[Focus 2018- ] Zalety, wady i usterki

[brajanek]

Napisał AdoKrycha007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie w automacie, nie w dieslu, nie ze szklanych dachem - to 3 zasady na start

Można wiedzieć, czemu nie w dieslu? Mój ecoblue zrobił na razie 18k km, problemów żadnych, dynamika i kultura pracy na dobrym poziomie, spalanie na trasie Katowice-Czechy-Austria-Słowenia-Zadar wg komputera 4.8.

A z innej beczki to miałem dziwną przygodę z audio. Po zatankowaniu na stacji i odpaleniu auta grały tylko głośniki z tyłu. I nie była to kwestia ustawień, bo przesunięcie w SYNCu balansu na przód skutkowało całkowitym brakiem dźwięku. Zrobiłem reset SYNCa do ustawień fabrycznych, zatrzymałem się, zgasiłem silnik, wyszedłem z auta, po 10 min wróciłem, nic. Dalej grają tylko głośniki z tyłu. Jakieś 200 kilometrów dalej musiałem zatrzymać się na obiad, po powrocie do auta grały już wszystkie głośniki.

It's a kind of magic...

[ddela]

Napisał potraff Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja też póki co sobie auto chwalę.

Ja tez nie narzekam bo nie mam na co. W zeszłym tygodniu zrobiłem pierwszy obowiązkowy przegląd po 2 latach (szybko zleciało), zero problemów, zero usterek. Nadal do tego samochodu wsiadam z przyjemnością. Nie rozumiem zupełnie narzekania na silnik - jak dla mnie pracuje cicho i kulturalnie. Jak na razie nie myślę o zmianie samochodu.

[daniel2505]

Napisał Hartigan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wszyscy zrzucają na trzy cylindry, ale pod tą maską wszystko rzęzi i warczy jakby się miało zaraz rozsypać na tysiąc części, nawet na biegu jałowym już zamiast ładnego stukania zaworów słychać zatartego rzęcha. Nie chce mi się już o tym mówić.

Jeżdżę fordami od kilku lat, miałem 2.0 TDCI, 2.0EcoBoost, przez kilka miesięcy 1,6 100KM w F3 1,5 TDCI w dwóch Conectach a nawet 2.0 DOHC w Sierze ;-) Z tych wszystkich silników 1,5 pracuje najgorzej. Wibracje w trybie dwucylindrowym są nie do przyjęcia. Czuję każdy moment kiedy wyłącza się cylinder. Oczywiście miałem świadomość, że kupuję auto z trzycylindrowym silnikiem, zaufałem marce i wrażeniom na jeździe próbnej. Niestety jestem bardzo zawiedziony kulturą pracy jednostki. Po 2.0 EB który pracował niezauważalnie w każdym zakresie obrotów mam wrażenie że cofnąłem się do czasów 1,5 GLE od FSO jeśli chodzi kulturę pracy. Jeżdżę na co dzień wieloma samochodami od Daci po Lexusa i mam mam trochę skali porównawczej. Nie narzekam na wykończenie wnętrza, dla mnie jest OK w porównaniu do T-ROCA za 130tys wnętrze wygląda trochę gorzej ale w detalach wielkiej różnicy nie ma. Mam nawet wrażenie że T-ROC znacznie bardziej skrzypi w środku na nierównościach. Natomiast silnikowo jest przepaść. W VW gdybym nie widział ze cylindry się odłączają nigdy bym się nie domyślił- dzieje sie to niezauważalnie (oprócz informacji na wyświetlaczu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) Inna sprawa, że według mnie w VW tryb dwucylindrowy włącza się zdecydowanie rzadziej. Gdyby nie wibracje na dwóch cylindrach silnik byłby OK. Jest wystarczająco dynamiczny a przy normalnej jeździe udaj mi się zejść poniżej 6l. Niestety ford przegiął z ekologią i odłączany cylinder moim zdaniem dyskwalifikuje ten silnik. Może kiedyś tiunerzy ogarną jak wyłączyć ACT, pierwszy ustawię się w kolejce. VW tez miał kiedyś problem z wibracjami w 1,5ACT i udało się to wyeliminować nowym softem- może Ford też poczuje że trzeba coś z tym zrobić

[AdoKrycha007]

Napisał brajanek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Można wiedzieć, czemu nie w dieslu?

to post sprzed wielu msc, o początkach produkcji i przełomie 18/2019. Ty masz rocznik 2020, poprawili babole.

[bidżej]

Jakość wg Forda, odcinek 2137: dzisiaj odkleiła mi się uszczelka wewnętrzna drzwi pasażera i sobie wisi.

A jak zrobiło się zimniej, to skrzynia przy załączeniu D i staniu w miejscu powoduje, że silnik dostaje drgawek.

