jednym i hula...

Podwójny wydech, to w dużej mierze zabieg stylistyczny, więc jeden tłumik końcowy, czy dwa nie stanowi tu problemu.

Cytat:

Napisał tow4rzysz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Od razu mówię nie są to oryginalne (Fordowskie) elementy.

W przypadku zamienników - jak to zwykle bywa - jakość wykonania (użyte materiały, technologia) często jest na bardzo niskim poziomie.
Trzeba też przeanalizować, co dokładnie zostało zrobione, tzn. jaką średnicę rur zastosowano, jaki jest kształt środkowego tłumika (przekrój, długość, itp.), jak łączono poszczególne elementy...

Niestety, zapewne z problemem zostaniesz sam, bo "miszcz" od układów wydechowych będzie szedł w zaparte.

tow4rzysz · 11-09-2020, 23:09

Rzucę okiem i dam znać

tow4rzysz · 16-09-2020, 16:46

Po wizycie w kanale udało się ustalić następujące elementy wydechu:

złączka elastyczna to [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ],

jeden z środkowych tłumików to [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]. Ma on ok. 50cm długości i średnicę zew. ok. 14cm

Za nim jest tłumik "przelotowy długi 0.017A" o długości ok. 35cm i średnicy zewn. ok. 9cm z którego wychodzi rura o średnicy zewnętrznej ok. 5,5cm

tłumik końcowy to Polmo 08.17 do którego wchodzi rura o średnicy zewnętrznej ok. 5,5cm

Z tego co widziałem łączenia są spawane.

Antej · 16-09-2020, 17:18

Płóciennik, dolna półka, popularne, ale przynajmniej krajowe.

Są głośniejsze od oryginałów.

tow4rzysz · 16-09-2020, 19:02

Cytat:

Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Płuciennik, dolna półka, popularne, ale przynajmniej krajowe.

Są głośniejsze od oryginałów.

To coś już wiemy, fakt został stwierdzony. Czy faktycznie wymiana na inne coś zmieni? Coś polecacie?

Parch · 16-09-2020, 20:55

Wydech dla silnika 2.3 powinien wyglądać tak, jak w podlinkowanym schemacie:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Na poniższym zdjęciu:
IMG_1254.jpg
masz pokazany środkowy tłumik dla Twojego silnika.

"Miszcz" tłumików swoją radosną twórczością (czyli dołożeniem dodatkowego tłumika) zepsuł charakterystykę wydechu w Twoim aucie.

kasjapa · 17-09-2020, 12:23

Czy masz katalizator (sprawny, a nie wybebeszoną puszkę)?

tow4rzysz · 17-09-2020, 13:17

Cytat:

Napisał kasjapa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy masz katalizator (sprawny, a nie wybebeszoną puszkę)?

A jak mogę to sprawdzić?

10-09-2020, 22:01	#1
tow4rzysz ford::amateur Imię: Maciej Zarejestrowany: 08-07-2020 Skąd: Lublin Model: s-max Silnik: 2.3 Rocznik: 2009 Postów: 9	głośna praca wydechu po wymianie tłumików Witam wszystkich, Od niedawna jestem szczęśliwym posiadaczem Forda S-Maxa z 2009r z silnikiem benzynowym o poj. 2.3 160km i automatyczną skrzynią biegów. Układ wydechowy z uwagi na zaawansowany stan rozkładu został całkowicie wymieniony na nowy, a z uwagi na zamontowaną butlę gazową z tyłu ostał się jeden tłumik. Po powyższym zabiegu w aucie podczas jazdy strasznie dudniało, bas aż naciskał na uszy. Udałem się z reklamacja do zakładu wykonującego układ wydechowy. Dospawali dodatkowy baniak tłumika środkowego i zmienili końcowy tłumik na "tłoczony" - taką terminologią się posługiwali. Różnica była odczuwalna, co nie zmienia faktu, że szału dalej nie ma. Majster twierdzi, że lepiej nie będzie i trzeba przyzwyczaić ucho. Od razu mówię nie są to oryginalne (Fordowskie) elementy. Układ wydechowy dalej buczy, najgorzej jest przy przyśpieszaniu i gdy automat przeciąga biegi. Mając na uwadze, że jest to samochód rodzinny zależy mi na cichej pracy pojazdu (malutkie dzieci), no i podróż takim autem jest męcząca. Czy ktoś z was przerabiał ten problem? Czy znacie rozwiązanie tego problemu? Co robić? Zarówno gazownik jak i mistrz od tłumików twierdzili, że Mondeo z tym silnikiem jeździ na jednym i hula...

11-09-2020, 00:15	#2
luckyboy ford::professional Zarejestrowany: 06-08-2009 Skąd: Toruń Model: Escort Silnik: 1.8 D CLX Rocznik: 1991 Postów: 1,450	Odp: głośna praca wydechu po wymianie tłumików Jaka marka tłumików??

11-09-2020, 23:09	#4
tow4rzysz ford::amateur Imię: Maciej Zarejestrowany: 08-07-2020 Skąd: Lublin Model: s-max Silnik: 2.3 Rocznik: 2009 Postów: 9	Odp: głośna praca wydechu po wymianie tłumików Rzucę okiem i dam znać Ostatnio edytowane przez tow4rzysz ; 12-09-2020 o 05:12

16-09-2020, 17:18	#6
Antej FORD\|AUTHORIZED Zarejestrowany: 15-08-2014 Model: exKa/Fusx2/Foc Silnik: Brak informacji Rocznik: Brak informacji Postów: 9,043	Odp: głośna praca wydechu po wymianie tłumików Płóciennik, dolna półka, popularne, ale przynajmniej krajowe. Są głośniejsze od oryginałów. Ostatnio edytowane przez Antej ; 16-09-2020 o 19:27

16-09-2020, 20:55	#8
Parch ford::expert Imię: Rafał Zarejestrowany: 11-01-2006 Skąd: Wrocław Model: S-MAX Silnik: 2.0 Duratec HE Rocznik: 2010 Postów: 3,296	Odp: głośna praca wydechu po wymianie tłumików Wydech dla silnika 2.3 powinien wyglądać tak, jak w podlinkowanym schemacie: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Na poniższym zdjęciu: IMG_1254.jpg masz pokazany środkowy tłumik dla Twojego silnika. "Miszcz" tłumików swoją radosną twórczością (czyli dołożeniem dodatkowego tłumika) zepsuł charakterystykę wydechu w Twoim aucie.

17-09-2020, 12:23	#9
kasjapa ford::beginner Imię: Piotr Zarejestrowany: 11-01-2014 Skąd: Liszki k.Krakowa Model: s-max MK2, był MK1 lift Silnik: 2,0 EcoBlue 190 KM, był 2.0 163 KM Rocznik: 2019 Postów: 21	Odp: głośna praca wydechu po wymianie tłumików Czy masz katalizator (sprawny, a nie wybebeszoną puszkę)?