![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::average
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 20-07-2018
Skąd: Opole
Model: Focus MK3 Panther Black Metalik
Silnik: 1.0 EcoBoost 125 KM
Rocznik: 2012
Postów: 150
|
|
|
|
|
|
|
#12 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 23-06-2011
Skąd: ostrzeszów / kapellen de
Model: sharan
Silnik: 1.9
Rocznik: 2005
Postów: 13
|
Cytat:
Bump: na stronie co przekierowujesz jest diagnoza zeby wymienic sprzeglo . Tak jak pisze ze sprzeglo jest chyba ok nawet po zaciagnieciu recznego i prubie ruszenie sptrzeglo sie nie slizga . wiec co za sens wymiany sprzegla . |
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::average
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 20-07-2018
Skąd: Opole
Model: Focus MK3 Panther Black Metalik
Silnik: 1.0 EcoBoost 125 KM
Rocznik: 2012
Postów: 150
|
to jest normalna przypadłość, zresztą napisane tam jest:
są 2 rozwiązania tego dżżżżż jak komuś przeszkadza wymienić komplet sprzęgła ale to dżżżż będzie się pojawiać po 40-50 000 km i tak i tak albo przypalić solidnie sprzęgło aż poczujecie zgnite jaja. dżżż zniknie na 10 000 km. czynność powtarzać. polecam metodę 1 ale nie z powodu dżżżż tylko z powodu naturalnej śmierci sprzęgła w odpowiednim czasie |
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Waldek
Zarejestrowany: 22-03-2017
Skąd: Dolsk
Model: Focus mk3
Silnik: 1,6 TDCI
Rocznik: 2012
Postów: 19
|
W moim miałem identyczny dzwiek , winne było łożysko oporowe sprzęgła
|
|
|
|