Także jest git, nadal polecam. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[stew66]

U mnie z uszczelkami wewnętrznymi drzwi też powoli sie zaczyna, od strony pasażera juz odchodzą po 10 cm, od kierowcy po 2-3 cm, wszystko pod spodem drzwi na łączeniu uszczelek.

[Kugik]

Witam,
Mam Focusa MK4 Active kombi 1.5 Ecoboost 150KM w manual z roku 2019. Mam ogromna prosbe do was. Czy ktos moze potwierdzic lub zaprzeczyc ze takie ma objawy w swoim Focusie?
Bede wdzieczny za opinie bo walcze juz 2 miesiace z serwisami Forda i nic nie sa w stanie naprawic u mnie i cigle slysze ze wszystko jest w porzadku i ten typ tak ma
Co u mnie nie dziala? (zaznacze ze mam nowy samochod od dealera Forda ale z rocznika 2019 z placu, kupilem go 2 miesiace temu).
1. Problem z zegarkiem. Losowo po uruchomieniu ustawia sie na godzine 00:00, lub 02:00. Czasami wskoczy prawidlowa godzina ale czesciej wlasnie te bzdury (godzine nocne)
2. Problem z brakiem dzwieku w przednich glosnikach. Znowy losowo, czasami jest normalnie(wszystkie glosniko graja) ale czesciej przednie glosniki nie graja
3. Problem z doswietlaniem zakretow. Mam full led statyczne i ledy przeciwmgielne z doswietlanie zakretow. Ilosc swiatla doswielania po skrecie kerownicy w nocy jest tak znikoma , ze praktycznie nic nie daje (nie ma zadnej absolutnie zadnej roznicy czy te swiatla dowitlajace dzialaja czy tez nie). Tez tak macie? Czy widzicie zauwazalne doswietlanie zakretow?
4. Wlaczajacy sie bez powodu Pre-collision asystent!! Bardzo czesto wlacza sie bez powodu, ostanio na prostej drodze gdzie nie bylo nikogo przedemna!!!! I sie wlaczyl i ostrzega o kolizji!!!
5. Delikatnie krzywy obraz z kamery cofania. Linia tylnego zderzaka widoczna na ekranie nie jest idealnie rownolegla i dotkowo obraz jest przesuniety w jedna strone. Z tego wzgledu nie udajem mi sie parkowac idealnie rowno!!! Za kazdym razem samochod jest zaparkowany troche krzywo, bo obraz z kamery przeklamuje!!! Czy tez tak macie?
Bede wdzieczny za odpowiedzi bo juz mi rece opadaja i nie wiem co zrobic aby serwis Forda naprawil te usterki.

[bidżej]

4. tak - wyłącz sobie automatyczne hamowanie i ustaw to na najniższą czułość, bo inaczej możesz tym spowodować stłuczkę.
5. tak - kamera nie jest zamontowana w osi samochodu, a linie są naniesione na obraz z dość dużą tolerancją. U mnie żeby zaparkować na prawdę blisko krawężnika (równolegle), wewnętrzna krawędź białej linii musi już wejść minimalnie na krawężnik.

W sumie na jakiekolwiek na prawy dotyczące tych punktów nie masz co liczyć. Może kiedyś przyjdzie apdejt softu, który poprawi 4.

[TomekM_1983]

Napisał Kugik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

1. Problem z zegarkiem. Losowo po uruchomieniu ustawia sie na godzine 00:00, lub 02:00. Czasami wskoczy prawidlowa godzina ale czesciej wlasnie te bzdury (godzine nocne)

Problem z softem SYNC 2.5 - czekać na aktualizację. Problem znany.

Napisał Kugik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

3. Problem z doswietlaniem zakretow. Mam full led statyczne i ledy przeciwmgielne z doswietlanie zakretow.

Nie ma czegoś takiego jak ledy przeciwmgielne w FF4 - tam są zwykłe żarówki.

Napisał Kugik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

4. Wlaczajacy sie bez powodu Pre-collision asystent!! Bardzo czesto wlacza sie bez powodu, ostanio na prostej drodze gdzie nie bylo nikogo przedemna!!!! I sie wlaczyl i ostrzega o kolizji!!!

Wystarczy w ustawieniach zmniejszyć czułość.

Co do kamery cofania, musiałbym sprawdzić, bo mam, ale nie używam. Do parkowania służą lusterka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[bidżej]

Napisał TomekM_1983 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Do parkowania służą lusterka

żeby Focus miał jeszcze funkcję opuszczania do parkowania, jak np. VAG czy w sumie większość rynku robi od dziesiątek lat, to możnaby się z tym zgodzić. Tymczasem w Focusie nie tylko nie ma tej funkcji, ale też brakuje sferycznej części lusterka. Co w sumie powoduje, że przy wzroście 195cm lusterka mam ustawione tak, że praktycznie nie mam szans zobaczyć w lusterku jak blisko krawężnika podjeżdżam...