[Fusion - Mondeo USA] 2.0 EB 240km - założone LPG

[fredziopl]

Jutro sprawdzę powód check engine Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Abstra***ąc od problemów jakie świeczki polecacie do gazu. Obecnie mam 32 tys najechane i fabryczne nie wiem czy zmieniać czy zostawić.

[Zaderek]

Napisał fredziopl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzisiaj mam kolejne 'jaja'. Po zapaleniu samochodu w ciągu dnia lekko zaszarpalo go wyświetlił się błąd jak niżej ale żeby było śmiesznie zero spadków obrotów, zero efektów na dużych prędkościach. Nie wiem co wywaliło na błędzie ale jest ciekawie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Nawet rozbujałem go do 200km/h i odejmowalem systematycznie do 120 nogę z gazu i brak efektu jak wcześniej. Jutro podepnie kumpel pod kompa czego dotyczy blad.

https://naforum.zapodaj.net/d2e17f9b0cd7.jpg.html

Odnośnie Bochni, wiem czytałem jutro zadzwonię czy będą mogli mi coś pomoc. Umowie się, żałuję powoli że montowałem u siebie na miejscu ale mam nadzieję że się wsio wyprostuje.

Błąd może być bo rozjechały się mapy( za bogato) wyjdzie wypadanie zapłonu, na którejś cewce, potrzebna korekta. A co do miejsca montażu myślę, że nie masz co ich przekreślać. Ja montowałem z inne strony Polski, mam do człowieka zaufanie. Moi znajomi u niego robili też jest ok. a u mnie problem. Mierzył się z nim technik z KME i też nie dał rady.

Bump:

Napisał fredziopl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jutro sprawdzę powód check engine Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Abstra***ąc od problemów jakie świeczki polecacie do gazu. Obecnie mam 32 tys najechane i fabryczne nie wiem czy zmieniać czy zostawić.

Ja zmieniłem, miałem 37 tyś. Świece oryginalne ford dedykowane. Nic więcej nie trzebaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Różnicy po wymianie nie widzę.

[niko02]

Witam Kolegów.
W moim Fordzie problem jest następujący. Instalacja KING, po przejechaniu 250km średnio 9,6 gazu, 5,6 benzyny.
Nikt w Łodzi nie ogarnia KING-a, a jeden gazownik, który zna problem powiedział, że KING-a nie da się wyregulować pod benzynę, bo on na wolnych obrotach chodzi tylko na benzynie, a dopiero przy wyższych czerpie gaz.
Pytanie, czy w takim stanie, jeżeli ma rację da się wymienić sam sterownik?

[Zaderek]

Jeśli resztę instalacji masz dobrze dobraną to można wymienić sam sterownik. Ale biorąc pod uwagę, że ktoś Ci zainstalował takie cudo to reszta też może być nieodpowiednia. Bezpośredni wtrysk jest bardzo wymagający. Instalacje, które w nich chodzą w miarę ok. To KME oraz stag. Są wyjątki jak ja czy kolega, którym idealnie to nie chodzi nawet na KME ale nie ma takich problemów czy spalania jak piszesz. Generalnie podjedź do jakiegoś dobrego gazownika i to zweryfikuj.

[Struna]

Wymiana sterownika = wyprucie całej obecnej elektryki i założenie nowej/innej.

[fredziopl]

Więc tak właśnie jestem po wizycie w Bochni i powiem wam jednym słowem rewelacja. Zero jakichkolwiek problemów ani na dużych prędkościach zdejmowaniu nogi z gazu, ani ani podczas do hamowania do zera. dodatkowo wyregulowane dawka paliwa przy dużych prędkościach i trybie sport na skrzyni bo miałem efekt że przy przeciągnięciu do 6000 obrotów przełączam się na benzynę bo była za mała dawka paliwa. Generalnie super pozytywnie. Dzięki jeszcze raz za polecenie Bochni bo chłopaki w niecałą godzinę poradzili sobie z moim problemem.
Jeśli chodzi o szczegóły techniczne z tego co widziałem na wtryskach nie miałem w kręconych dysz dodatkowych druga sprawa jeden z kabli podłączony był pod cewkę a trzecia była ustawienie już podczas jazdy.

[votermat]

..no widzisz , jak dobrze Ci poleciłem , wartało podjechać.. mówiłem że są mega z Bochni i pisałem o tym już dużo wcześniej , to jest moja opinia i gości co spotykałem się na przeglądach..

Bump:

[fredziopl]

Napisał votermat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

..no widzisz , jak dobrze Ci poleciłem , wartało podjechać.. mówiłem że są mega z Bochni i pisałem o tym już dużo wcześniej , to jest moja opinia i gości co spotykałem się na przeglądach..

Bump:

Potwierdzam i dzieki wielkie.
Rzucil chlopak okiem i posperal pozniej jazda ustawienia i banan na twarzy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Teraz sprawdze po 300-400 km spalanie i zobacze czy bedzie potrzebna korekta jakas.

Edit - po 400 km spalanie gaz 11-11.5 benzyna 1.7-1.8 banan zagościł mam nadzieję na dłużej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Zaderek]

Hej,

Super, źe się udało. Możesz coś więcej napisać na temat zmian jakich dokonano. Chciałbym naprowadzić gazownika a przegląd zaraz. Będę bardzo wdzięczny za pomoc . Jakie masz wtryskiwacze? Dysze do nich wkręcili? U mnie też jest pełne przepływ bez dysz. Powyżej 6000 dodaje Ci więcej PB czy cały czas samo LPG plus stały dotrysk?

[fredziopl]

Napisał Zaderek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Hej,

Super, źe się udało. Możesz coś więcej napisać na temat zmian jakich dokonano. Chciałbym naprowadzić gazownika a przegląd zaraz. Będę bardzo wdzięczny za pomoc . Jakie masz wtryskiwacze? Dysze do nich wkręcili? U mnie też jest pełne przepływ bez dysz. Powyżej 6000 dodaje Ci więcej PB czy cały czas samo LPG plus stały dotrysk?

Najlepiej zadzwon do Bochni i ci chlopak nawet przez telefon wszystko powie, z tego co wiem moga nawet wyslac mapy na maila do goscia od ciebie wiec spokojnie dzwon, popros Mateusza powiedz ze byl chlopak spok Kielc Fusionem 2.0EB i opowie wszystko.