[Focus 2014-2018] Dlaczego należy często wymieniać olej silnikowy - moje boje z używanym 1.5 EB

[RyszardaTrzeciaWaza]

Silnik w tym przypadku nie ma znaczenia, szklankę wymienia się prewencyjnie.
W każdej marce gdzie jest zastosowana tego typu pompa, popychacz zużywa się w ten sam sposób, powodując te same problemy.

Szklanka plus uszczelka pompy kosztuje w ASO 146zł, ostatnio kupowałem.

W zeszłym roku wymieniałem ją w audi, była już wytarta, przebieg auta 230kkm i ktoś wcześniej tam już był sądząc po śrubach.

Zdjęcie poglądowe, nie moje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. :

[karloss]

Napisał RyszardaTrzeciaWaza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Silnik w tym przypadku nie ma znaczenia, szklankę wymienia się prewencyjnie.
W każdej marce gdzie jest zastosowana tego typu pompa, popychacz zużywa się w ten sam sposób, powodując te same problemy. :

Jednak nie zgodze sie z Tobą. Tak samo można byłoby powiedzieć że należy wymieniać szklanki w rozrzadzie przy niewielkim przebiegu. Nie jest tajemnicą, że szklanka od pompy w 1.5 eco zrobiona jest z gownolitu. Oczywiście duże znaczenie ma jakość i częstotliwość wymiany oleju, ale nie przesadzajmy nie trzeba robić takiej ymiany ponizej 100 tys. km przebiegu.

[Fulara]

Napisał sylwesterz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja też bym chciał rozebrać cały silnik, poskładać i dopiero być spokojnym, ale niestety, bez "podkładki", że silnik jest tak uszkodzony, że trzeba go całego rozebrać ryzykuję, że koszt rozbiórki i diagnostyki będzie moim kosztem, bo żaden rzeczoznawca nie przyzna mi racji, że rozbiórka silnika była potrzebna, gdy się okaże, że jednak silnik jest w stanie dobrym.
No chyba, że się mylę, a najlepiej, znasz takiego rzeczoznawcę, który stwierdzi, że taka awaria wałka rozrządu jest podstawą do rozbiórki i kontroli całego silnika.
.

a co byś powiedział, jakbyś miał w kanale olejowym wsadzony taki filterek ? wiesz co oznacza to u Ciebie ? wiesz dlaczego trzeba to rozebrać ?

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[sylwesterz]

Jeśli możesz coś więcej napisać, to bardzo proszę, bo zadajesz pytania, na które nie znam odpowiedzi. Czy w którymś kanale silnika 1.5 EB jest taki filtr?
Przeglądałem 7zapa pod kątem kanałów olejowych, ale nie znalazłem diagramów kanałów (są diagramy bloków silnika, ale z nich nie da się nic wywnioskować), ani tym bardziej takiego filtra, który pokazujesz.

[Fulara]

nie zadaje pytań. wg mnie silnik jest do rozebrania. filterek nie jest ze stajni forda a mój udział w stajni forda skończy się na mk1. ale kto wie, co ford tam robi teraz... może Rysiu odpowie bo grzebie w fordach

[RyszardaTrzeciaWaza]

Twój mechanik może mieć rację, ja też już pisałem o tym w tym temacie. To że głowica wygląda jak wygląda, nie oznacza że dół silnika będzie zły. Tam olej dociera pierwszy więc z.doswiadczenia Ci napiszę, że widziałem gorszy nagar u góry, a dół był idealny - wał, panewki,.smok, tłoki, stan bardzo dobry.

Zdejmij miskę olejową, na jej dnie znajdziesz błoto, tak jest w większości przypadków. Wyczyść to na błysk. Przy okazji można obejrzeć go od spodu, można zdjąć stopki korbowodów, zobaczyć czy panewki nie są koloru brązowo/rudego.

Jeżeli chcesz dobrze przepłukać silnik, zakup płukankę firmy Mitasu. To jest olej który zalewa się zamiast normalnego silnikowego dedykowanego i jeździ kilka dni. Można proces powtórzyć. Później ponowne zdjęcie miski i ewentualne czyszczenie.

Mam gdzieś fotki silnika jaki naprawiałem w lato, wrzucę aby pokazać tamten szlam na głowicy.

[sylwesterz]

Czy ta płukanka to jest to - jest opisana jako 15 minutowa?
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Do płukania długoterminowego w dieslu kiedyś używałem Archoila AR2300, jeździłem z nim miesiąc czy dwa, po czym miałem ponowną wymianę oleju. Niestety ten Archoil już jest wycofany ze sprzedaży.

[Fulara]

Rysiek
ten tłok co wkleiłem to była kombinacja: góra ideał, dół kaput. Pewnie taka budowa silnika, może u forda czapka dostaje w dupę a inne marki mają odwrotnie.

Bez zdjęcia miski możemy sobie pisać. ja bym spać nie umiał tylko leżał pod autem i miskę zdejmował

[sylwesterz]

Spokojnie, auto sobie śpi grzecznie na parkingu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i czeka do 5 stycznia, kiedy zawiozę je do mechanika. Tak więc do tej pory muszę zamówić ewentualną płukankę i nowy olej do wymiany.

[Fulara]

Napisał sylwesterz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Spokojnie, auto sobie śpi grzecznie na parkingu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i czeka do 5 stycznia, kiedy zawiozę je do mechanika. Tak więc do tej pory muszę zamówić ewentualną płukankę i nowy olej do wymiany.

dziś otwieraliśmy auto po 500 000 km przebiegu
szkoda że nie zrobiłem zdjęcia wałków...