[Focus 2004-2008] Wymiana maglownicy - używana czy regenerowana

[sokol1990]

Witam,
Niestety muszę wymienić w swoim Focusie przekładnie kierownicza.
Byłem u mechanika i za regenerację wraz z wymianą zawołał 1200 zł. Ale znalazłem też magiel używany, sprzedawca może na miejscu mi go zamontować, za całość wraz z ustawieniem geometrii chce 500 zł . Sprzedawca zapewnia, że przekładnia jest bez wycieków i luzów. Różnica w cenie jak dla mnie duża. Pytanie, czy opłaca się montować używaną przekładnie, czy lepiej dołożyć i zamontować regenerowana? Spotkałem się już z opiniami, że nawet po regeneracji potrafiła się posypać po roku czasu. Montował ktoś używane maglownice?

[Fulara]

tylko i wyłącznie regeneracja ale w sprawdzonym warsztacie. poniżej 700 za maglownicę nie celuj. plus robota. geometria.

możesz trafić, możesz nie trafić

[RyszardaTrzeciaWaza]

Jak chcesz trochę pojeździć jeszcze tym autem to tylko nowa, nie regenerowana. Regeneracja maglownicy w tym kraju to w 80% partaczyzna i tak jak napisałeś może się wysypać po roku.
Ja 3 lata temu wkładałem używaną, wyjętą z auta o małym przebiegu, jeździ do dzisiaj w aucie mojego kolegi. W focusach MK2 przekładnie nagminnie nie padają, więc myślę że warto.

[Fulara]

Napisał RyszardaTrzeciaWaza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak chcesz trochę pojeździć jeszcze tym autem to tylko nowa, nie regenerowana. Regeneracja maglownicy w tym kraju to w 80% partaczyzna i tak jak napisałeś może się wysypać po roku.
Ja 3 lata temu wkładałem używaną, wyjętą z auta o małym przebiegu, jeździ do dzisiaj w aucie mojego kolegi. W focusach MK2 przekładnie nagminnie nie padają, więc myślę że warto.

zgadza się, dlatego napisałem regenerować w renomowanym zakładzie a nie zakład józek, wymiana drążka, gumy

[sokol1990]

Właśnie dlatego zastanawiam się nad założeniem używki. Niestety w pobliżu mojej miejscowości nie ma takiego zakładu, który zajmuje się tylko regeneracją przekładni. Przeważnie warsztaty chcą ją gdzieś odsyłać. A nowa przekładnia nie wchodzi w grę, bo to prawie tyle co wartość auta. Czy do Focusa były jednakowe maglownice dla wszystkich wersji silnikowych i nadwozia?

[RyszardaTrzeciaWaza]

Napisał sokol1990 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nowa przekładnia nie wchodzi w grę, bo to prawie tyle co wartość auta.

Nowa to nie znaczy że musisz iść do aso i kupować oryginał. Poczytaj o firmach, polecanych producentach zamienników.

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

regenerować w renomowanym zakładzie

Nie ma już czegoś takiego, chyba że coś się zmieniło na przestrzeni kilku lat.
Podam przykłąd firmy Lauber, to chyba jakaś marka jest. Ich regenerowane maglownice rozpadały się zaraz po okresie gwarancji, a było to 12miesięcy. Zaznaczam, nie wiem jak jest teraz, może wydłużyli ten okres chociaż do 2lat heh

Taki przykład podam.
Zajmuję się dorywczo remontami kapitalnymi silników, ostatnio rozbierałem silnik naprawiany przez renomowany warsztat w Przemyślu (nazwy nie pamiętam).
Jak to zobaczyłem co oni tam od****li, to mi na pewno przybyło wiele siwych włosów na głowie.
Śrubki m6 na klej gdzie nie miało prawa go być, ukruszona obudowa bloku przy uszczelniaczu tylnym wału, pompa oleju zaklejona płynną uszczelką - cud że tłoczyła oliwę, płaszczyzna bloku poobijana i jeszcze kilka innych cudów.
Łącznie naprawiłem w nim 13 zerwanych gwintów !!!!

Ot takie renomy dzisiaj działają na rynku w polszy....

[Fulara]

no to niestety celować w używkę. ale z nimi jest też tak se, bo te auta już mają km narobione...

co do przykładu z silnikiem - cóż mam Ci powiedzieć...

[sokol1990]

Napisał RyszardaTrzeciaWaza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nowa to nie znaczy że musisz iść do aso i kupować oryginał. Poczytaj o firmach, polecanych producentach zamienników.

To podaj proszę, jakiej firmy szukać.
Nowa przekładnia TRW kosztuje 4000 zł, więc bez przesady, ale to już jest prawie wartość auta.
Chyba jednak zaryzykuję i pójdę w tą używaną.
Ogólnie to mechanik mi mówił, że maglownice w Focusach rzadko padały i był zdziwiony, że u mnie akurat walnęła.

[gibaj]

bierz używaną skoro obiecuje jakąkolwiek gwarancję

[sokol1990]

Napisał gibaj Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bierz używaną skoro obiecuje jakąkolwiek gwarancję

Daje gwarancję 30 dni, tzw rozruchowa. W piątek jestem umówiony na wymianę, dam znać czy jest lepiej.
Bo teraz podczas skrętu w lewo kierownica stawia opór i dopiero po jego przełamaniu działa normalnie.