![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 01-03-2014
Skąd: Kwidzyn
Model: Focus MK2.5
Silnik: 1.8L 125PS
Rocznik: 2009
Postów: 506
|
Proponuje poczytać o czujniku położenia sprzęgła - jak działa i do czego służy.
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::advanced
![]() Imię: krzysztof
Zarejestrowany: 18-11-2012
Skąd: poznan
Model: FORD FOCUS mk3
Silnik: 1,5tdci 134Km 360Nm
Rocznik: 2017
Postów: 463
|
Czujnik wymieniłem jako pierwszy -nic nie pomógł
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 08-04-2015
Skąd: Wawa
Model: Focus MK3 FL
Silnik: EB 1.5 150km
Rocznik: 2017
Postów: 77
|
Potwierdzam, miałem tak w swoim Focusie i ASO wymieniło pedał gazu na gwarancji, powiedzieli że czujnik w pedale uszkodzony,
po wymianie usterka nie występuje |
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Szymon
Zarejestrowany: 16-10-2020
Skąd: Wrocław
Model: Focus mk3 sedan
Silnik: 1.5 EB 110kw
Rocznik: 2017
Postów: 22
|
Problem został rozwiązany. Skończyło się na wymianie przepustnicy i uszczelki. Był problem z korpusem przepustnicy.
Bump: |
|
|
|
|
|
#15 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 09-06-2021
Model: Ford Focus mk1
Silnik: 1.8 Pb
Rocznik: 2000
Postów: 4
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#16 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Szymon
Zarejestrowany: 16-10-2020
Skąd: Wrocław
Model: Focus mk3 sedan
Silnik: 1.5 EB 110kw
Rocznik: 2017
Postów: 22
|
Cytat:
Pozostał jeszcze problem dławienia na 4 tys. obrotów (braku mocy) + dochodzi do grzchotania spod maski + większa ilość spalin z rury w tym momencie (strzał). Nie ma reguły, czasem dopada. Wtedy odpuszczam gaz i za kolejnym razem się przebija. Nie wiem czy to filtr paliwa, przepływomierz? LSPI jakoś mi nie pasuje, bo zawsze jest to w okolicach 4 tys. obrotów. Ostatnio edytowane przez Szmiko ; 31-07-2022 o 21:43 |
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Szymon
Zarejestrowany: 16-10-2020
Skąd: Wrocław
Model: Focus mk3 sedan
Silnik: 1.5 EB 110kw
Rocznik: 2017
Postów: 22
|
Zgłębiłem trochę problem i natrafiłem na jedno z możliwych źródeł grzechotania podczas przyspieszania.
Uszkodzony zawór westgate na turbinie. Czy ktoś z Was szedł w tym kierunku? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Jak dla mnie to na 100% wysiada i daje dźwięki kamyczków wrzuconych pod maskę. Ostatnio edytowane przez Szmiko ; 16-08-2022 o 19:16 |
|
|
|