![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#2331 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 17-11-2013
Skąd: GD
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCi 163 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2
|
Cześć
prośba o Waszą opinię. Czy przykładowy interfejs, na domowe potrzeby takie jak odczytywanie błędów, bieżących parametrów, może jakieś drobne zabawy ustawieniami, takie cudo będzie ok? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Mam MK3 TDCI 2006 i MK4 TDCI 2014. W tym drugim ostatnio interesuje mnie DPF i jego wypalanie co 300 km (brak błędów). Będę wdzięczny za poradę, ewentualnie inne linki. Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#2332 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,603
|
Dołóż kilka zł i kup sprawdzony sprzęt :
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]. Wypalanie co 300km jeśli jest mało trasy to jest w normie.
__________________
Moje mody w mk5:Elektryczna klapa +"machanie nogą",BLIS,Webasto,Kamera tylna i przednia,Aktywne Zawieszenie,Active Park Assist,Premium Sound,ACC,Sync1->Sync2->Sync3,Fotele grzane/wentylowane z masażem,Elektryczna kolumna kierownicza,Active Noise Control |
|
|
|
|
|
#2333 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 17-11-2013
Skąd: GD
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCi 163 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2
|
Cytat:
PS. Co do DPF, to jazda mieszana - ale w pół roku zrobiłem 23.000 km... Od początku dołożyłem diodę po przekaźniku świecy, więc nie ma mowy o gaszeniu, błędach itd. i średnio mi wychodzi regeneracja co 272 km (notuje na motostat). Takie wyniki jak na forum po 700 czy 900 km są dla mnie nieosiągalne. Najlepszy wynik od jednej do drugiej to 437 km. Wczoraj dostałem zje** od szpeca od Forda, że szukam problemu tam gdzie go nie ma, stąd ten post Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Raz jeszcze dzięki. |
|
|
|
|
|
|
#2334 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 07-03-2012
Skąd: wlkp
Model: C-MAX + MONDEO MK4
Silnik: 2X 2.0 +LPG
Rocznik: 2008 I 2010
Postów: 76
|
Cytat:
Ktoś pomoże? Mondeo mk4 2.0B 2010 r. pozdr Łukasz Ostatnio edytowane przez lukiprzy ; 21-10-2020 o 10:39 |
|
|
|
|
|
|
#2335 |
|
ford::professional
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 23-01-2011
Skąd: Warszawa
Model: VOLVO V40
Silnik: 1.6EB
Rocznik: 2013
Postów: 1,152
|
Jaki masz firmware w kablu?
Jeśli inny niż 3.3.1 to zainstaluj właśnie ten: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
Było Mondeo Mk4 2.2TDCi 2010 -> jest Volvo V40 1.6EB 2013 |
|
|
|
|
|
#2336 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 12-10-2020
Skąd: Swarzędz
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2010
Postów: 1
|
Witam!
Mam taką przypadłość w S-Max, że bagażnik mogę otworzyć tylko dwukrotnym naciśnięciem przycisku na pilocie. Jedno kliknięcie nic nie robi. Przycisk w klapie nieaktywny. Poprzedni właściciel auta mówi, że jest tak od nowości, bo jest to jakaś wersja korporacyjna czy jakoś tak. Czy w Elmconfig jest może jakieś ustawienie, które blokuje możliwość otwarcia bagażnika przyciskiem na klapie lub odblokowanie samego bagażnika przyciskiem? |
|
|
|
|
|
#2337 | |||
|
ford::professional
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 23-01-2011
Skąd: Warszawa
Model: VOLVO V40
Silnik: 1.6EB
Rocznik: 2013
Postów: 1,152
|
Cytat:
Cytat:
Cytat:
__________________
Było Mondeo Mk4 2.2TDCi 2010 -> jest Volvo V40 1.6EB 2013 |
|||
|
|
|
|
|
#2338 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 07-03-2012
Skąd: wlkp
Model: C-MAX + MONDEO MK4
Silnik: 2X 2.0 +LPG
Rocznik: 2008 I 2010
Postów: 76
|
Dzięki kolego wielkie, zaktualizowałem soft w kablu i wszystko działa
|
|
|
|
|
|
#2339 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 25-10-2020
Skąd: Warszawa
Model: MONDEO MK4
Silnik: 2.3 B+ nowy Gaz 160KM Automat
Rocznik: 2009
Postów: 2
|
Obawiam sie jednak ze wsrod opcji w Elmconfig nie ma opcji ktora mi pomoze. Znalazlem 3 combo-boxy ktore maja cos wspolnego ze swiatlami. Gwiazdka oznaczylem opcje aktywne w mym aucie.
Dayrunning light - Standard Dipped light - Always dipped light except in pos 'P' * Dayrunning light in Pos '0' and 'POS' Dimmed Dipped Headlights (to jest opcja symulacji DRLi przez nizsze napiecie zasilania swiatel mijania) * Without Dimmed Dipped Headlights - With Dimmed Dipped Headlights Auto Lights - Without Auto Lights * With Auto Lights - Auto High Lamp Headlamp Czy jakas kombinacja ww moge sobie pomoc? A moze cos przeoczylem?[/QUOTE] Witam. Posiadam automatyczne światła z czujnikiem zmierzchu. Czy jest możliwość aby ustawić parametry światła aby: Światła dzienne zapalały się, ale po uruchomieniu silnika Światła dzienne fajnie jakby były przyciemnione w ciągu dnia, czyli działy na te 70% (to nie Ksenony) Światła dzienne nie zapałały podświetlenia deski rozdzielczej Gdy wjadę do tunelu lub zapadnie noc zapala się światła mijania wraz z podświetleniem deski rozdzielczej. Tak podsumowując aby zostawił przełącznik na auto i nie dotykać :-) |
|
|
|
|
|
#2340 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 06-11-2018
Skąd: Świerklany
Model: Mondeo mk4
Silnik: 2,3
Rocznik: 2008
Postów: 26
|
Witam. Od jakiegoś czasu co pewien czas wyskakuje mi informacja Konieczna kontrola skrzyni automatycznej i po ponownym włączeniu silnika znika. Z skrzynią nic się nie dzieje, przypuszczam że to komunikat fordowski żeby wpaść do nich i zostawić kasę i mam pytanie czy to powiadomienie idzie jakoś wyłączyć na stałe np. w Elmconfig? Pozdr
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| diagnostyka , elmconfig |
|
|