Sprawdzanie Numeru VIN

rbuda · 01-12-2020, 17:32

Ja dzisiaj odebrałem auto z warsztatu. Prawdopodobnie jeden z przewodów był trochę zatkany. Jeśli jeszcze raz błąd się pojawi to będziemy wymieniać czujnik.

Marcin0991 · 29-12-2020, 16:57

Wie ktoś gdzie można kupić takie wężyki w Warszawie lub okolicach???

slawek-kali · 29-12-2020, 18:29

w motoryzacyjnym.. wzmocnione 6mm, troche smary lub oleju i wejdą.. koszt z cybantem 20zl?!

Marcin0991 · 29-12-2020, 20:34

Cytat:

Napisał slawek-kali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

w motoryzacyjnym.. wzmocnione 6mm, troche smary lub oleju i wejdą.. koszt z cybantem 20zl?!

No raczej nie w zoologicznym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. chciałem się dowiedzieć w jakim konkretnie sklepie może ktoś kupował bo dzwoniłem dzisiaj do kilku sklepów to mają albo paliwowe albo pcv zbrojone a najlepszy by był silikonowy zbrojony.

slawek-kali · 29-12-2020, 20:47

paliwowe zbrojone wystracza.. pytasz a wiesz, ...

FastMan · 26-01-2021, 14:12

Cześć, i u mnie pojawił się problem z wyskakującym check engine. Mondeo MK4 2008 2.0tdci 140km. Na przestrzeni 2000km wyskoczył 3 razy, zawsze przy dynamiczniejszym przyśpieszaniu.

Pierwsze co to chciałem sprawdzić jakoś te wężyki i sprawdziłem w forscanie czujnik różnicy ciśnień i w zakresie obrotów 0-3000rpm czujnik pokazuje wartości 0-2, czyli z tego co czytałem filtr czysty, czujnik działa, wężyki powinny być okej.
Pod samochód jeszcze nie zaglądałem, od razu pytanie czy te wężyki jakoś zobaczę jak podniosę auto na lewarku i się tam wczołgam? Czy to jest osłonięte jakąś osłoną i trzeba coś najpierw zdemontować? W ogóle w którym dokładniej miejscu szukać, zapewne po środku, ale bardziej z przodu, tyłu auta?

Błąd nie wyskakuje od razu przy każdym przyśpieszaniu, tylko czasem zrobię 500km i dopiero wtedy.

Forscan pokazuje, że DPF średnio wypala się co około 600km i nie było zarejestrowanych żadnych nieudanych prób wypalania.

Poniżej wklejam kod błędu.

===PCM DTC P2002:00-EC===
Kod: P2002 - Wydajność oddzielacza cząsteczek stałych poniżej wartości progowej (rząd cylindrów 1)

Status:
- DTC zmienił się w usterkę stałą - usterka sporadyczna w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki włączona przy tym DTC
- Test nie został ukończony

Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module).

Szczegóły kodów usterek

Przyczyną tego kodu DTC może być:

Brak filtru cząstek stałych

Przewody czujnika ciśnienia różnicowego nieprawidłowo zamontowane lub uszkodzone

Ograniczenie/blokada w układzie wlotu powietrza.

Sprawdź następujące elementy:

Sprawdz, czy czujnik cisnienia róznicowego i przewody sa nieuszkodzone i nie sa zatkane.

Sprawdź, czy filtr jest zamontowany

===END PCM DTC P2002:00-EC===

seewcio · 19-02-2021, 14:37

Cytat:

Napisał FastMan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pierwsze co to chciałem sprawdzić jakoś te wężyki i sprawdziłem w forscanie czujnik różnicy ciśnień i w zakresie obrotów 0-3000rpm czujnik pokazuje wartości 0-2, czyli z tego co czytałem filtr czysty, czujnik działa, wężyki powinny być okej.

W którym miejscu jest ta opcja w Forscanie?

