[Mondeo 2007-2014] Przeładowanie turbiny

[Kuba19901]

Witam wszystkich piszę tego posta ponieważ nie znalazłem żadnego rozwiązania na forum.Moj przypadek to mondeo MK4 silnik 2.0 TDCi 140 km .problem zaczął się w momencie kiedy padła gruszka przy turbinie sterująca zmienna geometria poprostu była dziurawa (actuator).po wymianie pojawił się błąd P003a sterowanie doładowaniem turbo sprężarki Przekroczony limit po kilku dziesięciu kilometrach auto wpada w tryb awaryjny traci moc po zgaszeniu silnika i ponownym odpaleniu wszystko chodzi poprawienie zawór n75 wymieniony turbina sprawdzona wszystko wyczyszczone gruszka wyregulowana błąd nadal się pojawia.jakies pomysły ?proszę o pomoc

[lucas4891]

Sprawdź jaka jest wartość ciśnienia z butem w podłodze przy około 2-2,5 tyś obr. Powinno być około 2,3 bar. Max co może pokazać czujnik to 2.49 bar. Zakładając że masz silnik na Siemensie

[tedi_k]

Napisał Kuba19901 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...jakies pomysły ?...

Z opisu wynika, że to raczej silnik DW10C. Jeśli tak - to objawy wskazują na konieczność adaptacji zmiennej geometrii (procedura serwisowa). Nawet FORScan to zrobi.

[slawek-kali]

tak jak kolega wyzej..

[Kuba19901]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z opisu wynika, że to raczej silnik DW10C. Jeśli tak - to objawy wskazują na konieczność adaptacji zmiennej geometrii (procedura serwisowa). Nawet FORScan to zrobi.

Ja mam dostęp do programu Delphi da się to nim ogarnąć orientujesz się ?

[max85]

Napisał Kuba19901 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam wszystkich piszę tego posta ponieważ nie znalazłem żadnego rozwiązania na forum.Moj przypadek to mondeo MK4 silnik 2.0 TDCi 140 km .problem zaczął się w momencie kiedy padła gruszka przy turbinie sterująca zmienna geometria poprostu była dziurawa (actuator).po wymianie pojawił się błąd P003a sterowanie doładowaniem turbo sprężarki Przekroczony limit po kilku dziesięciu kilometrach auto wpada w tryb awaryjny traci moc po zgaszeniu silnika i ponownym odpaleniu wszystko chodzi poprawienie zawór n75 wymieniony turbina sprawdzona wszystko wyczyszczone gruszka wyregulowana błąd nadal się pojawia.jakies pomysły ?proszę o pomoc

jak poradziłeś sobie z tym?

[Kuba19901]

W zasadzie to wymienilem wszystko co mogło by odpowiadac za ten problem niestety błąd pozostał ale auto jeździ normalnie tak jak trzeba I odpuscilem temat bo skonczyly mi się już pomysły