![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 16-12-2020
Model: Focus
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 2005
Postów: 1
|
Tak jak w temacie, chciałem się spytać czy po wymianie wtryskiwaczy trzeba je kodować
Ford Focus 1.8 TDCi 115KM 2005 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Imię: jan
Zarejestrowany: 12-02-2014
Model: focus
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 109
|
Wypowiem się w swoim przypadku , 1 wtrysk dość solidnie lał , kupiłem na śrocie używany
i już 4 rok jeżdzę bez problemu nie kodowałem ile jeszcze posłuży nie wiem . Chyba się sam za adaptował ,oby jak najdłużej . Spalanie jak przed wymianą . |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Imię: Antoni
Zarejestrowany: 01-05-2019
Skąd: Praga
Model: Fiesta ST
Silnik: JTJB
Rocznik: 2015
Postów: 95
|
Kodowanie wtrysków nie jest możliwe.
Włożyć wartości kalibracyjne wtrysków do komputera silnika jednak wypada. Inaczej może to mieć wpływ na zużycie paliwa i spaliny. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Imię: Antoni
Zarejestrowany: 01-05-2019
Skąd: Praga
Model: Fiesta ST
Silnik: JTJB
Rocznik: 2015
Postów: 95
|
Wtryski powinny przy określonym ciśnieniu paliwa a czasie otwarcia dostarczyć określoną ilość paliwa.
Toleruje się niedokładność +- 15% ze względu na niedokładność produkcji. Kody na wtryskach pokazują o ile i w którą stronę ta niedokładność idzie. Wkładając te kody do sterownika mówisz mu w jaki sposób ma wydłużyć lub skrócić czasy otwarcia konkretnych wtrysków. Gdy w mapie głównej paliwa sterownika w określonej sytuacji czas otwarcia pewnego wtrysku wynosić powinien na przykład 5 milisekund, to po włożeniu kodu kalibracyjnego tego wtrysku, który zawiera informację, że ten wtrysk daje powiedzmy +10% paliwa, sterownik skróci czas jego otwarcia na 4,5 ms. Jeżeli kodu nie włożysz, sterownik będzie uważał, że wtrysk dostarcza dokładnie tyle paliwa ile powinien i niczego korygować nie będzie. Albo napisze błąd, bo kody będą mu brakowały. Lecz ty masz w sterowniku kody poprzednich wtrysków i korekty czasów wtrysku nie realne. Lambda regulacja potrafiła by to skorygować, tworząc adaptacje, gdyby lambda była w każdej gałęzi wydechu. Lecz lambda regulująca bywa tylko jedna i adaptacje tworzy tam, gdzie sumują się spaliny cylindrów z bogatą bądź ubogą mieszanką wszystkich. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 29-12-2011
Model: Focus mk2 fl
Silnik: 2.0 Tdci 136 km
Rocznik: 2008
Postów: 2,607
|
Dzięki za to wyjaśnienie, teraz wiem o co chodzi z tymi kodami, czemu firmy po regeneracji nie potrafią ich nadać, a mechanicy się o nie dopytują.
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 08-05-2010
Skąd: Colchester
Model: Ford Mondeo Estate(kombi :) ), Focus MK2 1.8 Tdci 2008 Facelift
Silnik: 1.6TdCi
Rocznik: 2012
Postów: 61
|
Cytat:
|
|
|
|
|