Bakupl · 08-03-2021, 20:25

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ogarnales temat ?
Dziś wyskoczył mi ten sam błąd. Dojechałem do domu, zgasiłem silnik, odpaliłem - błąd zniknął. Zrobiłem już 100 km i nie wraca.
Sprawdzać te wężyki czy czekać aż pojawi się ponownie i wtedy działać ?
Dodam, ze jadąc do pracy wypalał się dpf, wracając wyskoczył błąd Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ten będzie ok ? Zobacz ofertę: Przewód podciśnienia 6mm Czarny tuning [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Czy lepiej zbrojony ?

Zobacz ofertę: Przewód podciśnienia Vacuum zbrojony 6mm Fmic.Pro [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Tam wchodzi 6.5 mm dlatego zastanawiam się czy zbrojony w ogóle najdzie, może być twardszy + ku mojemu zaskoczeniu zbrojony ma wytrzymałość do 250 stopni, a ten tańszy 300 😀

ixar · 13-05-2021, 06:07

Panowie, czy mogę być jakieś skutki uboczne, jeśli auto jeździło z takim błędem ze 3 lata? Nie moje auto, rozważam kupno. Błąd był kasowany od czasu do czasu ale usterka nie została usunięta. Auto jeździ poprawnie.

Bakupl · 29-06-2021, 05:07

Podbijam.
Polift DW10C 4 miesiące temu wyskoczył błąd p2002. Przewody sprawdzone, auto chodzi normalnie, błąd się nie powtórzył wiec go skasowałem. Dziś znów powrócił. Kasować go i czekać aż znów się pojawi ? Bo mam wrazenie, że on co kilka miesięcy ma kaprys i później błąd nie wraca ale nie chce tez tego zaniedbać i mieć później większych problemów:)

01-12-2020, 17:32	#101
rbuda ford::amateur Imię: Radek Zarejestrowany: 30-07-2018 Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2013 Postów: 9	Odp: Błąd P2002 - paląca się kontrolka check engine Ja dzisiaj odebrałem auto z warsztatu. Prawdopodobnie jeden z przewodów był trochę zatkany. Jeśli jeszcze raz błąd się pojawi to będziemy wymieniać czujnik.

29-12-2020, 16:57	#102
Marcin0991 ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 19-09-2019 Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.2 TDCi Q4BA 175/225km 510Nm Rocznik: 2010 Postów: 62	Odp: Błąd P2002 - paląca się kontrolka check engine Wie ktoś gdzie można kupić takie wężyki w Warszawie lub okolicach???

29-12-2020, 18:29	#103
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: Smax Titanium S Silnik: 163KM Rocznik: 2013 Postów: 4,941	Odp: Błąd P2002 - paląca się kontrolka check engine w motoryzacyjnym.. wzmocnione 6mm, troche smary lub oleju i wejdą.. koszt z cybantem 20zl?! __________________ Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK

29-12-2020, 20:47	#105
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: Smax Titanium S Silnik: 163KM Rocznik: 2013 Postów: 4,941	Odp: Błąd P2002 - paląca się kontrolka check engine paliwowe zbrojone wystracza.. pytasz a wiesz, ... __________________ Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK

