[Mondeo 2014- ] Uszkodzony akumulator - wymiana w ramach gwarancji.

[nordtrans]

Ja polecam sprawdzic najpierw ladowanie, zanim zakupicie akumulator.
U mnie cos ostatnio slabo krecil, a dzisiaj taki komunikat i ledwo do domu sie dotoczylem. Przebieg 168tkm , 2.0 tdci.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wysłane z mojego Mi Note 10 przy użyciu Tapatalka

[wlkp]

To jeszcze potem napisz jaki był problem .

[nordtrans]

Napisał wlkp Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To jeszcze potem napisz jaki był problem .

Wlasnie dzwonili z serwisu.
Padniety alternator.

Moge tylko dodac ze mam tez kuge z tego samego roku i teraz jak minelo jej 150 tys zauwazylem, ze przestal dzialac system start/stop ( to samo bylo w mondeo) wiec zaloze sie, ze bede mial kolejny alternator do wymiany.

Najgorsze jest to, ze mozna zostac uziemionym na drodze, wiec warto sprawdzac ladowanie.

Wysłane z mojego Mi Note 10 przy użyciu Tapatalka

[atari]

Napisał kaan1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Oczywiście wystarczy że ładują napięciem 14.7V (jak ta z Lidla) a AGM i EFB potrzebują (w fazie końcowej) 15.6 V.
Tyle, że po co mam robić przez weekend gęstość jak juz w poniedziałek będę miał 80-85% i tak do piątku. Bo uruchamiając rozrusznik w aucie kilka, kilkanascie razy dziennie ładunek spada bardzo szybko. Auto (jak równiez każdy, nawet najdroższy prostownik właczając w to superchargery) równie szybko może naładowac akumulator do najwyżej 80-85%.

Jak będą prostowniki robiące "pełną gęstość" w 1-2 godziny, to wszyscy będziemy jeździli elektrykami.

napiecie 14.7 napewno nie zrobi gestosci, do tego potrzeba ponad 16V!

[kaan1]

Napisał atari Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

napiecie 14.7 napewno nie zrobi gestosci, do tego potrzeba ponad 16V!

Całkowicie się z tym zgadzam i też tak pisałem
14.7V da ci 80-85% naładowana

Po co chcesz robić gęstość - skoro sytem i tak jest zaprojektowany aby utrzymywać 80-85% naładowania. Aby naładowac 100% i zrobić gestość potrzebujesz dzień, dwa (w praktyce weekend), a od poniedziałku do piątku i tak jeździsz na 80-85 % naładowania

[atari]

Tak, masz rację, ale przywrócenie gęstości przywraca parametry akumulatora które z czasem spadają, i takie no corocznie wygotowywane aku napewno odwdzięczy się dłuższą pracą

[bandit1250]

W moim mondku też padł alternator przy 146tyś km. Wymiana w ASO na nowy w ramach gwarancji .
Dziwne tylko to że po wymianie akumulator dalej utrzymuje wartość 12,20v. Naładuje go prostownikiem do wartości 12,60v to i tak po tygodniu mam 12,20v. Alternator ładuje róznie raz 14,4v raz 12,7v raz 13,4v dziwna sprawa. Akumulator nowy efb bosch.

[Matych]

Napisał bandit1250 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W moim mondku też padł alternator przy 146tyś km. Wymiana w ASO na nowy w ramach gwarancji .
Dziwne tylko to że po wymianie akumulator dalej utrzymuje wartość 12,20v. Naładuje go prostownikiem do wartości 12,60v to i tak po tygodniu mam 12,20v. Alternator ładuje róznie raz 14,4v raz 12,7v raz 13,4v dziwna sprawa. Akumulator nowy efb bosch.

Odpowiedz na Kolegi pytanie znajduje się w tym temacie w którymś poście kolegi Kaan1.

[wlkp]

[QUOTE=luckyboy;3291108]To jest Volt 10A. Ja mam wersję 8A z dodatkowym programem i robię gęstość bez problemu. Film mojego autorstwa.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Kupiłem w końcu taki jak Ty masz ,czyli wersję 8A . Mam 2 auto gdzie jest akumulator tej samej wielkości co przy Mondeo ,tylko zwykły ( nie AGM ) , i chciałem żeby do tego się też nadał do podładowania jak zima przyjdzie .
Teraz proszę podpowiedz mi ( lub ktoś co wie ) jakim trybem najlepiej ładować ten AGM od Forda ,a jakim ten zwykły akumulator żelowy . Wiem że to jest ładowarka automatyczna i sama sobie wybiera ,ale jest tam jeszcze jakiś tryb zimowy i jeszcze inna opcja .
Dokładnie to jest taki - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[luckyboy]

Żel zwykły tryb, a AGM trybem zimowym.
Zwykły trybem zimowym do końca, a później trybem boost do 16v