![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 22-07-2020
Skąd: Rze
Model: Courier Kombi
Silnik: 1.5 diesel
Rocznik: 2020
Postów: 5
|
Witam,
tak czytam posty dotyczące problemów z DPF i zastanawia mnie pewna sprawa. Na forum jest opisany sposób podpięcia diody 12v pod przekaźnik R3, jednakże z tego co widzę w silniku 1.5 tdci i 1.6 tdci takiego przekaźnika nie ma. Na forach czy też na youtubie są instrukcje dotyczące podpinania się pod lusterka (OPEL, FIAT ...) czy w silnikach, które występują w naszych Courierach nie ma możliwości takiej instalacji? W dużej mierze wydaje mi się, że problem byłby dużo łatwiejszy do opanowania... |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 22-07-2020
Skąd: Rze
Model: Courier Kombi
Silnik: 1.5 diesel
Rocznik: 2020
Postów: 5
|
Dziś w moim Courierze wypalał się DPF i okazuje się, że lusterka grzeją podczas tego procesu - sprawdzałem przez dotyk i były po prostu gorące. Czyli jest możliwość podpięcia diody... Mój Courier produkcja 05.2020.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 21-07-2008
Skąd: Leiden NL - Kraków
Model: Transit Courier
Silnik: 1.5TDCi 90KM
Rocznik: 2017
Postów: 1,142
|
U mnie podczas wypalania wyją wiatraki chłodnicy i spalanie chwilowe wzrasta do 0.7-08l . Spokojnie można wyczaić moment wypalania.
|
|
|
|