26-01-2021, 14:12	#106
FastMan ford::amateur Imię: Dawid Zarejestrowany: 28-11-2020 Skąd: Gdańsk Model: Mondeo Silnik: 2.0TDCI Rocznik: 2011 Postów: 5	Odp: Błąd P2002 - paląca się kontrolka check engine Cześć, i u mnie pojawił się problem z wyskakującym check engine. Mondeo MK4 2008 2.0tdci 140km. Na przestrzeni 2000km wyskoczył 3 razy, zawsze przy dynamiczniejszym przyśpieszaniu. Pierwsze co to chciałem sprawdzić jakoś te wężyki i sprawdziłem w forscanie czujnik różnicy ciśnień i w zakresie obrotów 0-3000rpm czujnik pokazuje wartości 0-2, czyli z tego co czytałem filtr czysty, czujnik działa, wężyki powinny być okej. Pod samochód jeszcze nie zaglądałem, od razu pytanie czy te wężyki jakoś zobaczę jak podniosę auto na lewarku i się tam wczołgam? Czy to jest osłonięte jakąś osłoną i trzeba coś najpierw zdemontować? W ogóle w którym dokładniej miejscu szukać, zapewne po środku, ale bardziej z przodu, tyłu auta? Błąd nie wyskakuje od razu przy każdym przyśpieszaniu, tylko czasem zrobię 500km i dopiero wtedy. Forscan pokazuje, że DPF średnio wypala się co około 600km i nie było zarejestrowanych żadnych nieudanych prób wypalania. Poniżej wklejam kod błędu. ===PCM DTC P2002:00-EC=== Kod: P2002 - Wydajność oddzielacza cząsteczek stałych poniżej wartości progowej (rząd cylindrów 1) Status: - DTC zmienił się w usterkę stałą - usterka sporadyczna w czasie wydania polecenia - Kontrolka usterki włączona przy tym DTC - Test nie został ukończony Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module). Szczegóły kodów usterek Przyczyną tego kodu DTC może być: Brak filtru cząstek stałych Przewody czujnika ciśnienia różnicowego nieprawidłowo zamontowane lub uszkodzone Ograniczenie/blokada w układzie wlotu powietrza. Sprawdź następujące elementy: Sprawdz, czy czujnik cisnienia róznicowego i przewody sa nieuszkodzone i nie sa zatkane. Sprawdź, czy filtr jest zamontowany ===END PCM DTC P2002:00-EC===

08-03-2021, 20:25	#108
Bakupl ford::beginner Zarejestrowany: 25-02-2021 Model: Mondeo mk4 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2013 Postów: 32	Odp: Błąd P2002 - paląca się kontrolka check engine @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ogarnales temat ? Dziś wyskoczył mi ten sam błąd. Dojechałem do domu, zgasiłem silnik, odpaliłem - błąd zniknął. Zrobiłem już 100 km i nie wraca. Sprawdzać te wężyki czy czekać aż pojawi się ponownie i wtedy działać ? Dodam, ze jadąc do pracy wypalał się dpf, wracając wyskoczył błąd Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ten będzie ok ? Zobacz ofertę: Przewód podciśnienia 6mm Czarny tuning [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Czy lepiej zbrojony ? Zobacz ofertę: Przewód podciśnienia Vacuum zbrojony 6mm Fmic.Pro [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Tam wchodzi 6.5 mm dlatego zastanawiam się czy zbrojony w ogóle najdzie, może być twardszy + ku mojemu zaskoczeniu zbrojony ma wytrzymałość do 250 stopni, a ten tańszy 300 😀 Ostatnio edytowane przez Bakupl ; 09-03-2021 o 13:52

13-05-2021, 06:07	#109
ixar ford::amateur Imię: Rafał Zarejestrowany: 24-04-2021 Skąd: Łódź Model: Mk4 Silnik: 2.0 Rocznik: 2009 Postów: 1	Odp: Błąd P2002 - paląca się kontrolka check engine Panowie, czy mogę być jakieś skutki uboczne, jeśli auto jeździło z takim błędem ze 3 lata? Nie moje auto, rozważam kupno. Błąd był kasowany od czasu do czasu ale usterka nie została usunięta. Auto jeździ poprawnie.

29-06-2021, 05:07	#110
Bakupl ford::beginner Zarejestrowany: 25-02-2021 Model: Mondeo mk4 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2013 Postów: 32	Odp: Błąd 2002/P2002 co oznacza ? Podbijam. Polift DW10C 4 miesiące temu wyskoczył błąd p2002. Przewody sprawdzone, auto chodzi normalnie, błąd się nie powtórzył wiec go skasowałem. Dziś znów powrócił. Kasować go i czekać aż znów się pojawi ? Bo mam wrazenie, że on co kilka miesięcy ma kaprys i później błąd nie wraca ale nie chce tez tego zaniedbać i mieć później większych problemów:)